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SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

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Mensajes publicados por SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

  1. FINCH no es el des S4 azulon ,, FINCH es el del RS4 AZUL

     

    SALUDOS

    Aunque se coma la R, el sabe muy bien cual maquina dice No creo que haga falta picar mas :drooling: Todos estamos muy contentos con poder ver los avistamientos que haceis, pero tampoco podemos censurar lo que cada uno piensa, guste mas o menos.

    S2

     

    Eso esta clarisimo y estoy totalmente de acuerdo, peor el hacer fotos reducirlas, quitar las matriculas y hacer el post cuesta como minimo tiempo (trabajo no porque lo haces encantado) ahora si el resultado no va a ser satisfactorio para el foro/foreros porque asi opinan pues es tan facil como el no hacerlo mas y ya esta. Javirex era de los que mas escribia en el foro y parece ser que a la gente no le gustaba y se le ha criticado mucho.... lo habeis visto ultimamente?? Pues eso.

    Pero volverá por lo menos para informarnos con todos esos buenos post, ¿no? Ya nos contará el todo lo relacionado con las criticas y expondrá su punto de vista.

    S2

    S2

     

     

    Yo ultimamente no lo veo por aqui, y tu?

    Menos que tu lo veo. Lo que te pregunto es si tu sabes si volverá, ya que eres más allegado a el. Lo importante es que pueda defenderse, si quiere, de las opiniones contrarias de los demás, vamos creo yo.

    S2

  2. FINCH no es el des S4 azulon ,, FINCH es el del RS4 AZUL

     

    SALUDOS

    Aunque se coma la R, el sabe muy bien cual maquina dice No creo que haga falta picar mas :crying_anim: Todos estamos muy contentos con poder ver los avistamientos que haceis, pero tampoco podemos censurar lo que cada uno piensa, guste mas o menos.

    S2

     

    Eso esta clarisimo y estoy totalmente de acuerdo, peor el hacer fotos reducirlas, quitar las matriculas y hacer el post cuesta como minimo tiempo (trabajo no porque lo haces encantado) ahora si el resultado no va a ser satisfactorio para el foro/foreros porque asi opinan pues es tan facil como el no hacerlo mas y ya esta. Javirex era de los que mas escribia en el foro y parece ser que a la gente no le gustaba y se le ha criticado mucho.... lo habeis visto ultimamente?? Pues eso.

    Pero volverá por lo menos para informarnos con todos esos buenos post, ¿no? Ya nos contará el todo lo relacionado con las criticas y expondrá su punto de vista.

    S2

    S2

  3. FINCH no es el des S4 azulon ,, FINCH es el del RS4 AZUL

     

    SALUDOS

    Aunque se coma la R, el sabe muy bien cual maquina dice No creo que haga falta picar mas :crying_anim: Todos estamos muy contentos con poder ver los avistamientos que haceis, pero tampoco podemos censurar lo que cada uno piensa, guste mas o menos.

    S2

  4. Oye Finch, que no me contestaste a la pregunta :crying_anim: :laugh: Que avión tienes? Con el buscador, he encontrado que eres piloto, menuda envidia macho :thumbsup:

     

    Yo he estado en el aerodromo de Odena mirandome lo del título de ultraligero, ¿los conoces? En caso afirmativo, ¿Que tal son los instructores?, me recomiendas estos o el aerodromo de Sabadell?

     

    Menudo tercer grado eh!!!! :cfsd1: Bueno espero ansioso tus respuestas y gracias de antemano.. :thumbsup:

     

    Vamos a ver, para que no haya polemicas, yo no tengo ningun avion en propiedad, los alquilo en el aeroclub de alicante donde vuelo Cessna 152, Cessna 172 y Piper Warrior II PA-28. A parte trabajo en una linea aerea como piloto e intructor de Airbus 320, 319 y 321.

     

    Antiguamente conocia a intructores en Sabadell pero ya se han ido a las lineas aereas, asi que no te puedo asesorar ahi.

    Entonces el RS4 que es... <_<

    S2

  5. Creo. que es el mejor vídeo resumen de rallys en la época PATA NEGRA que he visto, ES BUENÍSIMO, GRACIAS :drooling: He tenido la suerte de poder ver correr en directo a todos lo grupo A y algunos grupo B y la verdad es que siento añoranza eso era vivir un rally con emoción, era vivirlo muy muy cercano, se te ponían los pelos de punta con estos BICHOS (es lo que me hizo sentir Sainz la primera vez que lo vi con el maxiturbo), ahora los WRC son muy muy diferentes es otra historia,gusta pero no te satisface como los pata negra eso era otra historia, piloto y maquina unidos cien por cien. Mi unica pena y mi espinita clavada, es no poder haber vivido en directo una prueba del mundial de la época dorada de los Grupo B, pero bueno con vídeos como este se te hace mas llevadero.

    Yo aporto a mi gran ídolo e introductor en este maravillo mundo, lo que le tengo que agradecer a esta MATADOR, buuff.

    THE BEST

    S2

  6. aa

    ok,

    entonces podria poner 215/45/17 W 91, sin problemas no??

     

    GRACIAS

    Por supuesto, yo la he llevado en dos ocasiones en el B6 en 8x18" y fenomenal, 91 W. Permiteme que te de un consejo, personalmente creo que para un S3 el neumático mas adecuado es el 225-45/17, ademas esta medida es mas facil de encontrar y sobre todo mas barata, pero bueno tu decides. ¿Que marca pondrás?

