Dave_A3

Perdón por el retraso pero no había visto tu respuesta... Muchas gracias! Ahora te vas a treir, ...sabes cuanto me han pedido en el concesionario por cambiarme los motorcillos? ...casi 600 €!!!! entonces, o lo que sale en el ETKA está mal, o me quieren tomar por TONTOLCULOOOOO!!!!!!!!!!!

Tengo un problema con los motores de regulación de la altura de las luces (A3 II tdi), estan quemados. He encontrado unos en un desguace pero tengo una duda: En otro post me informaron de que habían dos proveedores, Bosch y valeo, desconozco cuales son los que yo llevo ni los que me venden del desguace. Tendré algun problema si monto uno que no sea de la misma marca que los que llevo en el coche? Me urge bastante, os agradeceré comentarios. Un saludo!

Con motivo de las famosas vibraciones (A3II 2.0 tdi) me han hecho una actualización de software, el cual aparte de no solucionar nada, me ha hecho perder la repro que tenía, en fín... Mi consulta es que me da la sensación que desde que lo saqué del concesionario cuando voy en s..ta, entre 2000 y 2500 revoluciones, me parece que vibra un poco el coche en general y el pedal del acelerador en particular. No sé si es normal al ser una marcha larga e ir bajo de revoluciones, no se nota apenas manteniendo un velocidad constante pero en cuanto piso un poco para acelerar más las noto, os pasa a vosotros? Por otro lado, alguien sabe si puedo recuperar la repro? Un saludo!

Con motivo de las famosas vibraciones en mi A3II tdi me han hecho una actualización de software, el cual aparte de no solucionar nada, me ha hecho perder la repro que tenía, en fín... Mi consulta es que desde que lo saqué del concesionario cuando voy en s..ta, entre 2000 y 2500 revoluciones, tengo la sensación de que vibra un poco el coche en general y en particular el pedal del acelerador. No sé si es normal al ser una marcha larga e ir bajo de revoluciones, no se nota apenas manteniendo un velocidad constante pero en cuanto piso un poco más las noto, os pasa a vosotros? Por otro lado, alguien sabe si puedo recuperar la repro? Un saludo!

He encontrado un desguace que tienen los motores de regulación de altura de los faros, me habíais comentado lo de las referencias. Supongo que esa referencia debe estar en los mismos motores dentro de los faros. Se pueden ver o hay que desmontarlo todo? Un saludo...

Mi A3 II 2.0 Tdi arranca mal en caliente. Cuando he circulado y paro un momento le cuesta arrancar, tarda unos 2 segundos desde que giro la llave, el motor de arranque gira (no sé si con las revoluciones suficientes) pero tarda más, en cambio en frío es un reloj, es girar la llave y ya ha arrancado. Le pasa a alguiien más? Sabeis que puede ser? Un saludo

...yo también estoy interesado....

...no se vayan todavía que aún hay más... ...me pone tu culo, querido!

Eysss que me quedaba sin poner el mío!!! en color, color... ado

Buscaré el precio de los Bosch y Valeo, Gracias por la información Manuavant!!! Maxiride, si encuentras alguna otra opción coméntamelo, plisssssss Salu2

Después de buscar y buscar resulta que tengo los motores de regulación de la altura de las luces quemados, en Audi me piden 600 € por cambiarmelos, cosa que encuentro un poquito exagerado. Sabeis si esos motores son iguales a los de algún otro modelo??? ...es que los voy a buscar por desguaces y la verdad es que A3II no encuentro ni uno!!!! y menos con los faros aprovechables, claro! Agradeceré información, así como si habeis visto algun A3II en algún desguace. S2

Ando con problemas de que no me funciona la regulación eléctrica de las luces en mi A3II, en AUDI me han dicho que están quemados los motorcillos de la regulación, así que toca cambiarlos, pero hacerlo en el concesionario cuesta una autentica fortuna. Como me voy a liar a buscarlos en desguaces necesito saber si todos los Audis comparten el mismo modelo, cosa que me facilitaría la búsqueda. Entiendo que solo he de cambiar los motores y no el foco entero. Por lo menos en otros coches que he tenido era así. Me podeis ayudar y decirme si hay otros coches que lleven los mismos???? Gracias

... por aquí uno de Cerdanyola, aunque me paso el día en Barcelona...

