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RaulCS

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Mensajes publicados por RaulCS

  1. Hola gente, 

    Por cuestiones de trabajo necesito más espacio para carga y por características y presupuesto me he casi decidido por el E91 touring aunque me tienta también el A4 avant multitronic: 

    - Opción 1: Año 2010 con 121 k kilómetros, segundo propietario, nacional y guardia civil, (no es coña), luces/lluvia auto, xenon, Cruise, parktronic trasero, asientos tela eléctricos y poco más. 

    https://www.coches.net/audi-a4-avant...7088-covo.aspx

    - Opción 2: Año 2012 con 150k kilómetros, un propietario, nacional, cuero negro, navegación, luces/lluvia auto, xenon, Cruise, parktronic y poco más.

    https://www.coches.net/bmw-serie-3-320d-efficientdynamics-edition-touring-5p-diesel-2012-en-sevilla-40996569-covo.aspx

    ¿Valoráis más que tenga menos kilómetros o que tenga menos años?, (mi idea es quedármelo al menos 5 años) 

    Muchas gracias por vuestra ayuda y os leo atentamente. 

    P.D: El MT de Audi no he leído nada malo, al contrario. Revisión de caja cada 60k. El motor 2.0 TDI 143 chupa bastante aceite y liquido refrigerante. 
    BMW tiene la papeleta de la cadena y filtro particulas que hace romper el turbo en caso de no cambiarlo y anularlo. 

    Os leo atentamente. Estoy sin coche y necesito sustituto.
     
    Gracias

     

  2. Hola de nuevo,

     

    Sigo buscando info pero sin demasiada suerte. En un desguace me dicen que necesito un servofreno de diámetro/litros de 10 ya que los manuales son de 10,5 pero no veo que exista ningún servofreno de 10,5.

     

    Cualquier ayuda que podais darme bienvenida sea.

     

    Gracias.

  3. Hola gente, 

     

    Se me acaba de ir el servofreno y buscando repuesto no me saben decir en el taller con exactitud si la pieza debería ser igual a la que lleva mi coche, caja automática o podría ser manual. 

     

    No se si en el servo influye que sea o no para automático o manual. 

     

    Gracias 

  4. hace 20 horas, Shotta dijo:

     

    El volante actual es el del TTS como dices el del 2019, el otro volante que es el del 8v lo tuve 2 años, puse esa foto para enseñar los triángulos pintados.

     

    El cuadro lo he hecho en vagkey, aproveche una subida a Madrid y lo hice allí.

     

    No no lo vendí de hecho no quería venderlo solo estaba tonteando jej... ahora me quedan un par de cosas y ya paro y se queda en casa mucho tiempo. Quizás cambie los asientos y monte suspensión para bajarlo un poco .

     

    Lo tienes precioso tío. Felicidades por esas mods todas acertadas. 

     

    Viendo que somos vecinos, a ver si quedamos y miramos lo de las luces en los pies si tú sabes montarlas, claro:) 

     

    Saludos. 

  5. Hola 

     

    En una ocasión me dió por comprar unos faros de xenon de desguace para probar a ponerles bombilla halógena y quedarme con la estética. 

     

    Les quité las centralitas y lo dejé cómo un faro halógeno y funcionó sin problemas. En mi hilo presentación hay fotos creo recordar. Si yo lo pude hacer lo hace cualquiera. Es muy sencillo. 

     

    De hecho hubo un forero pionero que lo hizo y que no recuerdo su nombre pero no me quiso dar mucha información en plan exclusiva y luego resultó ser menos de lo que parecía. 

     

    Con respecto al motor. Recuerdo que cuando estuve mirando faros, miré esos del link que te puse antes y había algunos que venían con y sin el motor de regulación. Igualmente te digo que también podrás meter los motores en los faros nuevos en caso de que los compres sin motor. 

     

    Otra opcion es mirar una pareja en Wallapop que andan por los 200/300€ pero claro, segunda mano y ya no sé qué es lo que buscas. 

     

    Yo en mi caso no me plantearia pagar esa barbaridad que te piden por un faro pero claro, piensa que es original y nuevo. 

  6. Descripción del accesorio: Molduras aluminio Sline con relieve, (no son las lisas) + pomo 6V. 

    • Procedencia: A3 8P 2007
    • Año de fabricación: 2007
    • Estado de conservación: Con arañazos. 
    • Artículo sin garantía
    • Precio: 50€
    • Forma y gastos de envío: En mano o envío incluido. 

