vib150

Muy buenas a todos. Por fin me ha llegado el phatnoise, pero me encuentro con un problema que no he visto planteado en los foros. Resulta que yo tengo el mmi dvd con el cargador de 6 cd's. La cuestion es que de fabrica el cargador viene montado en la guantera y no en el maletero. Habeis tenido alguno esta situacion?, y en ese caso como lo habeis montado. Gracias

Hola Camaron. Yo no he tenido el T5, pero tuve un 850 GLT y le hice 400.000 Km. Después tuve un S80 T6 y le hice 250.000 Km. El único problema que tuve con ellos es el servicio Volvo que es penoso. He recorrido bastantes servicios oficiales, y han sido un desastre. De hecho ese ha sido uno de los motivos para dejar Volvo. Pero los coches son muy buenos. Un saludo

Disculparme todos por tardar tanto en responder. En primer lugar os diré que las ruedas antuguas eran las que traia de fabrica: unas Pirelli PZERO. Buenas ruedas, en mi opinión. Las nuevas son Michelin, aunque el modelo no me acuerdo, en cuanto coja el coche lo miro y os lo digo. No obstante, estoy seguro de que el ruido que hacía era de la transmisión y en ello tenía que ver el desgaste de las ruedas. He estado mirando por el foro porque recuerdo haber leido hace tiempo algún hilo sobre el ruido de la transmisión QUATTRO, aunque todavía no lo he encontrado. En cuanto lo vea, pongo el enlace.

Buenas a todos. Escribo esto para contaros lo que, para mi al menos, ha sido una impresión. Como sabemos, la transmisión QUATTRO hace un poco de ruido sobre todo si vas a punta de gas entre 90 y 110 Km/hora. Yo ultimamente tanía la sensación de que sonaba un poco más fuerte que antes, aunque tampoco iba a más, y pensaba "pues esto es lo que hay". Recientemente le he hecho la revisión de los 30.000 Km. en un concesionario bastante aceptable y el jefe de taller me comentó que el coche estaba bien. A mi también me lo parecía. De hecho, estoy encantado con el coche (A ver si me llega de una vez el Phatnoise). Después de la revisión le he cambiado las ruedas con 31.500 Km. y para mi sorpresa, la transmisión ha dejado de sonar. Me dió esa sensación nada más cogar el coche, pero ahora, después de hacerle otros 1.500 km con las ruedas nuevas estoy seguro. No se si vosotros teneis la misma sensación. Un buen saludo.

Buenas. Yo la tengo , y en el mío no funciona así. Se conecta y desconecta independiente de la calefacción del asiento con un boton que tiene detrás de uno de los radios del volante. En cuanto a la temperatura, yo diría que se calienta como el asiento más o menos.

Muy buenas a todos. Bueno DANSARI, por ahí en algún post ya he escrito alguna de las impresiones que tengo yo, pero el mío tiene 23.000 Km. y yo no noto lo que dices; el tirón lo debes notar en cuanto pisas el acelerador, ahora bien si vas a bajas vueltas y pisas poco, como es lógico, notaras que tira poco, pero si pisas fuerte, reduce de marcha y da un buen tirón. Pero según me parece entender que te pasa, que sube de revoluciones y no tira como si patinase un embrague, a mi no me pasa, ni me ha pasado nunca. Espero que te sirva de ayuda, y si no, pregunta lo que quieras. Un saludo a todos

Buenas a todos. Me sumo en todos los puntos de reclamación. A mi también me parece una vergüenza. Yo antes tenía un gps que conectaba a la PDA con cartografía de NAVMAN. Creo que era una version de 2.002, y venía mucho más completa que la de NAVTEQ que nos han colocado. Yo diría que además no es solo un problema de España. Hace unas semanas tuve que ir a Portugal, y me decía que el pueblo de destino (por supuesto sin calles) estaba en la mitad del campo. Pero es que pueblos como Don Benito en Badajoz con una población de 35.000 hab. no viene prácticamente ninguna calle, ni hoteles, ni restaurantes..... Así que me parece buena idea hacer una multiprotesta, no para que nos vendan una actualización por 400 € (por cierto ¡que barbaridad!) sino para que nos den sin coste algo que realmente merezca la pena, que creo que hemos pagado suficiente por ello.

