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En la Seat sigue vendiéndose. Creo recordar que eran menos de 35€.
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hace 1 hora, Alberto2805 dijo:
Muy buenas compañeros!
Como ya muchos sabréis, ya que me habéis ayudado muchísimo en otros temas, estoy teniendo una larga y cara odisea con el famoso motor BKD en mi A3, con 200.000km...
empiezo:
tras hacer un millón de pruebas y rezar para que la fuga de anticongelante no fuera por la culata, efectivamente era de la culata. O eso creíamos... sigo!
Antes de cambiar la culata nos dimos cuenta de que el anticongelante no volvía al vaso de expansión!! Tan solo regresaba si abríamos el tapón del mismo. Desesperado por no poder ni conducirlo 10km lo deje en el taller. Me dijeron que efectivamente era culata, se llevó a rectificar y el la rectificadora nos dijeron que estaba rajada en el cilindro 1 y que se metía aire de la combustión al circuito de refrigeración y agua a la combustión. Había que poner una culata nueva. Precio de la broma? 2100€ culata nueva de la marca AMC. Tras 20 días de espera me dan el coche. Contento, por que a pesar de la broma por fin podría disfrutar de él (o él creía ) tras un par de viajes de prueba me vuelvo a dar cuenta de que EL ANTICONGELANTE NO CIRCULA Y BAJABA EL NIVEL a menos velocidad que antes pero seguía bajando (ahora me aguantaba 200km antes 10)
lo vuelvo a llevar al taller y me dicen que hay que limpiar ambos radiadores ya que están atascados de oxido (antiguo dueño le echaba agua?) y que aparte hay que comprobar el ENFRIADOR DE GASES DE LA EGR por que seguro que está picado...
Enserio no bastaba únicamente con la culata, que aparte hay que cambiar el enfriador? Las dos famosas averías de una vez en mi coche? No creéis que es mala suerte o que simplente Audi hace las cosas muuuuuy mal?
Todo esto sin contar que la calefaccion no no calienta una m**** (radiadores sucios, creemos) y que tengo que arrancar con el embrague pisado por que si no parece que se cala y cabecea bruscamente (motor de arranque o timming mal configurado)
En fin, necesitaba contar todos los problemas para futuros compradores de este coche y gente que tenga problemas similares.
Saludos y acepto consejos
Curiosamente en mi 8L se me rompió el enfriador del aceite y me jodió por completo la caja de cambios automática, 2080€.
Vengo a esto para que veas que aunque creas haber solventado una avería gorda no quiere decir que tengas más frentes abiertos.
Yo todavía sigo con mi 8P BKD con 140 mil kilómetros y sigo rezando para que no llegue el temido día.
Animo y espero que no tengas más sustos.
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En 29/12/2018 a las 20:06, Moncho2 dijo:
Pues...Tapa apoya brazos en polipiel (por fin he recuperado además el cierre de la tapa)....
Y conseguir la Etiqueta ambiental "B" , que no está nada mal...Siendo un 1.9 TDI sin DPF del 2004 (Los listos de la DGT no me la dieron por fecha de matriculación y tuve que realizar unas cuantas vueltas ,gestiones y gasto de casi 100 € , puesto que el coche es Euro 4 y según el BOE sí tenía derecho)
FELIZ FIN DE AÑO POR CIERTO SEÑOR@S
¿La gracia de la etiqueta sólo sirve para grandes cuidades?
El mío es el 2.0TDI pero no estoy muy al tanto del tema...
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¿Alguien sabe la referencia de la pieza con la red?
Gracias
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En 1/1/2019 a las 18:02, alex4414 dijo:
Imagino que al igual que las otras, si parpadea cualquier luz es que el led está ya empezando a fallar. En tu caso las de intensidad y altura.
Yo compré una ruleta nueva y cero problemas. Por más que desmonté y traté de presionar que todo hiciera contacto correctamente se ve que el fallo viene de dentro y no hay nada que hacer.
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En 25/12/2018 a las 18:05, 3am4 dijo:
No, no tengo la tapa
¿La tapa la venden aparte o la pieza está cortada por ti?
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hace 16 horas, 3am4 dijo:
puedo bajar precio sin problema
¿Tienes la tapa que cubre el hueco de la bola?
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hace 25 minutos, Moncho2 dijo:
Hola.. Sabes si .Es muy complicado el hacer eso ?
Yo lo que tengo más descuidado es precisamente la parte exterior, no es algo exagerado, pero ya sabes, si eres de los que te gusta tener el coche en el mejor estado posible.... Algun@s le llaman enfermedad a eso . Pero, en un foro como este, seguro que más de uno me entiende....
Mas atrás puse una foto con el interior desmontado.
Son 3 tornillos allen pequeños.
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hace 1 hora, Moncho2 dijo:
Hola...El mío es "pre" gracias
¿El tuyo tiene luces fundidas o solamente es desgaste del plástico?
¿Es auto?
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hace 6 horas, Moncho2 dijo:
Hola Raúl
Serías tan amable de poner el enlace, dónde has comprado el nuevo mando..(El mío está un poco desgastado y con mal aspecto) Y creo que es idéntico al tuyo (función encendido automático y leaving/come home) . Gracias
PD: Odio los anglicismos
Hola Moncho,
Lo compré en subasta por eBay.
¿El tuyo es pre o restyling?
42€ con envío incluido. Proviene de desguace.
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Duplicado por error
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En 19/12/2018 a las 19:18, korny1976 dijo:
De nada lleva unas pestañas como de latón o cobre q hay q hacer q hagan contacto
Ya me ha llegado el mando nuevo y se encienden todas.
