SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Bridgestone Potenza RE050A, pata negra. Con las 235 vas más que sobrao para un 140cv.

S2

Tengo que cambiarle el aceite proximamente al coxe que es un tdi 130cv del 2002 ASZ, he visto que los aceites traen varias homologaciones, segun he visto en el manual el mio requiere 50500 pero he leido por ahi que al tratarse de inyector bomba necesita el 50501, cual es el que debo echarle??

 

Un saludo

El 505.01 es el adecuado para cambios de un año o 15 mil kms.Existe un castrol especifico que lo pone en la parte delantera re la lata.

S2

El 5W30 es para la 30 mil kms. Y el 5W40 para los 15 mil. El 5W30 es mejor aceite y te lo digo por experiencia, es el aceite más evolucionado de Castrol.

S2

yo lo de aguantar un aceite tan fino 30000km no lo veo nada claro, amen de q los filtros son los mismos, y si se recomienda cambiarlos con cada cambio de 10000 imagínate con 30000km

 

el aceite es la sangre del motor, un buen mantenimiento es sinónimo de una larga y saludable vida del mismo.

 

 

Hola allblack.

 

Primero decirte que muchas gracias por tus respuestas. No se si te he entendido bien ya que en esto no tengo ni idea. Deuzco que me recomiendas hacer los cambios de aceite cada 15.000 Km pero, te refires solo al cambio de aceite o a los filtros y demas, o a la revisióm completa...., es que estoy hecho un lio.

 

Voy a elegir entre el Castrol 5w30 o el Mobil 1 0w40, pero tampoco lo se por las especificaciones y ser long life, ¿con cual de los dos te quedarias? y si no te importa si me puedes explicar sabiendo que soy novato si cada 15.000 Km cambio aceite solo o con filtros o la revisión completa.

 

Muchísimas gracias y perdona mi ignorancia pero de veras que no se de esto.

 

Yo también cambio todo cada año, como allblack. Aceite Castrol LL 5W30, filtro de aceite, filtro de gasoil, filtro climatizador.

S2

Yo cambio todos los filtros cada 15000 con su aceite mobil1 0W40

 

En un TDI al q se le supone harás más km le cambiaría aceite y filtros de aceite y aire (este lo ves como está e igual vale con soplarlo) cada 15.000 y todos a los 30.000, con 45.000 otra vez aceite, y filtros menos el de gasoil y así sucesivamente

 

De Castrol pondría el Castrol Edge 0W40 RS formula cumple VW 502 00/503 01/505 00

El problema es que el Castrol 0W40 rs no cumple con las especificaciones de los Tdi inyector bomba.

S2

Es increible, cada vez me curro mejor los posts juajajajaja, os habeis dado cuenta del numero de entradas y numero de respuestas de este post??

 

Empezo con unas fotos de dos coches, paso por ordenadores antiguos, se ha transladado a rollo filosofico social... donde acabara??

 

"Eu mismo me causo pavor!"

 

La vida puede ser buena o mala, dura o facil, corta o larga, lo que no sabes nunca es como acabara un post. juajajaja

 

 

Sólo faltan las fotos de tías buenas

De eso no te preocupes Canin ya que siempre acabamos hablando de lo mismo, coches guapos y tías buenas, me encanta....Para seguir con el tema M3 y una rubia.

S2

Esa es mi duda. Resulta que tendré que rellenar y claro, queria comprar una garrafa. Pero el castrol slx longlife III no lo encuentro por ningun sitio, es el que me han puesto, y no lo encuentro por ningun sitio, encuentro el edge...es cierto que el aceite es el mismo o el edge tiene una composición distinta?

Castrol en la actualidad tiene en catálogo tres aceites 5w30, diferentes por que van destinados a marcas de vehiculos con especificaciones diferntes. El aceite es Casi igual, pero distinto en que cada coche le sentará mejor el suyo ya que para esto esta pensado. En tu caso nada más tienes que mirar que cumpla con las especificaciones audi, lo cual creo que cumple según comentas ya que lo único que pasa es que el Slx es el modelo anterior y el Edge es el actual, son iguales y NO tienes ningún problema con rellenar ya que es el mismo aceite con diferente etiqueta.

S2

el 0W40 de mobil1 no es long life, viene indicado para servicios de 15mil km

 

Ahora hace algo de tiempo que no veo ninguna lata del Mobil1 0W40, pero siempre a sido long life para gasolina, NO para tdi.

