Jump to content

Danielg60

Miembros
  • Mensajes

    596
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Danielg60

  1. Hola buenos dias a todos, comentar que no recomiendan los cambios de aceite de cajas multitronic con la maquina de dialisis, ademas de que las cajas multitronic no llevan juntas ya que solo llevan un tapon de llenado y otro de vaciado, yo te recomiendo el aceite original, a mi me salio en unos 175 euros , la caja que comenta el compañero Tero debe de ser triptonic que no es la misma ni mismo aceite, saludos.

  2. Hola compañero el fallo en la gran mayoría de las ocasiones es como te han comentado ya el tubo que conecta en cuerpo mariposa con el colector de admisión y el tubo metalico de la egr, el tubo metalico no se suele obstruir lo que se obstruye es la bifurcación en si ,justo donde el tubo se divide en 2 , hay es donde se hace el tapon, mira bien por dentro y a ver que tal, a mi me paso lo mismo y el problema era de ahí, suerte.

  3. Hola compañeros,queria preguntar si alguien encontró solucion al problema del cuerpo mariposa principal con el tema del desgaste de los piñones que no sea comprar una pieza nueva, se que se ha escrito bastante del tema pero no he visto nada en claro, también comentaros que en ebay he visto cuerpos de mariposa low cost a mitad de precio, ¿Habeis probado alguno?. Gracias y saludos a todos.

  4. Hola no es el primer compañero que le da la puñeta el dichoso motorcillo, fallando a veces ,creo que uno de los últimos fue el amigo pepelargo , el que reparo el avant inundado,también un compañero de Argentina creo recordar y también fue el motorcillo,dudo mucho qué no te dejen bien ajustado el turbo ademas si fuera problema de geometría fallaria de continuo ya que seria un problema mecánico, es mi modesta opinión, saludos y suerte.