farandi

Contestado

El mio tampoco se empaña... no lo he visto empañarse nunca!!

Yo reclamaria, Tienes tus derechos. Dices que el coche tiene menos de dos años, asi q entiendo que todo te ha entrado en garantia no? Yo llevo 2 años y 2 meses con el, y ningun problema, tb es 2.0 TDI. y gracias a dios, ninguno de los problemas... Lo siento de veras!!! Reclama si lo crees asi. Es una pasta por un coche que no te está funcionando!! un saludo y si necesitas algo ya sabes

ILDe.... me he acojonado al ver el titulo... pense en un Accidente de coche!! Mi padre que es traumatologo, me ha dicho que en principio no tiene mala pinta. Que te esperan un par de meses jodidillo. Y que mucho animo con la rehabilitación!! Si necesitas algo ya sabes!! Un saludo

Para eso, es bueno hablarlo y superarlo junto con los amigos, y pq no con los foreros de ASI... jejeje Un beso

Primero de todo FELICIDADES por haber salido ilesa y segundo.. totalmente de acuerdo contigo, nunca sabes cuando te va a pasar algo de esto. Me alegro que estés bien que es lo que importa. El coche es chapa, como dice mi Padre, asi q mientras tu estés bien, el coche poco importa! Un saludo Y a recuperarse con animo!!

Muchas gracias por la rapidez chirrito. Entiendo q si lo unico q hago es cambiar el volante, tengo que comprar uno con multifuncion, y me valdría tb el airbag.... asi q seria solo el volante con los botones.... supongo q al querer cambiar todo el volante, incluye tb airbag e historias.... a ver si alguien q lo tnga o lo haya hecho nos dice q opina!!! Un saludo

Wenas a todos: Estaba pensando en el siguiente Brico para el coche, sería cambiarle el volante. Tengo el normal de 3 radios y me gustaria ponerle el multifuncion. Sabeis si es mucho lio??? alguien lo ha hecho??? si me animo y le pongo el volante del nuevo S3, achatado por debajo, me sirve todo o tendria q cambiar aparte cableado?? un saludo y contarme please!!!

Audi A4 2.0 TDI concurso autonomía Paris Madrid Ya sabíamos del bajo consumo de los motores TDI, pero conseguir un consumo medio de 4,45 litros / 100 km en un viaje de París a Madrid y con una berlina de serie no es muy normal. Varios periodistas franceses fueron convocados por Audi para competir en una particular carrera, una competición por conseguir el consumo más bajo, quien obtuviera una mayor autonomía ganaba. Y los ganadores consiguieron recorrer los 1.260 km que separan ambas capitales con un sólo depósito, y no sólo eso, sino que aún les sobraba combustible para realizar unos cuantos kilómetros más. En total consiguieron recorrer 1.459 kilómetros con los 65 litros de depósito de que dispone el Audi. El resto de participantes consiguieron un consumo medio de 4,49, 4,55, 4,57, 4,60 y 4,72 litros / 100 kilómetros. Tiene más mérito aún si tenemos en cuenta que lo han conseguido en condiciones de tráfico reales, no en un circuito de pruebas, y en un recorrido que incluye el paso de los Pirineos y algunas paradas para descansar y comer. Para conseguir un consumo tan bajo cada equipo siguió sus propias estrategias, pero una cosa estaba clara, cuanto menos se tocara el freno mejor. No sabemos el tiempo que tardaron en hacer el recorrido, pero es de esperar que circularan a velocidades muy bajas, más o menos al ritmo de los camiones. Un viaje así tiene que cansar, e imagino que en la vuelta, sin competición de por medio, pudieron disfrutar más de los 143 cv del Audi A4.

+1 Yo si voy en 6a a 90/100 tb llego a hacer 1100km con 50 litros..... xo??? prefiero ir a 140/160 y entonces claro, solo hago 700km.... Un saludo

Yo llevo el parrot CK3100 y la interface para IPOD, q yo mismo me instale y van bien los dos!! un saludo

A vista del permiso de Nerea para añadir unas fotitos... Añado las siguientes... Amanecer sobre Amsterdam... despegamos de viena a las 6:00am y llegamos a Amterdam como a las 7:30am... justo mientras amanecia a lo lejos..... 65€ ida y vuelta en Noviembre de 2007 Preciosa foto en los canales, hicimos la tipica escursion en barco por los canales de Amsterdam. Visitas a los tipicos Coffee shops... éste estaba justo en la entrada del Barrio Rojo... del cual tb tengo fotos de la entrada. No se pueden sacar fotos de los famosos escaparates, está prohibido y la verdad, un colega hizo una, le salio un guardaespaldas negro y bueno, decidimos no hacer más!!! Instrucciones de como tomarse lo que aparece en la siguiente fotografia... Amsterdam es famosa tb por su pasteleria... en este caso era un Coffee shop, asi q imaginaros de que era el bollito.... Prohibido hacer BOTELLON, bueno beber en la calle q ellos no conocen el BOTELLON!!!!

