Danielon

Perdon, queria editar y no podia, me explico:

Lo que os comentaba ayer es que son dos extras diferentes segun el configurador:

a) Reconocimiento de señales - viene con el Audi Active Lane Assist (Supongo que son todas)

b) Reconocimiento de selañes de velocidad : 355€ (Solo las de velocidad)

Supongo que ahí esta el tema.

hace 1 minuto, alagar27 dijo:

 

Yo llevo quitado un punto de graves y puesto uno de agudos y el resto sin tocar

 

Tengo el basico y lo noto bien asi

Reconozco que mi ajuste es mas bien "discotequero", pero es lo mas parecido a como sonaba el B7 con ASS, que me gustaba. (Y ahora estoy conforme)

Prueba lo del fader un puntito o dos atras, evita que notes la procendencia del sonido tan directa de los tweeters delanteros. Igual te convence.

En 2017-5-30 a las 12:42, Danielon dijo:

 

Yo también llevo las Hankook en esa medida, solía montar Continental Sport Contact 5 en el A4 B7, y no eran baratas precisamente...ahora, viendo como van estas y la diferencia de precio, es posible que repita con las Hankook. Todo dependerá de la duracion y del dia que le de zapatilla en mojado para ver como se comportan. A priori, parecen tan blandas como las continental.

Bueno, después de un tiempo debo decir que esperaba mas agarre en seco de este neumático. Simplemente dandole zapatilla en zonas reviradas ya notas como "patina" haciendo actuar al ESP con solo 12.000km y bastante dibujo por delante.

Para una conducción tranquila, bien, y en frenada es espectacular, de los mejores que he probado, pero la adherencia lateral no es su fuerte. Creo que no repetire y volvere a las continental que gasto desde hace años (Continental SportContact 5)

Jo***, tan mal os suena? ¿Como lo lleváis regulado? 

Creo que seria buena idea explicar como lo tenemos cada uno:

El mio es el básico, y llevo las ruletas de graves y agudos en la misma posición, si fuera un reloj, entre la 1:30 y las 2:00.

Después, el fader lo tengo 1 punto hacia detrás para mejorar la profundidad y no notar tanto la procedencia del sonido.

Yo, después de estos ajustes estoy bastante contento. Hasta sorprendido de los buenos graves que tiene para ser el equipo básico.

Probar a ver...

hace 17 horas, Weber dijo:

A mi nadie me hace caso, pero la pintura del coche cuanto menos se toque mejor.

No la puede tocar ningún sólido, ni cepillos, ni esponjas ni trapos. Como mucho una microfibra o algodon tan limpio que no existe. El problema es que el polvo es duro y raya, y es casi imposible que un trapo no lleve polvo o la arrastres del que tiene la propia pintura.

Para lavar yo recomiendo utilizar sólo agua a presión y secar al natural, como quede, quedó.

El día que se mete el coche en el tunel de lavado a cepillos, o lo toca una esponja o trapo, perdió la virginidad.

P.D. La prueba: cómo brilla mi 406 con 18 años, ver para creer.

Yo si que te hago caso.  Solo que después uso Ultimate Quick Wax de Meguiars para quitar las gotitas secas y solo las gotitas secas con una microfibra.

Tampoco dejo que la roña se acumule, minimo una vez a la semana, manguerazo....(y a veces hasta 3)

Total, gasto 1€, y a veces ni enjabono, si solo es polvo directamente agua de aclarado, cera y a correr.

Y queda "Niquelao"  

Ejes cortos = Trasera nerviosa.

Suspensiones duras = Trasera nerviosa.

Perfiles bajos = Trasera nerviosa.

Si es eso lo que querían conseguir configurando este modelo, lo han conseguido.  

PD: Para echaros unas risas:

El ajuste lumbar eléctrico venia de serie con el s-line interior en el B7, ahora es opcional?

Que caraduras son. Es como si ahora le quitan los elevalunas y hay que pagarlos aparte cuando siempre estaban de serie.

He tenido B6, B7 y B9 y mi B9 no lleva paquetes s-line, pero me doleria mucho haberlo pagado y que no llevara esto y tampoco la suspensión deportiva cuando antes si venia.

Bien  Un misterio menos!

Lo que si es una opción separada es el reconocimiento de señales "De velocidad". 355€.

Quizas sea eso lo que podemos activar.

Ojo, segun el configurador, el reconocimiento de señales viene con el Audi Active Lane Assist...

hace 1 hora, TheLIZAMA dijo:

Supongo que esto en el color blanco no pasará al ser más disimulado, pero blanco en un A4..., no gracias XD

Amen.