Hi! Yo tengo una duda respecto a las vibraciones, les pasa a todos los modelos (VW, AUDI, SEAT) con motores 2.0 tdi o solamente al A3?

LISTA DE AFECTADOS POR LAS VIBRACIONES EN A3, MODELOS 1.9TDI Y 2.0TDI ==================================================== 1.-nacheteherr 2.0TDI (junio 2004) 2.-Dave_A3 2.0 TDI (Diciembre 2003) 3.-LUR 4.-Yiyorl 5.-MONOcab*** 2.0TDI (julio 2004) 6.-Rubenm 2.0TDI (abril 2005)

Pues aquí otro que se apunta a lo de publicar la queja. Aunque lo tengo ahora mismo en el conce actualizando software pero por lo que he podido leer no me va a solucionar nada... Para lo que pueda ayudar aquí estoy.

...y no vuelves? pues va a ser difícil... Bueno, en cualquier caso te contactaré cuando haya pasado lo del concesionario a ver si estás por aquí. Gracias igualmente. Un saludo

Ostrás pues la verdad es que te agradezco el gesto porque por otro lado me estan confirmando que efectivamente voy a perder la repro, y claro, por otro lado no le puedo decir al del concesionario que la llevo hecha porque es capaz de anularme la garantía!!! De dónde eres?? Un saludo y gracias de nuevo

La problema es desde el repro o siempre tenia? los vibrationes: en ralenti o siempre hay? Si tienes un repro el tuner puede actualizar el repro tambien, menos inyection (mg/h). Cuano no hay un repro y solo hay vibrationes en ralenti-> vag.com-> adaption 10-> canal 1 (mg/h desde 2.5 y 9) Un saludo jod**, no me he enterado de nada!! La vibraciones las tenía antes de la repro, pero tengo dudas de si al actualizar el software se perderá la repro y tendré que volver a hacerla. Alguna experiencia al respecto?? Ahhh!!! las vibraciones son solamente al ralentí.. Tienes el vag.com? No se si te vas a perder el repro, actualizar el ralenti (desde 904 asta 910???), el mg/h o todo? Cuando el mechanico cambias todo, its back to de serié Pues no, no tengo el Vag-com, de todas maneras por lo que he podido leer por aquí no creo que lo de las vibraciones al ralentí se solucione aumentando las rpm, estoy en lo cierto??? Lo que me da pánico es perder la repro ya que vale una pasta y ya estoy acostumbrado a llevarla.. Gracias y un saludo

La problema es desde el repro o siempre tenia? los vibrationes: en ralenti o siempre hay? Si tienes un repro el tuner puede actualizar el repro tambien, menos inyection (mg/h). Cuano no hay un repro y solo hay vibrationes en ralenti-> vag.com-> adaption 10-> canal 1 (mg/h desde 2.5 y 9) Un saludo jod**, no me he enterado de nada!! La vibraciones las tenía antes de la repro, pero tengo dudas de si al actualizar el software se perderá la repro y tendré que volver a hacerla. Alguna experiencia al respecto?? Ahhh!!! las vibraciones son solamente al ralentí..

La problema es desde el repro o siempre tenia? los vibrationes: en ralenti o siempre hay? Si tienes un repro el tuner puede actualizar el repro tambien, menos inyection (mg/h). Cuano no hay un repro y solo hay vibrationes en ralenti-> vag.com-> adaption 10-> canal 1 (mg/h desde 2.5 y 9) Un saludo jod**, no me he enterado de nada!! La vibraciones las tenía antes de la repro, pero tengo dudas de si al actualizar el software se perderá la repro y tendré que volver a hacerla. Alguna experiencia al respecto??

Por el famoso tema de las vibraciones en mi A3 II, en el concesionario me van a hacer una actualización de software, que según el jefe de taller me lo solucionarà, cosa que dudo, conoceis si esta actualización solucionará algo? Pero mi pregunta real es: al actualizar el software pasa algo con la repro?? Espero vuestra ayuda. Saludos

Por el famoso tema de las vibraciones en mi A3 II, en el concesionario me van a hacer una actualización de software, que según el jefe de taller me lo solucionarà, cosa que dudo, conoceis si esta actualización solucionará algo? Pero mi pregunta real es: al actualizar el software pasa algo con la repro?? Espero vuestra ayuda. Saludos

Finalmente no estoy afectado, ahora a ver que milonga me cuentan respecto a las vibraciones... Saludos