MXL

Hola Marcos Me llamo Miguel, soy de Coruña...si hay un PRC en marcha por la zona, me apunto!!!!! :clap1:

Hola a todos Soy novato en el foro, y aquí os dejo una foto de mi pequeñín. Estamos en Coruña y alrededores. Acabo de calzarlo con unas OZ de 20 " (ya, me he pasado, pero me encanta)...parece un troncomóvil...ja ja En breve os lo presentaré debidamente... :clap1: :clap1: :clap1:

Solamente dos palabras: ex pectacular...ja ja

Hola maño, aquí un gallego... El vinilo, impresionant; yo te apoyo en lo de retirar el vinilo de los retrovisores, necesitas un puntillo de contraste. Las llantas yo no las tocaría; mi coche es gris plata, y con las llantas oscuras el contraste era muy bueno. Para hacer algo de contraste en tu coche, mejor plata (además, así se ven mejor las pinzas de freno). Si oscureces la lanta, va a quedar muy "apagado". Además, el color oscuro las hace más pequeñas (yo tuve las dos opciones) y ahora, que he puesto llanta de 20 pulgadas, he vuelto al color gris mate, y me gusta más... Aunque ya se sabe, para gustos, colores... Mi opinión, que quede "rabioso", sí, que quede "apagado", no...pero seguro que aciertas hagas lo que hagas...

Menudo trabajo te ha dado! El miércoles yo hice mi revisión de los 80.000 kms y pregunté en el concesionario. Soy de Coruña, pero aquí no se puede llevar el coche a Arrojo; a mí han tratado de timarme en dos ocasiones, aparte de romperme alguna cosilla en el coche. En Lugo, en Autolusa, no tienen ni idea de actualizaciones de software, ni de suciedades en admisiones ni nada de nada... Qué lejos está el norte del resto del mundo civilizado...

Quería hacer mi aportación en este tema. Soy nuevo en el foro, así que disculpad mi atrevimiento. El problema empieza en la marca, pero quien lo gestiona son los concesionarios. Me explico. Mi RS4 es de julio de 2.007 y yo lo compré en octubre de 2.008. Al repararle las llantas, vieron en mi taller que los amortiguadores delanteros babeaban aceite. Me fui al concesionario oficial AUDI de A Coruña (ARROJO) para más señas, y, con 27.000 kms en el coche me dijero que tenía que cambiarlos y que no entraba en garantía. A mi pregunta de que si los de delante babean y los de detrás no va a ser que no es por "desgaste" no hubo respuesta. Hablé con quien me vendió el coche y le sonaba este problema. Que me acercase a Lugo (AUTOLUSA) para verlo. Allí me fui y, efectivamente, era un problema conocido y se cambiaba en garantía. Por desgracia, en Lugo, no tienen los útiles para esta reparación; solamente en Coruña y Vigo. Así que llamé a Vigo y me hicieron llevar el coche para mirarlo y hacerle fotos y en tres días me llamaron para que lo llevase a cambiarlos en garantía. La siguiente ocasión en que pasé por la Concesión de A Coruña me preguntaron por los amortiguadores y les dije que los había cambiado en Vigo en garantía. Su respuesta fue "ah, muy bien". Claro que bien, a sí no me engañaron cobrando al cliente y a la marca. Escribí una carta a Atención a Clientes de Audi y me contestaron que se daban por enterados. Resumiendo, dependiendo de quién te atienda, la cosa va bien, regular o mal. En algunos sitios, tratan de estafar a los clientes. Y este problema es de todas las marcas. Yo trabajé un año en una Concesión Oficial de Nissan de la zona y era exactamente igual...no importa los euros que te gastes en el coche; lo que importa es quién te atiende...

Je je, ya sabía yo que llegaba tarde Precioso, un cambio radical y espectacular. El contraste blanco y antracita, es similar al de mi coche, aunque en el mío no se aprecia tanto porque al ser gris plata, se atenúa... Por cierto, para las gomas, si quieres dejarlas brillantes como nuevas, yo tengo un spray que conseguí a través de un concesionario que va genial. Si lavas con agua y jabón, simplemente, y lo pones cuando están secas, además de brillo evita que se endurezca excesivamente la carcasa. Si quieres datos, avísame. Vale unos 10 € cada bote, pedido mínimo 6 (es el problema), pero te puedo enviar alguno mío usado para que lo pruebes y me digas. Enhorabuena por el cambio de look. Muy acertado. Trataré de poner fotos de mi coche y en breve se avecina un cambio de llanta...a 20 pulgadas...

Hola Estoy de acuerdo en ambos temas: El color blanco con llantas antracita brillante, perfecto. El mío es gris plata (color "claro") y le quedan impresionantemente bien las llantas oscuras. Solamente un matiz, al oscurecer el color de la llanta, te va a dar la impresión de que es más pequeña...aviso a navegante...los colores claros, agrandan.... Si el pintado es "correcto", esto es, salvo el vano motor, y está bien hecho, no debiera de tener problemas a la hora de revenderlos. La salvedad que yo veo es que, por una parte, pintar de blanco algo negro es muy jodido (trabajo en una empresa de pinturas) para que quede realmente blanco. Siempre podrá "aflorar" el tono oscuro y no te van a quitar la pintura anterior...al menos por ese precio...Y después, cuando lo vendas, el que lo compre, no sabrá realmente si lo cambiaste de color por "gusto" o por "obligación=accidente"... La opción de vinilo no es del todo mala; por aquí hay un RS4 Avant vinilado en negro mate que mete miedo...con llantas color plata... Espero haber ayudado algo, si no llego tarde, claro, que como soy novato, ando un poquillo (mucho) perdido en el foro. Saludos, MXL

Hola! Soy nuevo en el foro, este es mi primer "legado". Yo también tengo un RS4 que os presentaré en breve. El ET de las llantas es 29; lo sé porque voy a cambiar las mías por unas OZ y me he tenido que estudiar el tema a conciencia...Me refiero a las originales de 19 pulgadas con siete palos dobles, que creo son las únicas que monta el coche, aunque en documentación se homologan las 18 pulgadas. Las mías son de color Antracita brillante y las tengo a la venta. Si te interesan o saben de alguien, podemos hacer números. Estoy tratando de subir una foto de la llanta, pero tengo que rebajar el tamaño...