Puede que vengan mal reguladas... yo las he bajado un poquito.... x no ir a un taller... estaba a 500km de la frontera.. puse un GOLF q las llevaba de serie y llevandolo detras comprobe q no molestaba!! asi q las puse al mismo nivel!!! xo si las puedes llevar mal de serie... asi q pasate por el conce o por el taller y q t las miren!!

Yo lo llevo justo al lado del mechero. Entre el mechero y el soporte triangular... queda bastante bien.... y solo se hizo un pequeño agujerito en la zona del mechero.... Un saludo

Nerea, te importaria que añadiera algunas de mis fotos a tu reportaje??? un saludoo no quiero pisartelo...

AURORA... otro de tus maravillosos reportajes!!! Me alegro de que se te de tan bien la fotografia. Yo estoy enamorado, llevo 17 años yendo todo los veranos a la hermana pequeña de Mallorca... MENORCA!!! quizas mas pequeña, mas mona, más xa perderse!!! Sino la conoces, Deberias algun año ir a verla!!! Te la recomiendo!! Un saludo Y sigue con éstos reportajes!!!

ILDE!!!! impresionante!!!! de verdad, vaya lujo de fotos!!! Muchas gracias por compartirlas con todos nosotros!! un saludo

El IBIZA fue mi primer coche... y la verdad éste me parece precioso!!! BIEN POR SEAT.....

PRECIOSA CIUDAD!! estuve un fin de semana, cuando estaba de ERASMUS en Viena y me encantó!!!! Buen reportaje!!!!

Buenas: actualización: hoy he ido por la tarde a revisar con la tienda q me las monto el equilibrado. Se lo he dado, se supone q lo han equilibrado, no me han dejado estar presente! cuando me lo han devuelto parece q han desaparecido... xo estoy convencido q el tacto no es lo mismo. Q existen unas minimas vibraciones... puede ser por exageración mia.... al menos, eso si es verdad no viabran TANTO como antes.... pero es q la otra vez lo equilibraron 2 veces, una donde las montaron (donde hoy) y otra en otro sitio distinto q yo mismo supervisé... no se es algo raro.... al menos por ahora no vibrá en exceso, lo probaré mañana bien yendo a currar a ver si vibra o no!!! un saludo y gracias por las respuestas, os mantedré informados!

alguna opinion mas??? ayuditas please, q se q aqui hay mucho experto... lo llevo al mismo sitio donde cambie los neumaticos?? al sitio donde los equilibre despues o al taller??? un saludo

alguna opinion mas??? ayuditas please, q se q aqui hay mucho experto... lo llevo al mismo sitio donde cambie los neumaticos?? al sitio donde los equilibre despues o al taller??? un saludo

Bien, en mi caso, surgió a raiz del cambio de ruedas... las ruedas se supone q están bien equilibradas ahora, yo mismo lo supervisé... -las llantas son las originales del modelo ambition. La otra q le compré al forero se supone q es de verdad.... -El paralelo puede afectar a eso??? se supone q no verdad??? asi entonces q hace q vibre el volante? 1) ruedas 2) eje (lo dudo, estaba bien cuando lo lleve a cambiar las ruedas) 3)... GRACIAS POR LAS RESPUESTAS y seguir ASI!!!! un saludo

ahi estuve yo tb en semana santa y con mi coche tb... el coche genial, xo no me va bien ahora, xq le cambie los neumaticos y vibra apartir de 120, y en las subidas... estoy bastante mosqueado, xo x lo demas el coche genial y el viaje de coña!!!!

Wenas, pues eso os pido ayuda: Hace 3 semanas fui a cambiar las ruedas del coche. Le puse las Michelin Pilot Sport 2. mucho dinero... le hicieron el equilibrado (no se lo hicieron) y el paralelo. Al sacarlo de alli, me vibra el volante y el coche al pasar de 120 o 140. Lo llevo a q lo reequilibren a otro sitio, las 4 ruedas estaban desequilibradas.. (no tenian ningun plomo y la maquina dijo q habia q colocarle plomos en todas...) Pero despues de esa equilibración... me sigue vibrando, distitno q antes. Ahora es apartir de 100, y solo si toy acelrando. si freno no vibra nada. una vez q alcanza los 120 140 y me mantengo ahi... solo vibra en las subidas, nunca en las bajadas y nunca si no toco el acelerador.. OS PIDO AYUDA... q creeis q es? opciones: cuando tocaron el paralelo en el cambio de ruedaS? Equilibrado mal hecho? Cambio de llantas de sitio? le cambie una llanta, q no era mia, la compré a un forero, xo era la misma llanta, medida, etc... puede ser esta llanta?? Cuanto mas me ayudeis, menos tardaré en resolverlo... GRACIAS y un SALUDO. P.D. le he hecho casi 4000km desde el cambio de ruedas, tuve q hacer un viaje largo... y vibraba solo como os he comentado!!!! MUCHAS GRACIAs