galanot

570€ por un cambio de distribución y bomba de agua, y 130 por sustitución de aceite y filtro DSG te parece una clavada?

Parece lógico tu planteamiento, pero con el azul sabemos que el tema funciona, pero qué pasa con esos muelles verdes? qué diferencia tienen con los azules? Igual los consigues meter para darte cuenta de que no tienen fuerza suficiente.... Vikyngo, desde ayer está ya empezando a hacer fresco por las noches. Los azules no consiguen hacer su trabajo, imagino. Cuéntanos

Te puedo asegurar que esos amortiguadores no están preparados para ir así de comprimidos todo el tiempo. Yo no circularía así ni 5 minutos, aunque te parezca que no pasa nada. Que los notas mucho más rígidos, nos ha jodío! Unos buenos Bilstein B8 preparados para muelle corto te costarán unos 500€, por ese precio es un pecado no llevar en condiciones una de las partes más importantes del chasis

No hagas eso, compra un conjunto Sline completo y listo. Cada amortiguador está preparado para trabajar a una altura, esos Ambition lo acabarán sufriendo. Hay que pensar que la suspensión es un elemento de seguridad, tan importante como las gomas, hay que tener cuidado con lo que se monta saludos! g.

Ese concesionario se mueve en los precios normales, lo que no deja de ser sorprendente

Muy buenas. Pues lo tienes muy fácil: Bilstein B8 y muelles Eibach. Es la combinación perfecta para lo que buscas. Ten en cuenta que la suspensión Sline es bastante mala. Los Bilstein son muy superiores a los Sachs en todo, y los muelles Eibach no son nada radicales.(no uses los muelles del Sline con los B8, sería un pecado). Yo he llevado este combo en varios coches y encantado de la vida. Ahora monto H&R y tienen un tacto más deportivo (a mí me gustan mucho, pero reconozco que son más duros). La altura será la misma que tienes ahora, bajará un pelín pero será casi inapreciable. Ese conjunto debería rondar los 700-800€ montado Ya nos contarás saludos! g.

Taloneando, de MB

Yo lo que digo es: por qué no volvemos a la fuente de los muelles de los que tuvimos muestra y pedimos los azules que probé con Vikyngo pero con algo más de longitud? El dice que probablemente 44mm sea lo suyo, pidamos otra muestra o mojémonos pidiendo el mínimo que sea necesario. Yo sólo sé que tengo los amortiguadores muertos de risa en el trastero y estoy loco por hacer este brico. CHISKO, cómo lo ves? Por cierto, gracias a claverias por dedicarle tiempo a este tema Saludos! g.

Arriba esas taloneras!

Venga esos leds diurnos!

Ah, entendido. Bueno, ya sabes dónde estoy

Yo me mojo, quién dijo miedo

¿Te vas a gastar 1.000€ para ver si te lo solucionan? Yo sacaría el coche de allí y lo llevaría a que lo viera gente que sabe de esto. Ya tendrás tiempo de gastarte la pasta (que, por cierto, por ese precio metes un turbo mayor y te da la risa)

jod**, perdóname, pero es que estoy a tope. En breve me piro a vivir a París y ando como put* por rastrojo. Te los mando esta semana sin falta

Eres de Madrid? Si es así, llévalo a Vagspeed y problema solucionado. Lo que no encuentren ellos, no lo encuentra nadie. Están en Cobeña. Mándame un MP y te paso el contacto saludos, g.

El problema está en los mecánicos de la Audi. Que no son malos, sino lo siguiente. El tema del silbido de ambulancia es porque alguno de los álabes del turbo está doblado. Ese turbo puede aguantar así un porrón de km saludos, g.

He oido "contar conmigo" pues te meto dentro del saco Actualizando lista: -Teo j -GsusA3 -Claverias23 -Galanot -Jaimemz -Mingobusti -Angel84 -Todopoder Vamos ahi!!! (en esa lista tendría que estar CHISKO, a ver si se manifiesta. Y Vikyngo, porque los muelles que tiene van a empezar a fallar ahora que la temperatura baja)

no he visto ninguno, pero saldrá, no te procupes

Cucha, yo no pienso en otra cosa

Es justo lo que necesito, pero en diésel

Me he leído el hilo en diagonal. A riesgo de equivocarme, me da a mí la impresión de que tienes un problema de salud y cualquier coche con suspensión dura te va a dar quebraderos de cabeza (de espalda en este caso!). Si el coche te tenía loco, has hecho bien en vender. Y ya sabes, el próximo coche con suspensión blanda y neumáticos con buen perfil (mínimo 50). saludos! g.

Volvemos a la carga pidiendo cosas para esos sabuesos del foro Esto es para mí : cuadro restyling (FIS blanco, nuevas agujas) para A3 8P (logiquement) DIESEL Yo llevo muchas semanas sin encontrar ni uno... claro que soy pelín torpe con las búsquedas gracias por adelantado! g.

Pues cuando me digáis. Esta semana, martes no puedo(juega el madrid y lo veré con los colegas en mi casa), miércoles vamos a ponerle un manos libres al coche de la novia(que raro se me hace decir novia macho, 5 años casado y ahora con novia jiji), y el jueves me voy con ella para enseñarle galicia y hasta lunes no regresamos, pero la próxima semana, lo hablamos con Oscar y cenamos, fíjate, que hasta en tu barrio iría. A mi los gabachos no me dicen nada, prefiero las gabachas Ok, semana que viene entonces

No seáis tan malos con el chaval. Yo tampoco tengo ningún A3; os llevo tomando el pelo desde finales de 2005 y no es para tanto

Este lupo es único. Por cierto, niño, me voy definitivamente a Paris a principios de noviembre. Hay que organizarse para verse un rato