INDECO

despues de leer esto me estoy arrepintiendo de aver exo otra eleccion como un boxter, cayman o incluso un slk 350. pagas mas, pro ai tienes exclusividad y deportividad a raudales sin pensar que se te va a poner a tu altura un un boxter diesel.... creo q la exclusividad del nuevo TT va a caer empicado cuando salga el diesel, empezaremos a ver a niñatos q tenian un leon fr con un TT diesel de los webos.

y no existe nada HIFI en 2din?? aunq no necesites ni dvd ni navegador, es mas bien por estetica.... para que siga kedando el interior "bonito".

puuues aver como calidad y potencia fijo q es mejor pro desde luego q no le pongo una radio de las pekeñas ni de coña al TT. Tiene que kedar el cuadro bastante feo con una radio pekeña. Es q no me lo imagino vamos!! La radio ai sola en medio y todo lo demas plastico. No es mejor una con pantalla, dvd, gps y demas???

89mm de diametro

dime inconvenientes.....!!! no se pierde garantia si es el unico inconveniente que ves. te lo reprograman y te dan un cd con la configuracion original, cualkier cosas q le pase al coche, le vuelves a poner la original y listo, no a pasado nada. tngo un colega con un A3 2.0TD q lo reprogramo en plan exagerao y se le jodio el turbo, izo lo q te comento y la audi le repuso el turbo como garantia.

17 son muy pekeñas, y 19 algo grandes. lo ideal, 18" y si te gustan 5 radios las q vienen con el sline.

es solo para los que tengan QUATTRO no?

creo q hay mayoria sobre la porkeria de leds q le an puesto. me an comentado que para el año que viene empezaran a comercializarse ya cosillas "tuning o racing o como sea" para nuestro TT. una de ellas me dicen que seran los tipicos pilotos tipo lexus transparentes para atras (cosa feisima creo yo) y tambien la modificacion de los faros delanteros incluyendo leds. no tengo fotos ni nada ya que es una informacion de un amigo mio dueño de una distribuidora de accesorios de automovil. si me entero de mas os lo hare saber.

realmente todo es mejorable. ahora bien si kieres escuchar TU la musica y no los de fuera pues va sobradisimo y sobre calidad creo que tambien esta a la altura. como digo, todo es mejorable y sobre los ajustes... ai te doy toda la razon! en fin, que la concert sea una m**** no te lo discuto, pero el sistema de altavoces bose para mi esta mas q aceptable. porq no pides el sistema bose y cambias luego la concert por otra cosa? de esa manera se le sakaria mucho mas provecho al bose. que radio le pondrias tu en vez de la concert? si hay alguien que la haya cambiado (en el nuevo tt) que pongo alguna fotillo para ver como keda porq no lo veo tan sencillo ya que la concert viene a juego con todo el interior del tt.

bastante sosos comparados con los del R8 o el nuevo A4.

Como norma:

1.- seguro a todo riesgo

2.- Antirobo por GPS

3.- parking de pago

4.- siempre intentar aparcar pegaito a una columna, pared o similar, de esa manera, la otra parte en la que aparcaran al lado tuya, abra suficiente espacio como para que "sin querer" te peguen un tokecito al abrir la puerta.

5.- utilizar los espejos plegables siempre y tb para no rozar las llantas, utilizar el movimiento electrico del espejo para guiarse.

Hay muchas mas cosillas pero que realmente todo son "extras" porque si kieren jod**te lo haran por mucho cuidado que tengas (como el caso que hay en este foro sobre el retrovisor reventado...)

es porq hace pokito q lo tienes... ejeje pasa con cualkier coche sea de la gama q sea. lo tienes a todo riesgo????

segurisimo, es mas, tambien se repara la misma bomba del cliente por unos 80€. la garantia es de 2 años tanto para la bomba nueva como para la bomba reparada. llevamos muchos años vendiendo nuestros productos a casas oficiales. si la casa oficial te da un precio exagerado, lo unico que tienes que hacer es pedir que la pieza no sea original o que se repare la misma del cliente. en la mayoria de los casos, el taller oficial siempre busca por fuera una solucion para no perder el cliente.

si se nota, de exo, mi primer coche (megane coupe 1.6 16v) se notaba bastante, luego en el Boxter de 220cv se notaba tb pro no tanto, y en mi TT pues tb se nota. creo que lo noto bastante porque hago de media al año 150.000kms en varios vehiculos y ya tengo muy desarrollado el sentido del tacto del motor y demas historias. tb se nota en el consumo, si no entras mucho en ciudad, con la 98 haces algunos kms mas. aun asi, sigo recomendando la 98 siempre que sea para viajar y demas, si es para estar en ciudad, la 95.

