Desde el 1 de enero de este año la ley ha cambiado.
Toda modificación que no esté incluída en ficha técnica por mucha equivalencia que exista (por ejemplo en este caso de los neumáticos) deberá incluirse y, por consecuencia, llevar consigo un proyecto de homologación adjunto para poder tramitarlo.
Otro tema es tener un amigo, vecino, ITV que haga la vista la gorda, etc. pero la ley actualmente está así. Hasta el 1 de enero bastaba con la equivalencia y que el agente de la autoridad conociese las mismas o se ganara con el mencionado pliego de descargo en caso de mulranos.
Por supuesto, no nos olvidemos de los nuevos anchos de vía anterior y posterior que deberán también incluirse en la ficha técnica.
Esto es extrapolable a cualquier modificación que no sea de serie.