APG

Hola, Quiero comprar una cónsola y la verdad es que no tengo ni idea de como va esto. Os quería preguntar con cual os quedaríais, valorando las prestaciones, el precio y el coste de los juegos. Gracias. PD: si hay alguien que venda una usada, que me lo diga. Un saludo

No lo tienen, todavía.

Gracias a todos, pero lo peor de todo es que lo debería tener para el Viernes y no se donde encontrarlo!!!!, vaya bien o sea un chasco. Saludos

Hola, Pues quien lo tenga me puede decir donde lo ha conseguido por Barcelona. Porque desde luego mi proveedor no se entera, primero me ha dice que se lo han enviado desde Madrid y que sólo está disponible en inglés, lo devuelve y ahora me dice que no lo tienen en castellano (???????) yo que creía que los móviles se podían configurar?, no se, tan fácil como parece y ahora este hombre me lo ha complicado todo. Saludos

De verdad que no funciona bien?, bueno, de hecho es un regalo Saludos

Gracias Cortes por el enlace! Saludos

Hola! Me han encargado comprar un regalo, pero no tengo claro si ya está a la venta este móbil?. LG K(no sé que) PRADA. Alguien lo sabe?, gracias Saludos

Perfecto!.... y la dirección y teléfono del ALMOTORS?. Gracias Saludos

Hola a todos, Hasta ahora utilizaba una iPAQ 6915 con Movistar (el aparato es libre), va muy bien por que puedo configurar mis cuentas de correo POP3, navegar con el Eexplorer, etc, todo ello de manera sencilla ya que la plataforma es Windows. Ahora con la Blackberry 8800 no me aclaro, o sea, no puedo navegar, por que no aparece el navegador, no puedo configurar mis cuentas de correo fácilmente (vaya que no tengo ni idea), cuando enciendo el aparato me sale una frase de "conexión de datos rechazada" (?), bien, que cambié de aparato por que creía que la BB sería más moderna y nada más lejos de la realidad. Deciros que la Blackberry la he comprado a pelo, sin contrato y simplemente he puesto mi tarjeta en ella. Podeis echarme una mano?. Gracias

Hola, Yo acabo de hacer una transferenca empresa-particular. A parte de los papeles de siempre del vehículo, necesitas el DNI de la persona representante de la empresa (original), un documento en el que el representante acredita ser quien es (es una fotocopia que conseguiras en una gestoria o en tráfico), factura con IVA i los papeles de transferencia de siempre, evidentemente el DNI original del comprador, ITV pasada i lo normal. Saludos

Hola, Llamé al servicio post venta por problemas con el concesionario y como menos me trataron como si fuera un ignorante, no sólo ni me defendieron ante el concesionario, si no que se creyeron todo lo que este les dijo sobre el problema, vaya, que no hicieron absolutamente nada excepto hacerme perder el tiempo y que decir que técnicamente no tienen ni idea. Yo lo tengo más que claro, mi proximo coche no sera una Audi. Saludos

Hola pepe M, Evidentemente si que se puede montar la tercera fila de asientos, el hacerlo a posteriori supongo que tendras que homologarlo. Si yo lo tuviera que hacer me dirigiria a un concesionario y que lo hicieran ellos. Saludos

Hola, Y por cierto, si me quiero comprar un Infinity a donde debo dirigirme?, en su web no hay direcciones ni contactos en Europa. Saludos

Hola urbam, quienes son los de autofácil?. De voy a mandar un burofax a Audi. Saludos

