INDECO

wena alternativa???? cago en to eso no se llama alternativa eso se llama destruccion de la imagen de lo q venia siendo un TT.

en los 3 conces q e estao en ninguno les aparece sikiera el TTS en el ordenador......

por cierto pezezito, mi tt es rojo misano, por eso la pregunta de si pintar el añadido trasero en negro brillante o solo pintarle el labio q sobresale abajo. lo digo mas q nada paq vaya conjuntado con la parrilla negra brillante.

pues porq no se podran pedir piezas del TTS hasta varios meses (4 o 5) despues de q salga a la venta y tenia muchas ganas ya. de toas formas, el añadido ma costao 31euros, dentro de 6 o 7 meses si ya se puede pedir el añadido del tts pues lo pido y solo es kitar y poner y no creo q cueste tampoco una barbaridad estando el sline a 31e. por cierto, estoy pensando en pintar en añadido en negro brillante como la parrila delantera, q opinais?????

bueno pues os aclaro a todos, si no tienes sline y kieres poner el añadido trasero sline, NO HAY NINGUN PROBLEMA, es mas, encaja en los mismos agujeros. kizas te kede algun agujero un pokillo mas desplazao, nada mas. la curvatura del añadido sline y el normal es exactamente la misma, lo unico q el sline lleva un labio en la parte de abajo. tb los anclajes son los mismos. yo ya tengo la pieza en cuestion y aora me estan aciendo el agujero para los escapes del otro lado. cuando ya este todo terminado, os pondre fotos, eso si, os aclaro a todos q antes de todo esto habria puesto el sline exterior, pero por razones q yo aun me pregunto pues no lo pedi, y la unica forma de ahogar el arrepentimiento es acer un poco de brico.

parrilla delantera es la rejilla negra solamente. y el difusor trasero es solo el añadido negro q tiene el agujero para el escape. si kieres cambiarlo todo al sline prepara 3000€ aprox.

muy bonito aunq opino lo mismo q todos, la delantera... no me convence, me parece mas bonita la sline.

el mio jamas a pasado de 90º, de echo no deberia de subir mas de 90º nunk por mucho q fuerces el motor.

el 2.0tfsi se pone a 278kmh.

para DANITT225: yo no soy un vendedor "tan grande" como dices, grande es mi empresa para la cual trabajo, yo simplemente soy un usuario de este foro q tiene un pieza q necesita otro usuario del foro, y como es normal, se la e ofrecido dandole toda la info q necesita... ademas q si me pongo a vender por aki en mis ratos libres, estoy en todo mi derecho ya q mi empresa esta dada de alta como vendedor autorizado del Club q es dueño de este foro.

para tu informacion, el caudalimetro original de audi es el caudalimetro BOSH del q estamos ablando en cuestion, de exo compañero, he vendido bastante cantidad de caudalimetros y otras piezas a los recambios de los servicios oficiales Audi, asi q si compras uno en la audi acuerdate de mi y piensa q estas pagando bastante mas por lo mismo.

y aora te preguntaras: si le vendes a la audi porq te jodes a ti mismo aciendoles competencia??? y la respuesta es porq la audi compra a donde le da la gana, a veces me compra a mi, a veces a otro.

es una kedada mixta creo yo. weno ante todo, mu wapa si q esta la kedada y las fotos. aver cuando nos animamos todos los de este foro a acer una kedada tt en algun punto del centro de spain y acer una ruta por ai.

jejejeje, eres amante de porsche por lo q veo. tengo muchas ganas de conducir un cayman s, pro tampoco kiero porq fijo q mando el tt a tomar por culo. antes de comprarme el tt, estuve probando tanto el 2.0tfsi como el 3.2 v6 y no me lo pense ni 1 minuto. me fui del tiron a por el 2.0tfsi. lo unico q tiene mas el 3.2 es el sonido del escape y del motor, nada mas. de exo, ace una semana q estuve en el conce y me dicen q de 19 tt's q llevan vendidos, tan solo 4 son el 3.2.

iwalmente q chotakus, amen !! cayman del tiron, anda q le den a audi. te gastas 50.000e en un tts y aora se te pone el mismito coche a tu lado con un 1.4tfsi de 30.000e, jejjejeje

como e dixo ya miles de veces: YO ME CAGO EN LA put* MADRE DE LOS JEFES DE VENTAS DE AUDI Y EN AUDI EN GENERAL. con perdon pero ya me tocan los web....

es nuevo?? es bosh?? tiene muchos caudalimetros de esos??? Yo le compro 1000 unidades ahora mismo si es nuevo y es bosh. Como dije antes, soy fabricante y distribuidor, y los caudalimetros son uno de los productos que distribuyo comprando cantidades bestiales y vendo por toda europa, africa y llego hasta paises como Macedonia y Madagascar vendiendo mis productos, con esto quiero decir solamente, q si es nuevo y es Bosh, aprovecha porq lo esta vendiendo a un precio imposible.

chotakus las referencias BOSH q se trabajan comercialmente son:

0 280 218 063

0 280 218 064

0 986 280 217

Las referencias q tu pones tb son validas pero no se usan comercialmente, solo se usan para detectarlas en servicios oficiales. En el caudalimetro aparecen grabadas 2 referencias, la comercial y la tecnica. La comercial siempre es:

0-xxx-xxx-xxx

En fin borja, q si vas a cualkier tienda de recambios o a pedirlo en cualquier sitio, usa la 0 986 280 217.

