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TDIvan

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Todo lo publicado por TDIvan

  1. Como siempre todo depende del presupuesto... Imprescindible para mi: Xenon Tempomat Audi parking plus BT para enlazar el móvil Es decir, el paquete técnico y el Business, que además te incluyen el MMI navegación. Fuera de estos packs: Vehículo de 5 plazas Isofix Todo lo demás es capricho, que si tu presupuesto lo permite no viene nada mal. En mi caso además de eso llevo el navegación plus, asientos de cuero y alcántara, multitronic, espejos abatibles, levas en el volante y alguna pijadilla más..., pero imprescindible, para mi por lo menos, lo de arriba. Saludos!!!
  2. Hola, cuanto te consume a los 100 km?, yo vengo de un Q5 tfsi 2.0 de 211cv y me sacaba una media de unos 10,8 litros Espero y deseo que el A5 1.8 tfsi consuma bastante menos La media en el FIS2 es de 8,9 y la mayoría es autovía/autopista. Supongo que el multitronic (muy recomendable) le suma 0'5 lmás o menos. Saludos!
  3. Yo estoy encantado con él. Me parece que tiene una de las líneas más bonitas que se pueden comprar ahora mismo y su maletero, siendo un coche con línea de coupé, es lo suficientemente grande como para ir de vacaciones con la familia. Ahora bien, si volviera atrás, me lo compraría diesel. Los consumos del mío están a años luz de los homologados... Por lo demás, un cochazo que repetiría sin dudar.
  4. Yo también valoré la opción del Q5 y estoy encantado con mi A5 SB. No te va a faltar maletero. En vacaciones hemos llevado: -El carrito de la nena (Bugaboo Cameleon) -La cuna de viaje -Una maleta grande -Dos Trolleys Lo único que no cupo en el maletero fue el colchón de la cuna de viaje, pero eso tiene fácil arreglo. Cuando los vi en el conce me dió la impresión de que el Q5 tenía menos maletero. Con la profundidad que tiene el A5 y la facilidad de carga por tener el portón vas a ver que entra mucho más de lo que parece... Por cierto, en mi firma puedes ver la presentación del coche y un par de fotos del maletero con el carrito de la nena dentro. Sea cual sea el que elijas no te vas a arrepentir, son dos carrazos!!! (por cierto, ¿Has preguntado en el foro de Q5? Por saber que piensan ellos....Jejejeje)
  5. Pues enhorabuena a pesar de todo! Ahora, mientras te acompañamos en la espera de tu coche nuevo nos puedes ir poniendo la configuración definitiva... ;-)
  6. Uff, me encanta el color del A5 de Wundel, pero yo creía que era Gris Monzón!! De hecho, me había decidido por este color. Respecto al Gris Daytona, son correctos los precios del configurador, ¿no? Está en dos mil y pico euros... En efecto, el de Wundel es gris monzón, error mío... Eso sí, en lo que no erré es que es un color precioso... ;-)
  7. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300534-pequena-quedada-a5-riojana/ En ese hilo que te he puesto arriba podrás ver el de Wundel. Es precioso visto al natural.
  8. Hoy nos hemos juntado Wundel, EduA56, Deutscheswagen y un servidor para ver los coches, tomar algo y pasar un buen rato mientras hablábamos de.....coches!!!! :lmfao: Además he tenido el placer de conocer en persona a Deutscheswagen, puesto que a Wundel y a EduA56 ya los conocía. Da gusto ver que un foro te puede llevar a conocer gente así de sana y maja. Un saludo a los tres! Unas fotitos de la tarde. No se podía hacer mucho más, la luz era mala y empezaba a llover... :ranting2: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Curiosamente los cuatro son TFSI, lo que desafía cualquier muestreo estadístico en el parque automovilístico de este país de petroleros...
  9. Por si te sirve de referencia yo llevo las ruedas de serie. 225 con llanta de 17"
  10. En mi caso, 8,5 de media por carretera, conducción tranquila (128 de tempomat) y unos 11 en ciudad... Y viendo lo que pone David (Wundel) me estoy empezando a plantear que el mío, por lo que sea, ha salido algo más gastón... En todo caso una delicia. Muy suave y progresivo.
  11. Hola, respecto al multitronic la respuesta es.... SI!!! Yo estoy encantado, es súper suave y cuando quieres apretar un poco lo pones en modo "S" y el coche cambia por completo. No te olvides ponerle levas en el volante. Las vas a usar cuatro veces, si, pero que gusto te va a dar... ;-)
  12. Madre mía..... Me he leído todo el hilo.... Enhorabuena, sois unos cracks....
  13. Ok, así que previamente hay que meterle el cable, si no no va, no? Gracias!
  14. Pues eso, que no sé si es un extra o no y no sé si se puede activar de algún modo, aunque me he mirado de arriba a abajo el menú "Car" del MMI. Si alguno lo sabe se lo agradeceré..... Gracias!