Al final me he decidido a enviar un burofax a Audi, ja diran, yo lo tengo todo perdido.... Oixxx, que inutilidad el servicio telefónico de post venta de Audi, increible!! _______________________________________________________ Señores, El motivo de la presente es formular una queja por el servicio prestado por un concesionario de su marca. Soy propietario de un A6 1.8T Avant, el pasado día 15 de Enero dejé mi coche en el concesionario Motorsol Mitre de la calle Artesa de Segre de Barcelona por que se me encendió la luz roja del aceite estando de viaje el día anterior, tras comprobar el nivel de este, seguí circulando hasta llegar a mi destino (grave error). Bien, tras su diagnóstico me dijeron que se trataba de la rotura de la bomba del aceite, revisaron el vehículo y me hicieron saber que debería sustituir la bomba y aprovechando la circunstancia la correa de distribución y los tensores hidráulicos, dejando de lado la revisión que debían hacer y la reparación de un faro que estaba desencajado. El día 19 me entregaron en coche, salí del taller y a los 2 o 3 kilómetros se encendió una luz amarilla de avería eléctrica del motor, como el concesionario ya había cerrado, al día siguiente lo llevé al concesionario de Vic para que, al menos, descartaran una avería grave, allí me hicieron un diagnóstico y apagaron el indicador. El lunes siguiente llamé a Motorsol Mitre y me dijeron que sin prisa pero que tenían que revisarlo. El día 22 o 23 lo llevé y tras su comprobación me dijeron que esta vez tenían que cambiar la válvula reguladora de la distribución. Soy totalmente ignorante en mecánica, pero como cliente les hice la observación de que la avería, sucedida a los 3 minutos de salir del taller, tenía que ver con la primera (rotura de la bomba de aceite) y consideraba que, si bien me hacía cargo de los recambios, no veía bien tener que pagar otra vez la mano de obra cuando hacía 3 días me habían abierto la distribución para su reparación. Evidentemente el taller, personalmente y contestando a un fax que les hice llegar, me ha dado todas las explicaciones que han creído oportunas, entre ellas que no hay medios para detectar que esta pieza estuviera en mal estado (y otras que puedan estar), en su caso se ha limitado a ofrecerme un descuento del 10% en la factura de esta segunda reparación (supongo que para hacerme callar). El día 30 llamo al servicio post venta de Audi para formular la queja y que quieren que les cuente que ustedes ya no deban saber?, se limitaron a hablar con el concesionario, este le explico lo que creyó más conveniente y me lo comunicaron, algo inverosímil tratándose de una empresa del prestigio que se supone goza Audi. Aquí acabo mi queja, era simplemente hablar por hablar, sin tener ninguna consideración por el cliente, quien es en este caso quien hace prosperar el negocio de la marca. Y a título anecdótico, sin más pretensión que ser un indicativo de la gestión de la calidad que puede tener el concesionario: -Salí de este con una luz fundida (según el parte de trabajo habían revisado las luces). -Salí con el faro desencajado tal como había entrado (en el parte de trabajo habían regulado los faros). -La factura incluía un cargo por mano de obra por un cambio de pastillas de freno delanteras y traseras que no se había realizado (obligación mía repasar la factura) -El coche salió igual de sucio que entró, cuando habitualmente lo lavaban (quizás sea parte del plan de reducción de costes) Como sé que no tengo más remedio que volver a pagar, al menos me quedará el consuelo de esta queja y que si ustedes son tan amables de poder darme alguna explicación un poco más convincente (de hecho sólo pido esto) de las que he escuchado hasta ahora a las siguientes preguntas: -Por que se rompe una bomba de aceite a los 105000 kilómetros? (Que porcentaje de incidencia tiene?) -Con la tecnología actual, por que no se puede detectar las averías causadas al circular sin presión de aceite?. -Por que no me avisan de las posibles piezas dañadas por la falta de presión de aceite y así me evito pagar la mano de obra nuevamente (como hicieron con la transmisión). -Por que el cliente (de Audi) nunca tiene la razón? (deberían hacer encuestas de satisfacción sobre los concesionarios) -Con un 10% de descuento se puede pagar la satisfacción de un cliente?. Bien, no los molesto más, tan sólo decir (como crítica constructiva) que la única opción que no podrán discutir es que ni yo ni mi empresa comprarán otro vehículo Audi. Como dijo un directivo de Toyota: “por cada cliente insatisfecho perdemos 1000 ventas” Atentamente

Gracias!!!

