MarT2

Por cierto, se me olvidaba comentaros que también se puede probar, es decir, montarlo todo y... a ver que pasa! El mecánico no me ha dicho que SEGURO que la bomba se queda corta de caudal y presión, simplemente me ha comentado que es posible. Por cierto, alguien me podría facilitar algo de informacion sobre caudal, presión, etc. que montan los S2 y los RS2? Gracias de nuevo.

Buenas noches! Hace tiempo que no pasaba por aqui. No se si os acordareis, pero tengo un S2 un poco rarillo (parachoques, capó y faros del coupé del '91) y hace tiempo compre unas pinzas de freno de un 996 carrera 4 para montarlas delante, con los adaptadores de pinza del RS2 y los discos de un S8 de los primeros... Ya tengo todos los materiales, excepto latiguillo y discos, pero la cuestión es que el mecánico (también mecánico de la DGT) ha estado hablando con unos representantes de AP y Brembo y le han dicho que en algunos coches como el mio, han montado frenos así y que luego la bomba de freno no suele tener la potencia suficiente para hacerlos funcionar perfectamente. Repitiendome que es posible que, despúes de gastarme una fortuna, el coche no frene como yo me espero, o que el pedal tenga un tacto raro, etc. Que pensais de eso? Alguno de vosotors lo ha echo? El me ha dado la opcion de meterle una doble bomba radial, que me saldria la bromita por unos 2.000 € (solo la bomba de freno). Esa sería la opción mas heavy. Otra de las opciones sería buscar una bomba que fuera adecuada para ese coche, y con esos frenos (han de tener mismas medidas de entradas y salidas), hacer latiguillos de la bomba hasta los frenos, igual que en el caso anterior, etc. Y la ultima opción que me ha dado sería vender todo el material que ya tengo (pinzas, pastillas, etc) y dejarlo tal cual está. Que opinais vosotros? También tengo dificultad para encontrar los discos de freno... Sabeis donde y a que precio los puedo conseguir? Que hariais en mi caso? Si fuese la segunda opcion, de que coche puedo sacar una bomba compatible, y que vaya bien con esos frenos? Ufff, no sé que hacer! Un saludo!

un amigo mio su a3 turbo ratea consume y apenas pasa de 100 km ¿alguien me puede ayudar?

Es un VDO! Que es el elsa? Saludos!

Estoy mirando las llantas para ponerle a mi S2 coupe, y tengo algunas dudas... La llanta en 18" queda mucho mas bonita que en 17", pero no se si tendre problemas para pasar itv o de que me toque en algun lado. Sabeis algo al respecto? A parte de esto, que montariais, 17 o 18? Hay que tener en cuenta el precio de llantas y neumaticos, estetica y funcionamiento del coche. Me gustaria que me dierais vuestra opinion al respecto, estoy algo indeciso... Gracias!

Muy buenas! Os queria decir que ya he reparado el cuentakilometros, estaba el piñon central del motor que mueve el cuentakilometros, desengranado del eje de los numeros... Fallo arreglado! Me queda por reparar el reloj del cuadro... Simplemente la pantalla se ve negra. Sabeis si dentro lleva un led que ilumina la pantalla, o es una pantalla con iluminacion propia... Sabeis como se desmonta? Es que me pasé toda la tarde y no hubo manera de encontrar la manera de sacar el reloj.... Un saludo y gracias de antemano! PD: Ya estoy montando los pedazo de frenos, supongo que el viernes estará el coche listo. Le he puesto las pinzas del 996 Carrera 4, discos brembo perforados del S8 (323x30) y latiguillos metalicos delante y detras. Estubimos mirando de cambiar la bomba pero el mecanico me ha comentado que es mucho follon y no vale la pena. Queria montar las CUP1, al no encontrarlas he pedido las CUP3, pero tardaran 3 o 4 meses... Para no estar sin coche, mientras he comprado las del RS6. Que os parecen?

Si AudiCoupe, en cuanto tenga dinero pondre el parachoques del RS2! Gracias Rafael, cuando salga el coche del mecanico le haré una foto al catalizador! Por cierto, ya tengo las pinzas del 996 y no se si ponerle los discos brembo o zimmermann! Los brembo me cuestan 500 € y los zimmermann 186 € (hablo de precio por pareja y perforados)! Que opinais? Saludos!