  15. Bueno, el motivo es que me gustaria tener los leds de los faros xenon pero el tener o no xenon me da igual o incluso prefiero no tenerlo, entonces habia pensado en comprar los faros xenon y adaptarles las bombilas halogenas, asi me ahorro todo el follon de poner tambien los limpiafaros y el regulador de altura. No se parece mas sencillo y si se puede poner xenon a los halogenos, porque no se va a poder hacer al reves? Asi con el coste de los faros practicamente lo tendria todo hecho, en cambio lo otro parece que cuesta un dineral. Hay dos temas, primero que los faros halogenos se puedan sustituir por los xenon sin problemas y luego el poder adaptar la bombilla halogena a los xenon. Creeis que seria posible?. No entiendo muy bien porqué no quieres xenon, pero te diré una cosa, en el A5 llevo xenon y en el A3 halógenos. Ahora cuando llevo el A3 de noche parece que voy sin luces....
  16. Esto me recuerda que tenemos que ver si coincidimos un día los acinqueros riojanos.... Bonitas fotos!
  17. Lo has cogido bicolor, eh??? Ya está ahí, ha sido como un parto, ese coche nos ha hecho sufrir a todo el foro!!! Disfrútalo!
  18. Chirrito, mi corazón dice lo mismo que tú.....pero los puntos de mi carnet dicen lo contrario.... Y estarás de acuerdo conmigo en que a la mínima que te descuidas estás posando para la foto... Saludos!
  19. Permíteme que discrepe. Llevo ya 15.000 km con este motor y................ creo que se de lo que hablo. En nuestro caso, estamos haciendo viajes de ida y vuelta en un día a Madrid (salen algo más de 800 km) y he llegado a ver el consumo medio por debajo de los 7 litros, con ritmos de velocidades legales SALUDOS Yo creo que el multitronic influye mucho, porque yo, con tempomat a 128 y haciendo viajes de 600 km en el día a esos ritmos no consigo ver ni siquiera el 7,5.... Tengo ya casi 10.000 km y ya me he hecho a la idea de que el coche consume 8 litros en carretera...
  20. La cuestion es cuando empieza la reserva, ¿cuantos litros te quedan? Entre 50 y 70 km de autonomía, es decir, unos 5 litros
  21. 12 litros! Eso es exageradísimo! El mío marca en el FIS 2 de media total 8,9 y el consumo normal en viajes largos con el tempomat en 128 suele andar en torno a 8 litros, que ya está bien, pero que ni se acerca a esos 12... Yo le hago unos 700 km por depósito. Cuantos le haces tú? Por comprobar que no te esté midiendo mal...
  22. Yo tenía la misma duda. Al final la resolví de una manera muy sencilla. Negro brillante y con la diferencia de precio monté el MMI navegación plus en lugar del normal. Mismo presupuesto y más juguetes. Además, no suelo ir sentado fuera del coche por lo que el MMI nav plus me hace más servicio que una pintura u otra... Y el coche sigue siendo espectacular (sobre todo cuando está reluciente... ) Saludos!
  23. :lmfao: Desconozco lo que comentas.Nosé como son los pedales del A4 ni del A3...Me alegra que te gusten. un saludo Los del a3 son así: (normalmente son de goma, pero estos en particular son los del S3 montados en un A3). Repito por si te ha molestado, que no me refiero al modelo de pedales que tú has puesto, que me gusta mucho, al igual que los detalles que le has puesto a tu pepinazo, me refiero a la cagada de diseño por parte de audi, me parece que los pedales del A3 son más adecuados para un coche de alta gama. ¿No pensáis igual? Si te molesta que escriba este "off topic" en tu post de presentación le pedimos a un moderador que borre los mensajes y listo, ok? No fastidies hombre, no me molesta jejeje. Si, la verdad que tenian que haber puesto este tipo de pedales en un a5 ..llevas razon. Hola Edu, no había visto tu presentación, aunque tengo la suerte de conoceros en vivo. A ti y a tu precioso blanquito. Me ha llamado la atención el comentario de Nephilim porque yo tengo también un A3 y lo primero que me llamó la atención del A5 fue el pedal del acelerador. Me parece más deportivo el del A3... Por lo demás, tu coche espectacular, y suena gordo, gordo... Muy buen gusto con todas las mods... Saludos!