He desmontado mi antiguo mando pero sólo accedo a una especie de placa redonda con leds por el borde.
He presionado ya que es lo unico que puedo hacer pero poco mas. Me da cosa tener que tirar la ruleta ya que no la puedo ni vender.
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hace 3 horas, korny1976 dijo:
Hay otras pestañas dentro de la ruleta hay q soltar los 4 tornillitos q lleva detras
Eso no lo he hecho. Voy a probar.
Gracias korny.
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hace 11 horas, rulmaes dijo:
Normalmente son malas conexiones, desconectando y comprobar las conexiones y volver a conectar, en la mayoría de casos funciona
He sacado la ruleta y limpiado con un bastoncillo los conectores a conciencia pero sigue igual. La última luz fundida al 100% y la verde renqueando.
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hace 1 hora, Lazpi dijo:
Ostras!
Pues ando poco con el A3, pero justo el domingo me di cuenta de que la luz verde de la ruleta no se encendia y pense 'esto era asi, o se a fundido'?
Asique, otro afectado mas por el LED fundido. Sigo llevando el Dension, aunque ya no lo use desde que puse el RNS-E (me es mas comodo las SD)
Espero cambiar la luna delantera el primer trimestre de 2019 y poner luces Auto y cambiar la ruleta, asique tampoco le he dado mas importancia...pero SI, el LED esta fundido, pero no tengo parpadeos en el FIS.
Un saludo
Acabo de pedir una ruleta nueva ya que he hecho lo que me dijo korny y sigue igual. La ultima luz totalmente fundida y la verde está a punto de caer.
Ya comentaré a ver si el problema me viene por el Dension o no ya que también noto que cuando doy al contacto hay ruidos tipo robot por la parte de la radio, (ya no sé si son exactamente de ahí o de otra parte).
El usb del Dension fui a probarlo el otro día y nanai. Imagino que tendré que ponerlo en iPod, ¿no? ¿estoy haciendo algo mal?
Gracias!
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hace 16 horas, barrera dijo:
Yo pasé de un din a dos din y la verdad es que es complicado , sin contar que tienes que comprar cableado ya que un rnse no lleva la misma conexión que una concert.
A parte que tienes cambiar la botonera por que no son iguales , aunque lo parezcan.
Pensaba que podría conservar mi botonera con el posavasos pero en vez de ir arriba ponerla en medio.
Otra cosa que no sabía. Bendito foro
Un saludo.
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hace 2 horas, korny1976 dijo:
A mi también me pasa lo mismo en la ruleta la luz verde de cruce aveces desaparece y si aprietas la ruleta aparece lo suyo es soltar el mando es fácil, aprieta la ruleta hacia adentro y gira ala derecha un poco y tira hacia a ti y saldrá el mando desmontar y ajustar y apretar los tornillos y unas pestañas de de aluminio q son las que hacen contacto
Lo he probado pero sigue igual de ahí que cobre fuerza la teoría del Dension.
¿También te pasa lo del Fis?
Gracias por el aporte.
Un saludo.
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Hola gente,
Resulta que de un tiempo a ahora noto que la ruleta tiene menos luces encendidas. De hecho ahora empieza a parpadear la de color verde y según qué día se queda fundida o apagada.
Adjunto imagen abajo.
La que esta mas a la derecha la tengo ya totalmente fundida. Llevo luces automáticas y no sé si puede tener o no relación el hecho de llevar interfaz Dension ya que desde entonces noto también que el Fis hace cómo diferentes tonalidades de subida y bajada cómo si fuesen picos de tensión y la intensidad de la pantalla sube o baja, (hay que mirarlo muy fijamente pero lo hace).
¿Alguien con este problema y si puedo estar en lo cierto?
Invoco a @Lazpi y @rhapluisody por si todavía lleváis Dension y os haya pasado.
Mil gracias.
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hace 2 horas, barrera dijo:
Un Dynavin cuesta sobre los 700 euros.
Y no necesita Bluetooth ya lo tiene integrado.
Ya digo que lo tiene todo pero es muy cara.
Uff demasié pal body y encima necesito el mueble 2 din.
Creo que me quedo cómodo estoy
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hace 21 horas, barrera dijo:
- Descripción del accesorio: Fiscon Audi Plus
- Procedencia: Usado en Audi A3 8P pero supongo que vale para más modelos
- Año de fabricación: El chico que me lo vendió me dijo que estaba montado en un A3 de 2011.
- Estado de conservación: Perfecto estado , lo he estado usando durante un mes y va perfecto.
- Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No.
- Precio: 100
- Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Barcelona en caso de tener que enviar los portes a cargo del comprador.
- Aclaraciones : lo compré hace cosa de un mes y lo he estado usando hasta hace poco ya que me he cambiado la radio por una Dynavin y ya no me hace falta , tiene A2PD y funciona todo a la perfección.
¿Este hace lo mismo que el Dension?
Saludos.
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hace 2 horas, barrera dijo:
En principio Dynavin es alemana no china , o por lo menos eso pone en el manual de instrucciones.
Y el Rnse no dudo que funcione bien pero se ha quedado obsoleto en los tiempos en los que estamos.
¿Cuánto sale ese modelo?
¿Necesita el módulo Bluetooth original para poder usar manos libres con el volante?
Gracias.
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hace 22 horas, juan985dv dijo:
¿Como entran a presión?
A presión y con la ayuda del martillo
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hace 6 horas, amazin dijo:
Si, esas son aunque yo pagué el doble.
[Vendo] - Difusor - S3 8P - Asturias - 100€
en Accesorios
Publicado
¿Visto desde arriba se el corte?
¿Tienes o puedes hacer foto con el difusor recto o cómo quedaría presentado en el coche?
Gracias