    S2

  7. Pues me parece fenomenal por su parte, ¿que tienen que ser mas trasparentes en el tema? eso hay que dejarlo para cada uno. A mi lo que me gusta es ver estos pedazos de pepinos por estos lares y si encima están bien cuidados y los ponen en venta, pues mejor para el que tenga la pasta para comprarlos. Yo me tengo que conformar con los buenos reportajes para poderlos ver mas de cerca :thumbsup::notworthy: :notworthy:

    S2

  8. hola

    no se trata de entrar en polemicas aunque yo no creo que sea inutil

    es simplemente que cada uno da su opinion ,pero una opinion con fundamento

    y decir que un traccion delantera encara mejor o con menos peligro las

    rotondas que un traccion trasera es cuando menos dar una opinion

    gratuita y poco subjetiva y cuando menos sin fundamentos ya que es

    justo al contrario

    te pongo un ejemplo que me pusieron en la mercedes

    coje un boli encima de la mesa y cojelo por la punta y arrastralo por toda

    la mesa ,no controlas el culo del boli a no ser de que lo hagas muy despacio

    ahora coje el boli por el culo y empujalo por toda la mesa ,lo llavas donde

    quieres, controlas el culo y la punta no?

    entonces a que viene eso en contra de la traccion trasera tendra otros

    inconvenientes que no digo que no, pero ese no es precisamente

    es tu opinion y la respeto aunque la mia sea la contraria y solo te digo

    que no es asi que estas equivocado ,que sea mas omenos dificil para un

    conductor medio cojer un traccion trasera ,bueno puede ser (yo no soy

    ningun experto ) pero de ahi lo otro,no

    me parece muy bien que defendais el coche que habeis comprado

    pero sin fanatismos que hay mas marcas que tambien tienen buenos

    coches y la muestra la teneis en el nuevo motor de 180cv que ha sacado audi

    porque lo ha sacado por que se ha dado cuenta que bmw con su nuevo

    motor de 170cv con tecnologia efficient dynamics tiene unas prestaciones

    cuando menos iguales sino mejores con un menor consumo y un menor

    precio ,al igual que mercedes ,tambien a retocado el motor del 180 kompresor

    para conseguir un menor consumo y un menor impuesto de matriculacion

    algo habra visto audi entonces con respecto a la competencia no?

    por cierto los coches de traccion trasera tambien tienen controles de traccion

    se estabilidad de ayuda a la frenada etc

    saludos

    No sigas que ahora no vas a convencer a nadie, no se ve mas allá...

    S2

  9. Hola hace tiempo heche 1 litro de aceite a mi audi s5 , concretamente el CASTROL EGWE 5w30 , ref. 507 . (BOTE DORADO)

     

    Alguien que lo conozca y me diga que tal el aceite se lo agradeceria

     

     

    Un saluido

     

    pues algun forero dijo que trae de la casa el 5w30 castrol edge pero se cambio al 0w40, yo si va bien el 5w30 no lo quitaría porque el 0w40 igual te lo bebe, ambos son unos aceites excelentes.

    Asegurarte de la normativa si es la 507 porque el 0w40 no la cumple ojo :ranting2:

     

     

    Yo se lo cambie a Castrol Edge RS 0w40 y en 6000km me ha consumido no llega al medio litro y bueno ya se que no cumple con 507, tampoco lo pienso aguantar 30.000 km en el carter, maximo 12 o 15000.

     

    pues yo que quieres que te diga, porque has cambiado al 0w40??? si con el 5w30 va genial la cuestion es arrancar e ir despacio los primeros kms no arrancar y cascarle a estas bestias.

    Yo echaría el 5w30, cumpliendo normativa

     

     

    La normativa de marras 507 es por degradacion del aceite, para que te dure los casi 40.000 km sin cambiarlo manteniendo sus caracteristicas. Yo no pienso aguantar tanto el aceite en el carter maximo 15.000, como mucho!

     

    El RS4 tiene un motor como sabes muy "especialito" V8 que sube a mas de 8000 vueltas, con arbol de levas + valvulas que se mueven a mas de 25 metros/s, para encontrar estas cifras has de irte a coches de competicion. Todas esas pequeñas piececitas por muy lento que salgas en frio siguen moviendose y prefiero que aunque no deje el coche en sitios a -15ºC (que cumple el 0w40), en el mismo momento en que arranco todo el motor esta perfectamente lubricado hasta el ultimo recodo.

     

    Si piensas que es una chorrada probablemente tengas toda la razon, pero el RS4 hoy en dia es la niña de mis ojos y todos los cuidados son pocos. El 0w40 tiene mejor comportamiento (dentro de su mas corta vida) que el 5w30. No hay mas motivo que ese.

     

    El 5w30 es malo??? NO

    El 0w40 es mejor??? SI (dentro de que no es LONG LIFE 507)

    Hace muy muy bien en cambiarlo mucho antes en estos pepinos el motor es lo que mas te agrdece. Tambien tienes que añadir ya que es un dato a destacar, que las especificaciones Audi 507 y 504 son para vehículos con filtro DFP. A mi tambien me encanta el Castrol RS 0W40 que tu le pones al RS4, pero aun me gusta mas el Castrol RS 10W60 de los M.

    S2