Y una curiosidad:

En el mercado europeo existen varios fabricantes catalogados como originales: Bosh, pierburg, trucktec, febi, swag, hitachi, hella y alguno mas; cada fabricante de vehiculos utiliza el caudalimetro de alguna de estas marcas "originales".

Todas ellas se pueden encontrar en casas oficiales o bien por recambio libre. En recambio libre tambien existen otras marcas "blancas" que aunque vienen de las mismas fabricas de bosh y demas, son muchisimo mas baratas (pasa con todo no??)

Y precios: el modelo en cuestion, en marca BOSH y de intercambio (esto es q te venden un caudalimetro reparadado por bosh pero tienes q darles el viejo, de esta manera es mas barato q uno nuevo) pues sale PVP 105€ y como mucho te haran un 20% de descuento, es decir, te saldria minimo en 84€ este reparado y entregrando el tuyo. Este modelo en caudalimetro nuevo marca BOSH te viene a costar 220€ con un 20% tb de descuento.

Este caudalimetro NUEVO en una de las marcas blancas q comercializo q viene de la misma fabrica de bosh se te kedaria en 87.50€ precio final para ti.

Ahora bien, si te lo puede apañar un colega a precio costo no pierdas la ocasion.

jejeje el TT ai no pega ni poniendole 500cv. como te lea esto caním.... jejejejjee

ei canim no te des por aludido tio!! q me rio un monton con tus comentarios. pro tu no cambiarias el mk1 por el mk2???

ami me ponen un mk2 de 140cv y un mk1 de 180cv y me voy del tiron a por el mk2. e puesto lo de antes porq acababa de tener una minidiscusion con un jilipollas q a aparcao su tt mk1 al lao de mi mk2 y na mas bajarse a empezao a decirle a sus colegas q vaya m**** de nuevo tt, q si el motor es una porkeria, q si esto q si lo otro, y sus dos colegas mirando mi tt con la boca abierta rompiendose el cuello. y ma dao por decirle unas cuantas cosas de su "bolido" q no las dire aki para no herir los sentimientos de la gente q tiene mk1. otra cosa mr canim, tienes el sentido de la deportividad muy alto, me parece ami q no vas a poder ver ningun usuario de deportivos en este foro porq para ti un deportivo minimo tiene q ser un ferrari, de ai para arriba. y otra cosa, q to esto q digo siempre va con wuen rollito!! sin intencion de crear polemica ni discusiones.

Muchos clientes que tienen un vehiculo con mas de 5 años de antigüedad le cambian el caudalimetro para volver a tener un buen rendimiento y recuperar la fuerza perdida, lo de limpiarlo es solo una solucion provisional.

PARA BORJARS87; he encontrado la referencia de tu caudalimetro. Es cualquiera de las siguientes (el caudalimetro en si es el mismo):

0 280 218 063

0 280 218 064

0 986 280 217

El precio de este caudalimetro nuevo es de 87.5€. Por ser usuario de este foro, te podriamos aplicar un -5% de descuento, o bien, enviarlo gratis a donde tu me digas. Si kieres mas info me pasas un privado y ya te comento detenidamente lo q necesites.

PARA JOTTA: no comercializamos este producto. sorry!!

esta discusion sobre la deportividad ya esta mas que kemada. cada uno tenemos un ideal de deportividad asi q dejaros ya de discusiones sobre lo mismo. para mi, el TT es un deportivo con aires de calle, y eso me lo kedo yo para mi. e tenido un boxter de 220cv antes del tt, y el TT es mas refinado en cuanto a deportividad pero tb esta exo mas para llegar a mas publico.

y otra cosa, no veas la de gente q tiene un mk1 y q escribe en el foro mk2 y pone a parir al mk2 diciendo q si no es deportivo, q si es un golf v modificado, q si no tiene la esencia del TT.... me rio muxo con esto y solo tengo q decir: envidiosos!!!! siempre pasa cuando sacan un modelo mas moderno de tu coche, nunk pones de manifiesto q el coche esta mejor q el tuyo, al contrario, intentas aparentar q tu coche sigue siendo mejor....

y ya seguimos con el hilo del 1.4tfsi; creo q al final estara en la calle este motor, menos consumo, gasolina mas barata q gasoil, moda de coches "ecologicos"....

hola, yo mismo te puedo vender el caudalimetro en cuestion. Mi empresa se dedica a la fabricacion y distribucion de recambios para automovil (solo mecanica). Necesitaria la referencia que aparece en relieve en el cuerpo del caudalimetro. Con esa referencia te diria inmediatamente disponibilidad y precio. Tambien te haria un descuentillo por pertenecer al foro.

dile q mejor se olvide de to eso....

no estoy de acuerdo con davilitto. q es para ti un R32 o R36?? y un RS6????? Es entonces para ti lo mismo de deportivo un A4 y un RS4??

bonita parrilla delantera negra brillante... yo toy esperando la mia.

m3

jod** un poco mas y me meo de la risa con lo de la nave espacial, este towy siempre se las marca, q puntazo.