S2

 

estaré confundido entonces

 

He visto las especificaciones del Mobil 1 0w40 y si es long life gasolina 503.01.

S2

 

Pues engañado estaba yo, toda la vida pensando q venia para servicios de 15.000km

No me falles en esto joio...

el 0W40 de mobil1 no es long life, viene indicado para servicios de 15mil km

 

Ahora hace algo de tiempo que no veo ninguna lata del Mobil1 0W40, pero siempre a sido long life para gasolina, NO para tdi.

S2

 

estaré confundido entonces

He visto las especificaciones del Mobil 1 0w40 y si es long life gasolina 503.01.

S2

el 0W40 de mobil1 no es long life, viene indicado para servicios de 15mil km

Ahora hace algo de tiempo que no veo ninguna lata del Mobil1 0W40, pero siempre a sido long life para gasolina, NO para tdi.

S2

Siempre lo mismo, más y más pepinacos para ponernos malos y te pasa por 8000 mil vueltas y ya peor, lo que nos pegas joio. Nos hará cambiar de opinión Finch respecto al M3? va en camino... solo haria falta una vueltecina :ranting2:

S2

Hola a todos.

 

Vereis, poseo un A5 3.2 FSI quattro y tengo la revisión de los 30.000 que la voy a hacer con 27.000. El caso es que no se que aceite ponerle mejor que el que me puedan poner en el concesionario y si a partir de ahora hacer los cambios cada 15.000 o cada 30.000 como dicen en el concesionario. Vivo en una ciudad que en verano estamos a casi 40 grados y en invierno a -2 más o menos por la noche aunque el coche duerme en garaje siempre.

 

Me gustaría saber que me recomendais en aceites sin escatimar tanto para cambios de aceite cada 30.000 a partir de ahora o cada 15.000, lo que veais mejor para este motor.

 

Muchas gracias a todos.

Te aconsejo dos en Castrol 5w30 o el Mobil 1 0w40, lo dos son pata negra en iguales de buenos y lo dos son long life.

S2

Según las especificaciones Audi el 5W30 long life es 30 mil kms. o dos años, yo lo llevó en mi Tdi y lo cambio al año o 15 mil, esta vez estoy apurando más, pero yo en tu máquina lo cambiaría cada año fijo, tu motor te lo agradecerá.

S2

A me me gusan las OZ son pata negra, las tuve en otro coche y son duras como una roca, buenísimas, en 19 son bestiales. Si las pillara mi ST.... :crying_anim:

S2

Me alegro por el, tiene capacidad para hacer algo diferente, P.Gasol se ha ofrecido ayudarle.

S2

KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE <KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE>

 

 

aquí te atienden... y en español. :crying_anim:

 

i.V. Manuela Huber i. A. Annabelle Blanloeil

 

AUDI AG

Servicio de Atención al Cliente

85045 Ingolstadt

Tel. +49 (0) 800 2834 7378423

+49 841 89 44600

Fax +49 (0) 800 329 26 2834

+49 841 89 38889

Entonces cual es la dirección postal para dirigirnos por carta, que me vais a liar joios...

Gracias.

Gracias por la efectividad.

S2

Yo conocía a un portugués en Elvas que es un máquina te las deja nuevas, no se si seguirá por allí hace años que no necesito de sus servicios, gracias a Dios.

S2

Pues nada que un familiar necesita hacer una reclamación a la casa matriz y necesito de vuestra ayuda haber si me podéis informar de la dirección postal.

S2

S3 sin dudarlo, además creo que son filosofías distintas de ver la deportividad, el golfito gti ya no es lo que era...

S2

No, llevó los del B7 y las valeo para estos.

S2

entonces los de 2ª 0 3ª mano que hacemos el mio fue importado en su dia

saludos desde asturias

Pasad por el conce y preguntáis.

S2

Yo siempre use las originales y muy contento, pero desde hace un mes llevó los brazos nuevos comprados en el conce, con las valeo x-extreme y esto es una maravilla de las mejores compras que realizado para el coche.

S2

Efectuadas ya dos campanas la 34D1 y la 51B7, coche lavado y examinados todos los audi del conce de arriba abajo, muy guapos, pero mucha abundancia de plásticos pelaos, son los nuevos tiempos audi.

S2

Un acierto paisano, le quedan al pelo las antera, esta marca siempre me a gustado para los audis.

S2