Dave_A3

Efectivamente la luz de posición es un poco amarillenta, yo voy a cambiar las bombillas por una más blancas pero no tengo ni idea de cual poner, se agradeceran comentarios al repecto... Lo de poner los angel eyes con fondo plata no te lo recomiendo, parecen de los xinos.... además no creo que influya mucho porque, de hecho la luz no incide en ellos ya que la luz la proyecta el propio foco que sí es plateado por dentro... Los gastos de envío a mi me subieron 25 € porque los pedí urgente (24 horas mas o menos) por correo normal eran unos 12 €... Yo llevo montados los balastros de la siguiente manera: - unos cogido con una brida al depósito de agua de los limpias (entre el depósito y el faro) esun poco cutre pero funciona y no está en contacto con piezas metálicas que es lo que yo quería, además pocos espacios libres mas tienes... - el otro cogido con silicona a la caja de fusibles, en su frontal, mirando hacia el foco. Espero haberte ayudado..

Yo los compré por internet en www.sevenpink.com, en dos días lo tuve en casa. Saludos

1000 gracias y 1000 € tienen la culpa!!!! :wacko: :wacko: :wacko: :clap1:

Si vas a hacer mucha carretera de noche, no te los recomiendo. Esteticamente son preciosos. Practicos realmente son muy pobres. Yo estoy pensando en meterle un kit de xenon a ver q cuenta la gente del ultimo pedido conjunto de kits de xenon que se supone se aregla el error de los limpias. Un saludo ME PARECE mu bien que esperes a los compañeros del pedido de kit de xenon, pero, no solucionaras nada, creo yo eee, t digo esto, xk la gente, lo recivira, lo montara y funcionara perfecto, o tendra que activar el xenon con el vag com, pero los problemas pueden venir al dia siguiente, al mes, al medio año, al año, o al año y medio como a mi, el que te se joda el motor del limpia, o ser un afortudado como nuestro comapñero dave_a3, podrias poner una fotillo de su iluminacion, pero al aire libre, me refiero, fotos fuera del garaje, con diferentes visiones, ya sea desde dentro de los asiento, desde fuera, etc... para ver ss alcances, GRACIas Estoy deseando hacerle el reportage pero entre falta de tiempo, lluvias y que tenía el coche lleno de m**** (y uno que es muy presumido :wacko: )... Intentaré aportar más datos este finde.. Es cierto que iluminan menos que los halógenos pero con el kit de xenon no estan mal (aún no he viajado con ellos de noche) pero en circulación normal parecen alumbrar bien. Es muy importante la regulación manual ya que es cierto que hacen un haz de luz como más estrecho (comparado con un faro normal) y por eso pierdes algo de iluminación perimetral con la sensación de que alumbran menos. Un compañero del foro los lleva montados (no recuerdo el nombre) en un A3 blanco y creo que le cambió las bombillas por unas efecto xenon y mejoraron bastante. (Pon en el buscador angel eyes y te saldrá enseguida) Siento los problemas que estais teniendo con los xenon. La verdad es que he de sentirme afortunado pero no entiendo porque os petan los limpias... Por la ubicación de los balastros???

No entiendo muy bien tu pregunta. Los faros son los mismos sean del año que sea, mientras sea el modelo 8P.. Es esa tu pregunta?

Eso efectivamente es así por ley. Ahora más vale que no tengas problemas con el coche porque la respuesta ya me la se...

Yo llevo la bigueta del S3 y tienes razón que queda un poquito separado pero eso supongo que con los topes del capó se puede regular... Llevo llanta de 18 y no llevo separadores , es que son de 8,5 pulgadas de garganta y sobresalen. Quedan muy chulas y aparentes pero no te lo aconsejo por que las voy rascando con mirarlas. Para protegerlas tendría que meterle un 255 de neumático y no es plan... Saludos

Muchas gracias a todos por los comments!!! :ranting2:

Hola! Quizás sea algo de las bombilals. Es cierto que alumbran algo menos que los halógenos originales (con kit de xenon) pero que alumbren tan poco... no se yo Yo le he tenido que dedicar un ratillo a regular la altura y la orientación manualmente. Cuando los montaron estaban muy cerrados y el haz de luz se cruzaba como tu dices a unos 5 metros (hacía como una X). Regulalos manualmente de altura y abre el haz de luz hacia los lados (no se si me estoy explicando bien) con las dos ruedecillas que lleban, ya verás como mejora Saludos

Prometido!!!

No son originales, son dela marca FK.. Los míos son para H7 pero le he metido el kit de xenon...

Mano de santo oye! Muchas gracias era eso y ya me funciona...

si es que siempre tienes que ser tu!! jajajaja No hay problema hombre para gustos los colores... Lo que sí te digo que igual en vivo cambias de opinión...

Gracias La verdad es que no se que marca es, diría que techone, pero llevo más de 3 años con ellos y sin problema.

Gracias, La cosa es que yo tuve un golpe por lo que me cambiaron también la bigueta y efectivamente me tuvieron que montar la del S3 porque con la otra o la recortaban o no entraba..

La verdad es que apagados aparentan ser los de xenon originales. Cuando le he conectado el Kit de Xenon casi me toco.... :ranting2: :ranting2: Parece xenon original, por fin tengo la línea del haz de luz totalmente horizontal. Quizás alumbren un poquitín menos pero creo que es porque con los halógenos dispersaba mucha luz. Así no creo que deslumbre ya que llevándolo bajitos controlas más el haz de luz. Los motores de regulación funcionan perfectamente... NO sé que mñas decir esta noche los prubo a ver que tal pero la pinta es buena!!!

+

Otra

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Por fin tengo acabado mi pequeñín, de momento no tengo muchas fotos pero en breve haré un reportaje. Para todos aquellos que tenían interés en ver como quedaba aquí os dejo una primeras fotos, aunque no hacen justícia ya que en vivo es mucho más espectacular!!!! Yo no soy partidario del tunning y tenía miedo de como iba a quedar con los angel eyes pero OLE, OLE y OLE!!!! Quedan de muerteeeeee!!!!!!!!!!!!!!!

Yo se los acabo de montar (encuanto pueda haré un reportaje con mi nuevo frontal S3 y los angel eyes con fondo negro)Como quedan? Simplemente ESPECTACULAR!!!!!! y yo los he montado con el Kit de Xenon!!!! Cuando veais las fotos ya me dareis vuestra opinión!

Hola, Llevo un Parrot 3000 con bluetooth que siempre me ha funcionado bien, antes llevaba un telefono Motorola v3 y todo perfecto pero ahora lo he cambiado por un Samsung y no hay manera de que funcione, cuando me pide la clave le pongo 1234 que si no recuerdo mal es la que lleva el parrot por defecto y me dice que es imposible emparejarlo. Sabeis que puede ser????

Reclama en el servicio oficial donde lo lleves que porlo menos debenpagarte el valor de las piezas, es lo que hicieron conmigo, después de verificar que tenía pasadas las revisiones, claro. Yo pagué de mano de obra unos 900 €. Mucha suerte y ponte pesado, habla con atención al cliente de audi.

Hola, Yo también te recomiendo Trubo3, mi experiencia ha sido buena. Turbo de intercambio (lo cambian todo menos la carcasa) por unos 350€ y de momento sin problemas...