Un saludo a todos de nuevo, Muchas gracias kye, pero para eso estamos. Y de nuevo me meto aquí porque se me olvidó comentar algo que me ha llamado la atención. Y antes con mi otro coche (comno ya os dije un S80 T6) funcionaba con un navegador de PDA (creo que era de NAVMAN). Lo cierto es que recuerdo que la cartografía era mucho, pero que mucho mejor. De hecho con este me he encontrado en Portugal en medio del campo y el navegador diciéndome que había llegado a mi destino en un pueblo. Son cosas, que no se lo que opinais vosotros, pero que por el precio del coche deberían estar bastante mejos solucionadas. A vuestra disposición. Un saludo. P.D. Suelo ir bastante a Gijón (soy de Madrid) donde tengo un hermano que vive allí, y se conoce unos cuantos chigres, así que dispuesto a ver a alguno de vosotros cuando querais.

Muy buenas a todos. El mío también es el tdi 3.0, y despues de 22.000 Km. desde septiembre, ya voy teniendo algunas cosas claras para poderos comentar. Yo antes tenía un volvo s80 T6, y la guantera era un verdadero castigo, era como llevar un saco de grillos dentro del coche, así que aunque tambien se ha abierto un par de veces por su cuenta, me parece bastante correcto su funcionamiento, aunque yo la llevo bastante vacía ya que si tengo montado el kit portaobjetos. Por cierto el cajoncillo que va debajo de los asientos ha dado un poco la paliza alguna vez haciendo un ruido molesto. De los cromados de momento no tengo ninguna queja, y yo suelo andar bastante por obras, y después de quitar el barro no aparecen rayados (de momento). Tapicería de cuero: estoy de acuerdo es muy buena. Yo tengo asientos deportivos, efectivamente te suhetan muy bien, pero cuando llevas más de 400 Km. se hace un poco molesto ese encajonamiento. Las luces de xenon son muy buenas en cuanto a su función, osea que tu veas bien. Pero creo que si son molestas para el resto, aunque me da la sensación que es un problema bastante generalizado, quiero decir que yo noto cierto deslumbramiento cuando te cruzasa con otros coches (BMW, Mercedes, etc...). Respecto a encenderse y apagarse automáticamente, noto las mismas anomalías que vosotros. Me pregunto donde está el sensor, y si tiene algo que ver lo limpio que esté el coche. Lo más destacable es lo que dice Pagka, son mu perezosas en la niebla. En cuanto al consumo, en fin mi coche anterior gastaba una media de 13,5 de 98, así que de momento me doy con un canto en los dientes. Me gasta una media global de 9 l. (85 % en carretera a una media de 160). El sistema de mando por voz es lo que pero funciona. Lo dejé de usar porque tienes que hacer varios intentos para que te entienda. Pero además con una diferencia enorme entre lo que dices, y lo que entiende. No se si dependerá como otros sistemas de reconocimiento de ordenador que hay que acostumbrarlo a tu voz, pero desde luego ahora no me resulta nada operativo (lo unico que me reconoce bien es introducir el PIN del teléfono). Yo tengo montado el sistema de sonido Bose, y suena bastante bien, aunque quizás me decepcionó un poco, creí que iba a ser más potente, y con más calidad. Pero lo peor respecto del sonido es que tengas que hacer todo un montaje para poder poner una fuente mp3. Sinceramente pensé que el cargador de CD's admitiría este formato. Por el dinero que cuesta, ya podría. El tiptronic, y el cambio en el volante es perfecto. Cuando quieres más agilidad, no tienes que tocar la palanca de cambios directamente cambias en las levas y es bastante rapido. Además después de unos segundo, vualve a la posición D automaticamente. La tracción quattro, es pronto para poder opinar, pero al andar por barro arcilloso he tenido bastante más sensación de control. He tenido algunos fallos tontos, como ciertas dificultades con el sistema de llave inteligante, que a veces le cuesta abrir cuando rozas los tiradores, y más frecuentemente le cuesta arrancar al darle al botón. De hecho en numerosas ocasiones arranco con la llave en el salpicadero. El comportamiento del coche es sencillamente perfecto. Yo le instalé llantas de 17' (ruedas de 245) y es uqe parace que va sobre carriles. en alguna ocasión he tenido que exigirle, y me ha dejado impresionado. Todo el conjunto funciona muy bien, ABS, ESP, amortiguación, en fin todo. Da mucha tranquilidad. El punto más negro, aunque sea un tema secundario, es el sistema HOMELINK. Audi debería avisar que es incompatible con la mayoría de los sistemas de apertura. Bueno, como me parece una práctica sana que comentemos nuestras impresiones, yo lo seguiré haciendo, aunque os pido disculpas por lo desordenado que lo he hecho, además seguro que me dejo cosas. Un saludo.