stoy interesado en el adaptador y que fuente le as puesto. espero tu respuesta!jeje

el sonido es el mismo ya que el silencioso no se cambia, es el original, lo que se cambian son las salidas o embellecedores o como kieran llamarse. lo unica diferencia en sonido es simplemente que al ponerle las salidas en el otro lado, el sonido deja de tener tanta fuerza en el lado del conductor para sonar tb en el lado del acompañante. no se si me he explicado bien. El sonido es exactamente el mismo pero en el caso del conductor, se percibe menos, y ahora en el caso del acompañante, lo percibe mas. Esta claro que estando fuera el sonido es el mismo que antes. Todo esto lo digo por propia experiencia ya que tengo un amigo que se lo ha hecho al TT y lo he podido comprobar. Si te gusta el sonido del TT original, la mejor opcion es esta, ahora bien si kieres sonido mas "radical" o "grave" pues vete a por los 1000€ y le pones el kit MTM, Miltek o demas. Vi un video en youtube de comparaciones de estos escapes, y sinceramente, me kedo con el sonido original.

Segun el representante de Upsolute en Malaga, el coche se quedaria entre 245cv-250cv (en banco algo mas). Ya mismito voy a hacer la repro y os contare ya que llevo 10.000kms y creo que si le hago la repro notare mucho el cambio al estar acostumbrado a como viene de casa que por cierto es la caña...

el mio es Rojo Misano y junto con el Blanco Ibis son los colores mas exclusivos y bonitos para este coche (segun mi opinion eh!) Ahora bien, no os lo compreis rojo misano que no tengo ganas de que hayan muchos por hay...jeje

con 800€ no creo que se le pueda montar un ekipo de la misma calidad q bose... una etapa de marca "deluxe" (no pioneer, kenwood y demas) no ai kien te kite 500€. antes del TT he tenido 2 coches, un megane coupe super tuneao (era la epoca) con 2.900€ en car audio de marcas gama alta pero tuning (rockford y eso). despues de ese coche, tuve un porsche boxter con el sonido Bose y la verdad, sonaba con mucha mejor calidad que el tuning. ahora, con mi TT puueesss os digo q el bose es un pason. se sale en calidad y potencia suficiente para escuchar TU la musica y que te molesten los oidos al cabo de un rato. Si es cierto que segun que tipo de musica, se escucha mejor o peor, por ejemplo, para la house y demas noto que le falta algo de potencia; sin embargo, para R&B y ese estilo va sobrado gracias a sus largos graves. En definitiva, el Bose es obligatorio ponerlo. Si te vas a que te pongan un ekipo en cualkier otro sitio, te puede pasar a lo que un amigo mio, que fue a ponerle a un Q7 2 pantallas en los reposacabezas y le dejaron todo el sistema electronico para tirarlo (tanto el TT como el Q7 solo llevan un unico cable optico de alante a atras para todo y todavia no hay gente capacitada para "tocar" esas cosas).

sobre si son de pega... el TT 2.0TFSI lleva el mismo silencioso q el 3.2 v6, lo unico que lleva un tapon en el lado para dejarlo solo con 1 salida doble. de ese tapon tienes q meterle la otra salida para el otro lado, simplemente buscate 4 terminales q te gusten (busca siempre la maxima calidad) y lo demas es mano de obra. vete siempre a q te lo hagan gente especialista en escapes. ami me sale todo por 250€ en Malaga.

Hola, he leido el hilo y me sorprende muchisimo el abuso de las casas oficiales. En nuestra empresa, Indeco Automovil Europa, que es colaboradora de este foro, la bomba de direccion NUEVA para ese modelo cuesta 120€ + iva. A parte el descuento a los socios del club.

me kedo con el sonido original sin dudarlo.

esta claro q no es lo mismo q el MTM pero visiblemente es igual y si te gusta el sonido original del coche porq poner todo el kit?

Pues deberian de ser la referencia 7132 12. Aunq creo q el kit MTM no las lleva parejas si no q las de los extremos estan un pokitin mas retrasadas... Yo e imprimio todas las fotos del TT con el MTM y se las e llevao al especialista en escapes. Solo me kedaba decirle el diametro q no lo sabia seguro...

yo al mio lo voy a dejar exactamente igual que el kit MTM. q serian doble salida a cada lado de 89mm de diametro.