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A4SWHITE

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Mensajes publicados por A4SWHITE

  1. Un testimonio que debia aclararlo casi todo.

    Viernes 24 pasado, autovia de barcelona, km 29, (aproximado) me para la guardia civil, me pide papeles del coche y me mira la matricula (las llevo pegadas con CINTA PATTEX EXTREME DOBLE CLARA color ROJO), me pregunta que cuando las puse y donde, le digo que hace un mes y que adquirí via internet, le intento enseñar el certificado de homologacion, mas la carta del Pere, y me dice que no hace falta, y que siga.

     

    O sea que pueden llevar pegadas sin ningun problema, aunque yo creo que estas cosas depende de con quien des.

     

    Nota: Mi permiso de circulación y mi tarjeta de inspeccion técnica son fotocopias compulsadas y tambien le sirvio. Lo mismo fué porque era un guardia joven. La verdad es que se enrolló.

     

    Salu2.

  2. Un testimonio que debia aclararlo casi todo.

    Viernes 24 pasado, autovia de barcelona, km 29, (aproximado) me para la guardia civil, me pide papeles del coche y me mira la matricula (las llevo pegadas con CINTA PATTEX EXTREME DOBLE CLARA color ROJO), me pregunta que cuando las puse y donde, le digo que hace un mes y que adquirí via internet, le intento enseñar el certificado de homologacion, mas la carta del Pere, y me dice que no hace falta, y que siga.

     

    O sea que pueden llevar pegadas sin ningun problema, aunque yo creo que estas cosas depende de con quien des.

     

    Nota: Mi permiso de circulación y mi tarjeta de inspeccion técnica están compulsadas y tambien le sirvio. Lo mismo fué porque era un tio joven.

     

    Salu2.

     

    Esperemos que todos los cuerpos de seguridad lo tengan claro!! porque yo tambien las llevo pegadas. Esteticamente quedan muy bien sin atornillar :thumbsup:

    Saludos!

     

    El problema de llevar una placa pegada es que como algun listillo, le de por quitarla, te la levanta bien rapido o se queda con ella en la mano, pero la gracia ya te la ha hecho, pon denuncia etc...etc.. TE JODE LA MAÑANA, no sera el Primero que le roban las placas, y luego a saber...???

    Bueno, una con tornillos te las levantan con un 0,00000001 % + de esfuerzo. Un consejo estético, si tienes intención de poner esa placa, no la atornilles. Para hacer eso sigue con las de toda la vida...

     

    Te lo aseguro, la diferencia es como de la noche al dia. En cuanto pueda, pongo alguna foto.

     

    Salu2.

  3. Un testimonio que debia aclararlo casi todo.

    Viernes 24 pasado, autovia de barcelona, km 29, (aproximado) me para la guardia civil, me pide papeles del coche y me mira la matricula (las llevo pegadas con CINTA PATTEX EXTREME DOBLE CLARA color ROJO), me pregunta que cuando las puse y donde, le digo que hace un mes y que adquirí via internet, le intento enseñar el certificado de homologacion, mas la carta del Pere, y me dice que no hace falta, y que siga.

     

    O sea que pueden llevar pegadas sin ningun problema, aunque yo creo que estas cosas depende de con quien des.

     

    Nota: Mi permiso de circulación y mi tarjeta de inspeccion técnica están compulsadas y tambien le sirvio. Lo mismo fué porque era un tio joven.

     

    Salu2.

  4. Buenas,

    dandole vueltas habia pensado realizar una pequeña modificacion al frontal de mi bicho.

    Se trata de pintar (de un color oscuro) la balda central inferior.

    Mas o menos quedaria con este aspecto. Si no me equivoco estaria cerca del frontal que trae el paquete S line exterior.

     

    Adjunto un retoque en photoshop para que os hagais una idea de lo que digo y me deis vuestra opinion.

     

    Salu2.

     

    10005342.jpg

     

    Hola A4SWHITE, yo se lo pinte y la verdad que le da un toque muy bueno, el color de mi coche es oscuro y no resalta pero en tu blanquito resaltara mas.

     

    Una foto para ver el resultado:

     

    post-48461-0-84279500-1329931047.jpg

     

    Animate saludos :thumbsup:.

    Chity, precioso tio. Me gusta mucho como te ha quedado.

    Oye danos referencias de ese color.

     

    Salu2.

  5. hola

     

    si te refieres a poner los arillos antinieblas cromados, los puedes poner siguiendo este brico. (referencias pg.4 y el precio unos 25 euros los dos)

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/157469-embellecedores-salida-cromada-good-work/

     

     

    el espadin queda mucho mejor pintado, pero con el color exacto y un buen acabado, claro está.

     

    otro elemento a considerar son las taloneras laterales, con lo que dejarias el exterior de tu s-line casi perfecto !!

     

     

    saludos :thumbsup:

    davis130FR, me referia solo a las carcasas. Yo ya le puse los aros, quedan de vicio.

    Efectivamente, meterse con el espadin es interesante. Una buena idea seria levantar el coche y trabajar en una posición cómoda, pero eso en mi caso es imposible; por cierto ¿a que color "exacto" te refieres?