Muy buenas a todos, Yo tampoco tengo ningún problema, y viajo bastante por toda España. En cuanto a lo de la M-30, comprobar si es en lo alrededores del piruli, porque si ese es el caso, no busquies más razones. Un saludo.

Hola a todos, Yo temgo un A6 3.0 TDi desde agosto, y no he notado ninguna vibración. Me apunto a los que opinan que debe ser de equilibrado, aunque cuesta creer que un coche nuevo salga con ese problema. Un saludo

Muy buenas a todos, Y ese DVD donde se consigue? En el concesionario, y cuanto cuesta? Gracias

Solo decirte que antes de pedirlo con el homelink te asegures de que es compatible con tu sistema de apertura. En caso contrario, solo tendrás tres botones en el techo que son esteticos, pero que no te sirven para nada. Un saludo

Hola a todos, Veo que os gustan las fotos de coches, así que me acordé que el año pasado hice un viaje con mi mujer y mi hijo a Berlin, y entre otros vi este. Espero que os guste, a mi me impresiona, y al natural ni os cuento. Un saludo

Hola marcos. Yo tengo un 3.0 tdi desde agosto y el climatizador me funciona perfectamente sin ningún ruido anormal. De hecho yo antes tenía un volvo s80 T6 y el climatizador era bastante más ruidoso que este. Por eso creo que si tienes un ruido extraño debe ser algún tipo de fallo. En cuanto a lo de las vibraciones, desde luego que suena a equilibrado de los neumáticos, aunque resulte realmente sorprendente que un coche salga del concesionario con este problema. Un saludo

Muchas gracias por tu respuesta abuelo. En realidad, antes de escribir aqui (e incluso antes de encontrar esta intreresante web) di unas cuantas vueltas por la red, y resulta que el fabricante del sistema que monta Audi HOMELINK, tiene de hecho su pagina: www.homelink.com donde puedes ver que no solo Audi monta este sistema, y describen el manejo y configuración. Yo hice repetidas veces lo que se dice en la página, pero sin suerte. También incluyen una lista de compatibilidades aunque resulta poco práctica por la dificultad que tienes en averiguar cual es el sistema de apertura instalado en una comunidad de vecinos. Por último diré que tambien describen el procedimiento para saber que versión del sofware tienes instalado. Yo en concreto tengo instalada la versión 6, pues hay otra que es la 7, pero solo se instalan en otros coches. Espero que esto sirva de ayuda a quien tenga este problema. En cualquier caso seguiré indagando. Tambien me voy a poner en contacto con lonegan a ver si el ha tenido mejor suerte. Un saludo.

Un saludo para todos. En agosto me entregaron un A6 3.0 Q s-line, con casi todos los extras menos el receptor de tv. Entre ellos estaba el homelink. Despues de intentar configurarlo, de acuerdo con las instrucciones, en repetidas ocasiones sin exito, decidí ir al concesionario para consultar el asunto. Allí me dijeron que era un problema fracuente, y es que el sistema de apertura que estaba intentando instalar no era compatible con el HOMELINK. Hicieron una prueba con el mando de una puerta automatica que tenían en el concesionario, y efectivamente funcionaba. Sospecho que este sistema estará preparado para sistemas de puertas que no sean frecuentes en España. El caso es que ya lo he probado con varios y no consigo configurar ninguno. No se si alguno de vosotros habeis tenido un problema similar, pero desde luego parece razonable no aconsejar instalar el homelink, ya que de momento solo me sirve para tener tres botones más en el techo.