Es que no hay ningun S2 con esa calandra y ese capó... Supongo que el anterior dueño tubo un golpe frontal, y montó esos faros, ese capó, y esa calandra! Por cierto, sabeis que necesito para volver a montar el capo, calandra y faros de origen? Un saludo!

Imposible, con un buje de 5x112 y una caja de 6 marchas?

Otra mas...

Buenas! Os prometí que pondria unas fotos de mi coche, y aqui estan! Por ahora no tengo mas, ya se que son una m****, pero no tengo mas! Cuando el coche salga del taller le haré un reportaje fotografico en condiciones! Por cierto, a ver si me ayudais a saber que coche es... :cry1: Solo se que tiene 5 cilindros, 20 valvulas, y anda mucho! :drool: Y ya sabeis, estoy aqui para cualquier duda! Saludos!

No lo se, lo unico que se es que hemos de pedirlos al admin de s2forum, el nos los consigue! Cuando sepa exactamente cuantos somos y el nos dira a lo que nos sale a cada uno! Bye!

Yo voy a pedirlos tambien, pero mi S2 es el ABY! Si eso nos ponemos todos de acuerdo, cuantos mas seamos, mas baratos! Saludos!

Perdon, no me lo venden por 150 €, sino por 300 € !!! B) Saludos

Muy buenas! Ayer llevé el coche al mecanico para ver si me podia arreglar el cuadro, ya que: - No marcaba los kilometros - La pantallad del reloj no funcionaba Me ha comentado que es mas caro repararlo que uno de segunda mano! Un amigo me vende el cuadro del RS2 por 150 €, en perfecto estado segun el! Que tal está de precio? Me quedare sin alguna funcion? Se podrá montar sin problemas? Siento mi pesadez! Gracias por todo! Saludos! PD: Os prometo que en cuanto salga del mecanico haré un reportaje fotografico!

Muy buenas! Ya que he adquirido las pinzas del 996 carrera 4 para montar unos buenos frenos, he estado buscando unas llantas para mi S2 Coupé ABY! He pensado en las CUP I, acepto otras recomendaciones! Mille Miglia, que hacia una replica exacta, las ha dejado de fabricar, y no las encuentro en ningun sitio! Sabeis donde puedo encontrarlas, o alguna casa que fabrique unas muy parecidas? He oido de las RH CUP Y CUP RAD, pero en fotos no se ven muy bien! Son iguales? Espero vuestra respuesta! Un saludo!

Sin palabras... Realmente impresionante! Bye!

BUFFFF! No te asustes, pero... Traga bastante! Mi S2 hace una media de 20-30 litros dandole caña por carretera de curvas! PD: No creo que seas capaz de ir a medio gas por ciudad... xDDD Saludos!

Bueno gente, muchas gracias a todos! Me parece que finalmente montare las pinzas del 996 con los discos del A8 y asi me dejo de lios! Cuando saque el coche del taller ya os pondre unas fotillos! Saludos!

Mas posibilidades... No es posible meterle las pinzas del RS2 con el disco del S8 (323x30)? Si es asi mucho mas facil... Porque no he localizado ningunas de segunda mano! Y nuevas son 357 € cada pinza + IVA! :drool:

Ufff, ke lio! Que discos son esos? Me puedes dar las medidas y a que modelo exacto corresponden? Porque yo las pinzas ya las tengo, y mi buje es de 5 tornillos... De modo que solo poniendo ese disco no tendria ningun problema! Muchas gracias!

Ufff, ke lio! Que discos son esos? Que es esa pieza, un adaptador de 5x130 a 5x112?

He encontrado un Boxter S en un desguace! Son esas las pinzas que me hacen falta? Los adaptadores de pinza ya los tengo! Hay que hacerle alguna modificacion a las pinzas o sirven tal cual? Que seria de mi carro sin vosotros...

Por desgracia las manguetas traseras del S2 y el RS2 no coinciden, por lo que no será posible meterle los bujes del RS2 a mi cochecito... Que pena! Snif Snif

Hola de nuevo! A ver si algun expert m puede echar una mano.... Me parece que he encontrado una buena solucion! He estado mirando en el ETOS (o como se diga) y me parece que se le puede montar el buje del RS2 al S2! Estoy equivocado? Necesito que alguien me lo confirme! Si es asi, cambio los 4 bujes y adios problemas! Por cierto, me podriais dar un precio aproximado de los bujes? Es que en el ETOS que yo tengo no me salen los precios! Gracias!