     

    Salu2.

  6. Buenas,

    dandole vueltas habia pensado realizar una pequeña modificacion al frontal de mi bicho.

    Se trata de pintar (de un color oscuro) la balda central inferior.

    Mas o menos quedaria con este aspecto. Si no me equivoco estaria cerca del frontal que trae el paquete S line exterior.

     

    Adjunto un retoque en photoshop para que os hagais una idea de lo que digo y me deis vuestra opinion.

     

    Salu2.

     

    10005342.jpg

  7. Nick: A4SWHITE

    Localidad: El Foro.

    Modelo detallado: A4 Berlina 2.0 TDIe 6 vel. 136 CV dpf - S Line

    Fecha del vehiculo: 6/11/2011

    Color: Blanco Ibis.

    Llantas: S Line.

    Equipamiento de serie:

     

    Apoyabrazos central delantero

    Asientos deportivos delanteros con regulación eléctrica y calefectables

    Audi parking system APS trasero

    Audi Sound System

    Faros bixenon plus inteligentes "smart beam"

    Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil

    Suspension deportiva 30mm.

     

    Paquete técnico

    Pomo de la palanca del cambio manual en aluminio

    Respaldo del asiento posterior abatible

    servotronic

    Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

    Volante deportivo de tres radios multifuncional

    Sistema MMI y sistema por voz.

     

    De Serie

     

    Exterior

     

    Carcasa de los retrovisores exteriores en el color de la carrocería

    Retrovisor exterior izquierdo asférico de regulación eléctrica

    Bi-Xenón plus (contenido en Paquete técnico)

    Faros antiniebla

    Parabrisas laminado antitérmico tintado

    Luz de marcha diurna

    Paquete brillo

    Regulación eléctrica del alcance de las luces (contenido en Paquete técnico)

    Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico

    Retrovisor exterior derecho convexo

    Neumáticos 245/40 R 18

     

     

    Interior

    Climatizador automático de confort

    Revestimiento del suelo del maletero

    Cuadro de instrumentos

    Inserciones interiores en aluminio mate

    Paquete de iluminación

    Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante (contenido en Paquete técnico).

    Toma de 12 voltios en el maletero

    Volante deportivo de tres radios multifuncional

    Asientos delanteros con regulación eléctrica

    Asientos delanteros deportivos

    Respaldo del asiento posterior abatible

    Aviso de control de utilización de los cinturones de seguridad, contacto E en el cierre

    Airbag para conductor y acompañante

    Airbag lateral para el conductor y el acompañante

    Cierre centralizado con control remoto

    Apertura del maletero con función soft-touch

    Inmovilizador electrónico

    Sistema de información al conductor con pantalla de alta resolución en color y programa de eficiencia

     

     

     

    Modificaciones posteriores:

    Colas de escape cromadas.

    Intentando dia a dia, instalar aros cromados en luces antinieblas.

     

    1000531b.jpg

  8. Como te han dicho por ahí arriba tienes que poner la palanca en la posición "1", es decir, la bajas hasta abajo, y una vez que la tengas abajo del todo la subes un punto. Así estará en modo automático, y si detecta lluvia se activará. Cuando dices que lavas el coche y después lo mueves con el cristal húmedo y no se mueve, lo veo hasta lógico, creo que solo se activa cuando detecta caer gotas, se me hace muy raro que tenga un sensor de humedad por fuera de la luneta, otra cosa es que lo tenga en otra zona del coche, que lo desconozco.

    De acuerdo. Ya creo entender como funciona. Lo que me ha despistado es que en el manual pone "en la posicion 0, el limpiaparabrisas manual se desactiva y se activa el sensor automatico".

     

    Gracias pagarfe, y salu2.

  9. Hola,

    Quiero aclarar que a mi lo que me pasa es que no se si "no funciona" o "yo no se como funciona".

    Trato de explicarme. El limpia está en la posicion 0, segun el manual el sensor de lluvia "se activa automaticamante" cuando detecta "humedad" en el parabrisas.

    Según esto, yo no tendría que hacer nada ¿no?

    Bueno, pues yo lavo el coche, sin secar ni una gota, lo muevo y los limpias pasan del tema. Si yo los acciono, se ponen en marcha pero automaticamente no.

    No se si hay que poner la palanca en una de las 5 posiciones, darle al boton de abajo "reset", etc...

     

    Un ultimo dato, en el panel central, no aparece el icono de aviso de averia del sistema, que creo que lo comparte junto con la luz de marcha diurna.

     

    Salu2.

  10. Buenas,

    tengo una duda con el sistema del sensor de lluvia.

    El asunto es que cuando hago un lavado manual y muevo el coche (por encina de 30 kmts/hora), sin secarlo, aun con la palanca del limpia al máximo, el sistema no se activa. Vaya que los limpia ni se inmutan.

    Yo creo que este sistema se activa por defecto, pero no estoy seguro, ya que en el manual no se aclara especialmente, ¿Es un fallo o el funcionamiento es distinto?

    jod**, con lo poco que llueve ultimamente, es la unica manera que se me ocurre de problarlo...

     

    Gracias y salu2.