Tengo un Azul Lunar...como tu. Ni se te ocurra volver a meterlo en túnel.

Llévalo a que te hagan un pulido (poco tardaran, no puede estar muy rayado) y te lo enceren adecuadamente para que el agua haga perla y la suciedad salte fácilmente con el lavado a manguera. Te lo dejaran mejor que salido de fabrica.

Y a partir de entonces:

Agua a presión y secado "al aire", te das una vuelta por carretera para quitar el agua, es lo que hago yo. Nada de sacarlo a trapo siempre, porque lo rayas.

Solo seco los cristales o repaso las manchas de agua de la chapa despues de rociarla bien con Meguiars Ultimate Quik Wax en spray. 

Solo pienso usar microfibras cuando lo encere o pula y porque no tengo mas remedio. Pero de momento, ni una rayada.

hace 26 minutos, jujoba dijo:

Yo tengo un advance y son iguales que esos, pero con otra tela.

Pues misterio solucionado entonces!

hace 7 minutos, alagar27 dijo:

Yo creo que algo electronica y poco más

 

Creo el 150 es un 190cv capado ya que con una repro basica al 150 ya pones el coche en esos cv ya que ganas sobre 40cv con solo tocar electronica 

Bueno, aumentando caudal de inyección y soplado del turbo en realidad...jejeje...nunca es solo electrónica.

Buenas,

Desconozco que diferencias mecánicas reales hay entre las dos versiones del 2.0 TDI, 150 y 190cv.

¿Hay un turbo diferente, inyectores mas grandes? ¿Solo electrónica?

¿Alguien lo sabe?

A mi me lo dieron a "0 km" de autonomía. Y entraron 48 litros.

Estos son los que trae el Design. Me gusta con respecto al Sline del B7 que la banqueta deja mas espacio para las piernas, no te oprime tanto en viajes largos, y aunque preferiría mas agarre lateral de la espalda, no esta mal, son muy mullidos y comodos. Me gustaría ver si son como los del advance edition, pues yo lo vi mas incomodo cuando lo probe y sin embargo me da que solo cambia el tapizado. Sera una paranoia mia...

hace 40 minutos, alagar27 dijo:

Muy wapo ese color 

Pues pocos he visto en este color, la verdad.

Iba loco por un sport, pero apareció este Design muy bien de precio y en este color, me convencía el conjunto, lo probé, me gusto, y me lo lleve.

hace 4 minutos, Weber dijo:

Precioso! Muy eleganteEnhorabuena

(aunqque intuyo que me puede gustar más tu casa, si es que es la que esta al lado del coche)

Jajaja...es la casa de mi madre, ya me gustaría a mi...!!

Bueno, me toca a mi! Hoy hace un mes que lo tengo. Espero que os guste tanto como a mi. Es un TDI 150 Manual, Acabado Design, Azul Lunar.

Ahora, Joselillo86 dijo:

 

Eso es, ese aceite te sigue valiendo. Lo que no se es cuánto tiempo tiene y si pierde propiedades el tenerlo en una botella

Pues ahí me has pillado, no lo se, pero como mucho tendrá un año o dos la botella. No creo que se degrade tan rápidamente.

Jo...yo lo que quiero es un interfaz de vídeo para poder conectar una cámara en la pantalla del coche, a modo de retrovisor cuando arrastro la caravana. ¿Eso aun no existe? 

Según el libro 507.00, misma especificación que los inyector-bomba, excepto 3.0 TDI que lleva 509.00

hace 2 horas, jpsk dijo:

Pues no se que pensar...! porque también hay que tener en cuenta que el deposito estaría completamente vació. (supongo)

También me sorprendió un comentario que hizo el comercial que venia conmigo....cuando yo dije, "como es que han entrado 56 litros si el deposito es de 54 l." y el dice, "si, es de 54 l. mas unos diez de reserva".........¿Sera verdad...?

No, no es verdad. El deposito no tiene una capacidad total de 64 litros. Obviamante no tengo manera de comprobarlo, pero los litros que entran por los que "salen", ni de coña son 56.

hace 50 minutos, jpsk dijo:

No, no es quattro, según dice el manual del coche el deposito es de 54 litros.

wow. Yo no volveria a repostar en esa gasolinera...:)

hace 1 hora, oskarssj5 dijo:

 

Realmente se nota el ASS del B9 con respecto el ASS del B7? Yo también vengo de un B7 con el ASS y estoy muy contento con este, y espero no ir a menos si acabo con el B9 y ASS

Yo tengo el básico, no el ASS en el B9. En el B7 tenia 10 altavoces con sub, supongo que era el ASS.