galanot

Le acabo de llamar, pero no me lo coge. Andará liado. A todo esto, tengo en el maletero los muelles rojos que no llegamos a probar... quizá debería darles una oportunidad, no?

Un poco de razón si que tienes, porque yo por lo menos solo lo uso para cambiar de emisora de radio, diciendo 90,9, 100,0. Al principio lo usé algo más pero ahora mismo básicamente eso, aunque la verdad que para cambiar de emisora está de put* madre ya que te ahorras estar buscando manualmente.... Ya, ya, pero vamos.... que yo llevaré un año sin usarlo por lo menos

Yo te voy a hablar del tema de la altura, que veo que andas despistadillo. El coche vendrá alto porque será un acabado Attraction, que tiene una suspensión cómoda y bastante alta. Si quieres bajarlo, tendrás que hacerte con un conjunto de amortiguador y muelle pensados para trabajar juntos a menor altura. El tema no se soluciona con cambiar de muelles, porque acabas jodiendo el amortiguador (y lo peor: te puedes llevar algún susto porque no le dejas trabajar con normalidad). Una opción recomendable es que compres un kit de amortiguador y muelle del acabado Sline de segunda mano. Te saldrá barato y bajarás el coche sensiblemente. Seguramente en el subforo de compraventa veas alguno. saludos! g.

Te voy a decir lo que pasa con el SDS: que al final ni te acuerdas de que lo tienes. Mi consejo es que no os calentéis la cabeza y paséis de él

Lo de cambiar la tapa del airbag es uan movida y no compensa. Os lo digo yo, que tengo una de las nuevas muerta de risa en el trastero

jojojo aquí lo que hay es mucho cachondeo. El Vikyngo lleva sin conectarse una temporada, esta tarde le doy un telefonazo

jolalá cuánta "patá al cabulario", que diría mi padre

Con los Eibach no vas a tener ningún problema, puedes estar tranquilo. Otra cosa es que pongas muelles más cortos como los H&R -45mm que yo he comprado hace unos días. Con esos no pasas la ITV, pero yo es que vivo al límite

Lo de los concesionarios es de traca

El tema es, simplemente, ver lo que vale tu coche ahora mismo, y el precio del que te ofrecen. Tal como está el patio, tu A3 rondará ahora mismo los 10.000€, poco más. Echa números

El limpia trasero se activa al meter la marcha atrás sólo si el sensor de lluvia ha detectado agua en X minutos inmediatamente anteriores. Es decir, que si el sensor lleva más de esos minutos -que no recuerdo cuántos son- sin detectar agua, directamente no activa el limpia trasero (lógico, entiende que no hay agua en la luneta trasera, al menos que él sepa).

Le voy a mandar un MP

Vaya golpe! Yo lo tengo claro: el morro Sline exterior pre-restyling es el más bonito que puede llevar el 8P, mucho más que los del S3 y el nuevo restyling. Para mí es insuperable!

Un momento, dices que con los muelles azules de 38mm y tus amortiguadores de serie sportback, te subio el maletero? No me lo puedo creer. Y no pusiste ninguna arandela mas para ver si tenia mas fuerza? Chicos yo creo que con los muelles de 38mm azules y alguna martingala mas, lo tenemos mas que solucionado. Un saludo! Estoy de acuerdo! Probemos algo ya, que me va a dar algo. Por cierto, espero que me perdonéis la travesura

Chicos, siento haber tardado tanto, pero he tenido lío. Ahí van las fotos de los mueles en primicia: Lo siento chicos, me han llegado esta semana los H&R -45mm y no me he podido resistir

Chicos, se acabó la búsqueda!! He encontrado los muelles PERFECTOS!! Son azules, como los que conocemos, pero con más fuerza. En un rato os pongo unas fotos!!! VAMOS!!!

jod**, es que quedan de escándalo. No hay nada como una buena bajada y unas llantas bonitas. No me extraña que el yanki éste te tenga picado

Pues menos mal que es Jefe de Taller... porque no veas como canta de un coche "repro" a uno igual pero de serie. Que "grandes profesionales" tienen en las concesiones de AUDI! <_< :crying_anim: Y ahora al tema... El coche lo has dejado muy, muy bonito. De por si, ya es un coche que llama la atención por la linea poco común que tiene, y con esa bajadita a quedado de escandalo. Que lo disfrutes, seguire la evolución. Saludos. No te voy a engañar, con esa firma que llevas no sé ni lo que has escrito

Te hablo de los 4 amortiguadores con sus 4 muelles. Es un precio ridículo si piensas lo que ganas en seguridad y eficacia. El coche cambia totalmente, y tienes amortiguación para el resto de la vida de ese A3 saludos! g.

Para eso estamos. Pregunta por Oscar y dile que vas de mi parte

Yo creo que a ningún interior le va bien el brillo. Este gel que pones es para el interior, no? Se aplica con la esponja? Me recuerda a la que uso con el PlastiX de Meguiar's para quitar arañazos de los plásticos transparentes (cuadro, pilotos, etc)

Yo llevo desde que compré el coche usando el limpiador de interior de Autoglym y los plásticos lucen como el primer día, y el coche es de principios de 2006

Hombre, es que el critasol no está pensado para eso. Tienes suerte de que sólo ha afectado al esa pieza y no al plástico de la radio. Sólo te queda sustituirla (no es muy cara). Busca un producto específico para salpicaderos como el champú para interiores o el limpiador de tapicerías (que es igual de válido) de Autoglym o el Quick Interior Detailer de Meguiar's y no hagas burradas :ranting2: Aquí lo tienes, por ej: Tienda online

Yo os entiendo perfessstamente, pero si la cosa se solucionase metiéndole arandelas al muelle azul, Vikyngo ya lo habría hecho tendríamos todos nuestros maleteros funcionando. No sé si me explico

Lo que me cuentas no me suena. Yo desde luego no lo he sufrido, y ya te digo que mi volante lleva fuera de juego muchos meses (para que te hagas una idea, llevo tiempo queriéndolo sustituir más que nada por las put** vibraciones al ralentí, que me tienen frito, y en Vagspeed -que es donde yo lo llevo siempre- me dicen que me deje de chorradas y no lo toque finalmente me he puesto cabezón y en breve lo cambio porque sustituyo el turbo y otras cosas... es una pasta y no merece la pena, eso está claro). Si eres de Madrid, no me lo pensaba y lo llevaba a Vagspeed. Y si no, siempre podemos consultarles qué taller en condiciones conocen en tu zona. saludos! g.