INDECO

el interior es un R8 o un TT mk2?? esq es practicamente iwal!! ya le podrian aver exado algo mas de "xixa" a un R8. por lo demas... ese rojo es precioso!!

de cuantos "ureles" estamos ablando para el kit brembo ???

el deflector, o te pillas el del 3.2 (para una salida a cada lado) , o bien, te buscas por internet algo q ya tenga las 2 salidas para los 2 escapes dobles, u otras 2 opciones es comprar un deflector y acerle el agujero al otro lado o pillar el del TTS. yo tengo el deflector sline y me hicieron el otro agujero y ademas me lo enmasillaron para q kede exactamente iwal q el original. luego lo e pintado de negro brillante. sobre las colas, pues en cualkier tienda de tuning podrias encontrar algo. tienes q buscar 4 iwales y luego un taller q te aga el apaño. yo todo este paso lo are en un taller especializado en silenciosos del cual ya e ablado en otro post y no voy a volver a poner aki pa no acerles tanta publicidad gratuita (si me lo pides por privado te doy los datos)

donde comprar latiguillos metalicos y un buen liquido de frenos??? y q pastillas son a vuestro entender las mejores???

compañero para ponerle 4 salidas no es necesario cambiar todo el escape!!! simplemente abrir el agujero del silencioso q esta "tapao" para el otro lado y poner un tubo de acero con 2 salidas iwales a cada lado. el sonido seguiria siendo el mismo, no tendrias q homologar na de na y el presupuesto no seria mas de 300€ finalizado. es q no entiendo para q ponerle todo el escape completo de pogea, mtm, abt.... se cambiaria el sonido deportivo y fino q tiene por uno mas ronco y "tunero" y encima, despues de el paston q sale todo, ponte a homologar, itv, ingeniero y demas... vaya q me parece una tonteria (eso si, respeto a kien lo aga q pa gustos........)

como dice tupo, por ser quatro no va a tener mas escapes no???

q facil no?????

con el fiat 500 no tio q sino apareceras en el youtube con el matias!!!

19.000kms y sin silvido...

weno pues tema CLOSED!!! terraza un R8, para mi (si la suerte me acompañase), un gallardo o un f430.

javier estoy de acuerdo. poco a poco solo iran kedando "cositas" como esta: http://www.ferraricalifornia.com/webapp/see.htm?locale=es_ES

YO ESQ POR SUERTE NO TENGO NINGUN PROBLEMA CON EL CARRO.... Y ME IMAGINO Q LOS Q TENIAN EL PROBLEMA Y LO AN RESUELTO ELLOS MISMOS CON UNA BRICO NO TENIAN HUMOR PARA HACER FOTILLOS MIENTRAS ARREGLABAN EL PROBLEMA..... creo q es buena idea q la gente sepa como solucionar ese problema del silbido con una pekeña brico; pero q c*** si los q tienen q arreglar el problema son los de audi!!!!!!!

el R8 es mas moderno, mejor tecnologia, vanguardista.... en esto estamos de acuerdo todo el mundo, pero estamos ablando de un coche q esta a la altura de por ejemplo un corvette, nunk llegara a ser un ferrari ni un lambo por muxas prestaciones q tenga, el R8 es simplemente un AUDI señores!!! para q audi tenga un coche exclusivo tiene q acer como izo en su dia mercedes sacando el SLR, y audi con el R8 pues no va a llegar nunca a ser un superdeportivo, dejemoslo en deportivo y punto.

se compra un coche por el motor, por su belleza o por las 2 cosas??? el gtr solo tiene motor...

no veas si a exo furor esto del carbono, va a pasar como con el color blanco ibis q parecia q no se iba a ver muxo y al final es el mas vendido. a este paso dejarlo tal como viene sera lo mas "exclusivo" jejeje weno pues nada, kedo a la espera de ver vuestras instalaciones mientro espero mi paragolpes sline trasero.

el gtr es el puro nipon, sin duda, un mataferraris, pero ese coche es como los coches esos q llevan motor de avion y luego sueltan un paracaidas, es decir, un motor con ruedas. un lambo o un ferrari lo tienen todo a parte de un gran motor. ablando de cosas inferiores, yo estaba entre el TT o el 350z, y aunq el 350z son mas de 100cv mas q el TT, coji el TT por calidad, seguridad, mejor arkitectura del motor y por marca (aunq luego nos la metan bien los de audi sacando un tt diesel). un nissan siempre sera un nissan aunq lleve 1000cv y cueste una burrada.

AI LAS DAO, q bonito!! el coche de mis sueños intimos...

todo el mundo opina y todos lo decis, el R8 es un coche mas facil de conducir, mas "utilitario" y permitanme esa palabra para comparar al R8 con un GT3. asi q en la categoria q se pone un R8, es el menos exclusivo. No creo que aya alguien que tenga un R8 de diario (fijo q lo ai) asiq, puestos asi, mejor un GT3. To esto sin menospreciar al R8 q es un cochazo donde los aya con una tecnologia envidiable, pero creo q la idea de comprar un R8 tiene q pasar por la cabeza de alguien que kiera comprarse un M3, un M5, un RS4, un S5... NO por la cabeza de alguien que opte a comprarse un GT3.

450uros y repro al canto a 245cv y to arreglao tupo...

q audi va a destinar pocas unidades del r8 a españa???? killo audi lo q kiere es vender mas a toda costa y si tiene q vender 1000 unidades de R8 mas lo hara sin dudarlo. audi no es ferrari o lambo compañero. audi destinara las unidades q el mercado español demande, ni mas, ni menos. Ademas q sacar un motor diesel pa un R8... jejej eso q es pa ser mas exclusivo??????? jejejje ya puede tener 1000cvs el diesel!!

creo q te vas a comer el coche con papas por mucha recalamacion q pongas. una vez el carro esta pagado se supone q tu as dado el visto bueno en el conce y q lo aceptas por completo.

stoy de acuerdo!!!! la idea de ponerle los ventilados es porq metiendole caña en despeñaperros, al rato note como el pedal de freno se ponia muy acolchado, es decir, q no frenaba a penas del calenton q llevaban. creo q son un pokito cortos los frenos de esto coche.

nuestros discos pero perforados y rayados: http://www.performance-cafe.com/product_in...17e083e59007b21

ai q descolgar el paragolpes entero, lleva muxisimas grapas y anclajes y demas.... yo me puse a acerlo y al final me lo lleve pa la audi.

killo MTM es un preparador oficial de audi, como ABT y demas. MTM tiene un unico taller autorizado en España y no te puedes ni imaginar donde esta metio el taller, en un pueblo de la axarquia malagueña llamado Alcaucin. Tal y como oyes, yo tampoco me lo creia hasta q fui a visitarles. Son caros de c*** pero la calidad y tenerlo todo homologado es lo q tiene.