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  7. Descripción del accesorio: Plafón interior con luces cortesía y led + trasero sin led. 

    • Procedencia: A3 8P 2007
    • Año de fabricación: 2007
    • Estado de conservación: Muy buen estado
    • Artículo sin garantía
    • Precio: 50€
    • Forma y gastos de envío: En mano o envío incluido. 

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  8. En 31/3/2019 a las 17:54, Lazpi dijo:

    Buenas;

     

    Este fin de semana vengo con una mod que dije hace tiempo que no iba a hacer, cuadro restyling con FIS blanco:

     

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    Tengo un par de problemillas, a ver si alguien me puede ayudar:

     

    · El 'paciente' es un 8P de 2004 con FIS rojo antiguo, es decir sin indicacion de velocidad en pantalla. Si iba pulsando 'Reset' me salia un menu de ajustes que en el FIS blanco no tengo. Pudiera ser que tenga que activar el menu ampliado? Alguien tiene 'fichado' como se hacia?

     

    · No me aparece el indicador de cambio de marcha, pese a estar activado con el Vag-Com, tengo que 'toquetear' algo mas?

     

    He tenido suerte, y pese a ser un 2004 el indicador de combustible funciona sin necesidad de tirar cable

     

    Un saludo

     

    Yo sigo aguantando y resistiendo a ponerlo más por pereza que otra cosa. A ver si me dura... 

  9. hace 12 horas, zackA3 dijo:

    Precioso!! Que llantas son las que tienes puestas? Yo voy a poner unas parecidas y es del mismo color y espero que me queden tan bonitas como las tuyas. Las llantas son marca audi o solo le pusiste la tapa despues? Es que las mias van a ser Ronal y por saber si se puede comprar las tapas. Cuando las cambie pongo foto.

     

    Gracias. Son el modelo Star original en 17 pulgadas. Creo que las hace Ronal McDonalds. 

     

    Un saludo. 

  10. En 22/3/2019 a las 16:39, Lazpi dijo:

     

    No, al poner el conversor ISO-Quadlock no te cambia nada, donde ahora tienes conectada la radio, conectas el conversor y este al RNS-E y a correr.

     

    Si algo no funciona bien, es posible que el conversor no tenga hecho el puente, creo que era entre D-Sens y UB+, pero eso lo dejamos por si algo no va bien 😉

     

    Un saludo

     

    ¿Es la buena?

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  11. hace 13 horas, Lazpi dijo:

     

    Entiendo que nada, el Dension funciona como un cargador externo, no va a tener iteraccion con el RNS-E. De hecho, el boton 'Telephone' del RNS-E no tendra utilidad.

     

    Al menos el nuestro funciona igual con la Concert 2, la 3 y el RNS-E pero es la GW sin BT. Para el BT le puse un FISCON que queda como el modulo de origen y el RNS-E tiene todas las funcionalidades.

     

    Un saludo

     

    Olvidé preguntarte si el cable del Dension cambiaría también al pasar de Concert 2 a RNSe. 

  12. hace 3 horas, Ramonrf1 dijo:

    Muy buenas tardes, ya no se que hacer más..... 🤦‍♂️

    Le puse a mi A3 del 2007 un volante de un Audi Q5 con multifuncion ref:4E951527AJ, también le puse la Smls Ref: 8P0953549F que dicen que es la buena y tengo el aro del airbag Ref:1K0959653D que por lo que he leído es compatible con la Smls y el multifuncion, bueno pues..... No consigo que funcione lo codifico con el Vag-Com y nada, el Vag-Com dice que está correcto al codificar pero no es así. 

    Su pudieseis echarme una mano os lo agradecería. 

    Gracias!! 

     

    Hace bastante de eso, lo mismo lo encuentras por el buscador,  pero me pasó algo similar con un volante donante de A6 y tuve que devolverlo porque no había manera de codificar a no ser que repineara las conexiones. 

     

  13. hace 3 horas, Lazpi dijo:

     

    Entiendo que nada, el Dension funciona como un cargador externo, no va a tener iteraccion con el RNS-E. De hecho, el boton 'Telephone' del RNS-E no tendra utilidad.

     

    Al menos el nuestro funciona igual con la Concert 2, la 3 y el RNS-E pero es la GW sin BT. Para el BT le puse un FISCON que queda como el modulo de origen y el RNS-E tiene todas las funcionalidades.

     

    Un saludo

     

    Gracias compi. Volveré con las buenas nuevas. 

     

    Saludos.