Hola, Después de la rotura de la bomba de aceite, la distribución y ahora la válvula reguladora de la distribución, haré una queja a Audi. Sabeis el teléfono de atención al cliente o bien la dirección o fax a donde dirigirme?. Gracias

Hola, Pues tras cambiar la bomba del aceite y la distrubución a consecuencia de la rotura, salgo del concesionario MOTORSOL MITRE en Barcelona, y se me enciende una luz de averia eléctrica en el motor, total que tienen que volver a abrir la transmisión y cambiar la válvula del regulador de la distrubución previo pago de más de 1000€!!!. Creeis que puede ser normal que no detecten este fallo cuando me hicieron la transmisión?, vamos esto es cachondeo y ahora pretenden hacerme pagar otra vez la mano de obra para accedere a la transmisión. En principio me he negado, me han dicho de hacérme un 10% de descuento (es que esto es de risa vamos), ni que Audi fuera un mercadillo. He escrito un fax a dirección exponiendo los hechos y espero respuesta. Si no es positiva para mis intereses no me quedará otra opción que o bien enviar en primer lugar a un périto para que valore la situación o llenar las hojas de reclamaciones (que haré igualmente pase lo que pase) y hacer una denuncia a la Oficina del Consumidor o a la Junta de Arbitraje. Pues ya veis como están las cosas. Ah! y a más a más, no me repararon un faro que les dije, salí con una luz fundida (todo esto haciendo constancia en la hoja de trabajo que regularon las luces) y en la factura me cobraban un cambio de pastillas que no hicieron!!! y con el coche sucio, por supuesto, no podía ser de otro modo. Reconozco que a pesar de todo, es el mejor concesionario con el que me he encontrado. Saludos El próximo coche ya no sera el Allroad (sic)

Gracias Galliani, pero es info confidencial del trabajo, te lo agradezco de veras. Estoy intentando bajar del Emule la aplicación (si la tienes y me la quieres enviar te lo agradecería). Un saludo

Hola, Tengo varios documentos en Word y Excel 2000 de hace un tiempo que necesito abrir urgentemente, como soy tan despistado (diría que inútil) no me acuerdo de la contraseña (la he cambiado un par de veces), he intentado varios métodos para saltármela pero sin ningún resultado, me podeis echar una mano?. Muchas gracias

Hola, Muchas gracias por vuestros consejos y fotos. Sabeis que no me acaba de convencer la caida que tiene el techo?, aunque el coche es una maravilla, en un principio pensaba en el Q7 pero no, me quedo con el Allroad, va más acorde conmigo. Una pregunta, como mido 1,9 normalmente el respaldo me queda corto, los asientos deportivos que lleva el nuevo tienen el respaldo más alto no?. Gracias

Hola, El pasado Sábado estuve interesándome en el concesionario por el Allroad, me dieron toda la info posible pero no pude verlo puesto no tenían ninguna unidad. Alguno lo teneis?. Gracias y saludos

Hola, Si que es cierto que no caben 3 sillas normales en el A6, sobretodo si llevaís el Isofix en el centro no cabe ni la más pequeña que encontreis. He puesto 3 sillas pero como ya comentais quedan torcidas. Un saludo

Hola, Pues que se ha roto la bomba del aceite con fatales consecuencias, cambio de distribución, etc. Según el concesionario, no es normal pero puede pasar. Quería preguntar si a alguno os ha pasado lo mismo con la bomba, quiero decir si es que pudiera ser un dfecto congénito de los A6 1.8T del 2003. Gracias

Hola, NEUMATICO Y MEDIDAS: Vredestein Ultrac 235/45-17 Kms que llevan recorridos: 50.000 km Nivel de desgaste y Kms que le quedan: 5.000 km Tipo de conducción: normal-rapida con apoyos fuertes en curva en ocasiones Uso (crtra, atvia, ciudad): 10% ciudad 90% carretera Valoración sonoridad interior: Bastante buena Valoración agarre en seco: 9,5 Valoración agarre en mojado: 7 (nunca he tenido un susto), aunque en suelo ligeramente resbaladizo, o sea hielo, nieve o barro patinan una barbaridad, quizás también influya la medida. Jamás, repito, jamás me habien durado unos neumáticos más allá de los 30.000 km. estoy sorprendido. Quizás sean las mejores gomas que he probado.