Jump to content

INDECO

Miembros
  • Mensajes

    500
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por INDECO

  1. -las llantas rs4 no son imprescindibles, son muy bonitas pero muy vistas, las 18 del sline le kedan de muerte y van sobradas de tamaño para este coche.

    -sline interior imprescindible y el exterior ya es cuestion de gustos.

    -concert+bose

    -bluetooth

    -espejos plegables electricamente y calefactables

    -regulacion lumbar electrica

    -tempomat

    -sensor de luz y lluvia

     

    y por ultimo: otros 2 escapes en el otro lado y una repro wena... jeje

  2. lo veo bien, aunq me jode q todos los q tenemos el tt nos demos con un canto en los dientes aora. q pasa q cuando estaban los ingenieros liandola pa sacar el TT no lo pensaron??? o lo pensaron y prefirieron reducir costes?? en fin, me alegro por todos los q os vayais a comprar el TT, aunq yo estoy un pokito decepcionado con tantos problemillas q le an pasao a muchos usuarios de este coche (yo todavia estoy teniendo suerte). te compras un ibiza y tienes menos problemas, a parte de q ai miles y la probabilidad de q surjan estas cosas es muchisimo mayor.

    No se, estaria en duda si me tuviese q comprar un TT ahora. Creo q a muchos os pasara esto.

  3. estoy hasta la poll* de q cualkier coche q sake audi lo comparen con el R10 de lemans, realmente asta los webos. siempre encuentran la prueba de q el TDI es lo mejor porq an ganado lemans, pero saben de q estan hablando??? kien tiene un r10 de calle???? es como el renault de fernando alonso, con esta logica, todos los meganes de gasolina son lo mejorcito en cuanto a motores gasolina no???????

  4. no, no son los mismos. el sline plus es el sline interior (asientos, aluminio ampliado, suspension deportiva, llantas 18", asientos deportivos sline y algunas cosillas mas). Luego esta el SLINE exterior, q es pa poner el paragolpes delantero y trasero sline. Sobre los asientos, los asientos SLINE son cuero+tela speed y son mas comodos en cuando a agarres laterales y tambien son algo mas duros. Si no pides sline, los asientos los pides de napa fina o cuero alcantara del color q kieras, pero no te dan tanta sujecion como los del sline.

  5. A finales de febrero, la cantidad de audi A5 vendida en toda Europa es muy superior a la del TT. Llevando este ultimo vendiendose casi 1 año antes que el A5. Estos datos son totalmente fiables ya que me los ha dado un gran amigo que no dire donde ni de que trabaja pero ya muchos os lo imaginareis. Con estos datos, ya todos nos hacemos una idea del porque se vende mas el A5 que el TT. Yo de esto en cierta medida me alegro ya que me gusta oir que hay pocos TT, pero opino que el A5 deberia tener una motorizacion minima y no bajarla de ai ni sacar motores diesel, para mantener la imagen de este vehiculo. Yo veo un A5 y tiene q ser el 3.2TFSI o el S5 para que me pare incluso a mirarlo.

  6. tengo el sline plus q es el q incluye la suspension rebajada, y ademas, llevo las llantas sline de 18" y no las de 19" por la simple razon de q con 19" veia el coche muy elevado, de exo, lo e puesto al ladito de uno iwal q el mio pro con 19 y es 3 dedos mas alto q el mio, como consecuencia, me gusta mas el mio... jeje

  7. es penoso esto del tt, si creen q mi proximo cambio sera un Audi las llevan claras. aunq tenga q comprarme un "diesel"..ejjeje ni de coña me vuelvo a comprar un Audi. stos se creen q porq ayan ganado las 24h de lemans con un diesel ya van a ser los reyes del mercado automovilistico.

  8. yo lo veo como un daño de imagen importante, es como sakar el slk 200 y al año sakar un slk con motor 1.6 pa la gente q no necesita tanto motor, la cuestion es vender mas unidades de ese modelo, y es lo q le esta ya pasando al TT. abran muchos mas de los q ai ahora y los q nos emos gastado 45.000€ en tener un coche "poco visto" por la calle q no esclusivo eh! pues estemos decepcionados con la imagen de coche q creiamos tener y q se a rebajado tanto en tan poco tiempo.