qidafe

Hola, decir que hasta ahora no han conseguido solucionarme la turbulencia. Aunque la disposición por parte de webasto es buena y me dicen que la solucionarán. Por lo que a día de hoy, no recomiendo la instalación del techo solar a posteriori. A ver como acaba el tema.

El A5 tiene una pequeña pantalla en la que ves la emisora, pero es muy incómoda y muestra poca información. Mi interface también queda funcionando en segundo plano, pero es un poco coñazo cambiar entre navegación y la plantalla de origen (hay que pulsar 3 segundos seguidos el botón del volante, pero pasas por 2 pantallas antes de llegar a la que te interesa (AV1 y AV2)). En el A6 advanced edition son casi 1400 euros el paso al MMI plus desde el básico, por eso decía que la diferencia no es mucha con respecto a equipar otro navegador, la pega es que ya estoy pagando el navegador básico de audi y eso no lo puedo evitar. Evidentemente si tuviera que pagar los 3000 euros si que no lo ponía. El 3.0 no le contemplo, la diferencia de precio con respecto al 2.0 es muy alta (yo creo que injustificada). En el A5 tengo el motor 2.0 de 177cv y va muy bien, no tendría que ir peor en el A6 aunque este pese un poco más.

Muchas gracias por vuestras respuestas. En el A5 no tenía navegador y puse un interfaz táctil que llevo con el Igo y una cámara de marcha atrás. Va muy bien, pero no deja de ser un coñazo sólo poder usarlo táctil, además que mientras estás visualizando el navegador no puedes ver otras cosas en la pantalla (emisora de la radio, temperatura del clima, etc..). El tema de los radares no me preocupa, porque llevo instalado en mi coche un stinger y lo pasaría al A6, queda muy discreto y funciona muy bien. Por otra parte, el precio de instalar un equipo de esos, no es mucho menor que el navegador de origen, además hay que tener en cuenta que el Advanced edition ya lleva el MMI navegación "normal" a coste cero. Si me pudiera ahorrar lo que vale, a lo mejor si me interesaba poner otro dispositivo. El tomtom de la ventosa está descartado, no sólo por un tema de estética, sino porque es un coñazo tener que desmontarlo y guardarlo en la guantera cada vez que aparcas. Saludos.

Hola, no cae en el olvido. El problema de que no abriera el techo del todo está solucionado, tuvieron que cambiar la centralita porque venía mal de fábrica. Sin embargo, sigo teniendo unos problemas de turbulencias a partir de unos 90km/h y lo tengo que llevar a que me lo ajusten. El tema de la ITV no dió ningún problema, ya tengo los papeles con la inclusión del techo. Cuando tenga el tema solucionado os cuento.

Hola a todos, Vengo del foro de A5, tengo un A5 sportback con el que estoy encantado, pero la familia a crecido y ahora con 2 bebés me resulta un poco incomodo, por lo que estoy pensando cambiarlo por el A6 Avant. El coche que me he configurado se me escapa un poco de precio por lo que necesito recortar alguna opción, de ahí mi pregunta. ¿podéis decirme cuál es la diferencia entre el MMI navegación y el navegación plus con MMI touch?. Tengo claro que la pantalla es algo más grande, el touch (que seguro no usaré nunca), el video (que tampoco usaré), el disco duro (que como no voy a usar el video y la música me sirve reproducirla desde la SD como hago ahora en mi A5, no le veo tampoco la utilidad). A parte de esto, ¿qué más tiene?, ¿la navegación es diferente?, ¿realmente merece la pena?. Estamos hablando de que son 1400€ más que le normal. Muchas gracias por vuestras respuestas.

Pensaba que había cambiado la normativa y ya no era necesario llevarla puesta. Lo habré soñado...

Os comento las últimas novedades: esta mañana he ido a pasar la ITV y no he tenido ningún problema. He presentado los papeles que me ha dado el instalador (certificado de taller y proyecto de reforma) y por supuesto he pagado (69,31€). Me han mirado que el techo que no tuviera ningún reborde cortante y que estuviera bien colocado, la cortinilla (vete tu a saber para que) y lo ha medido, total 5 minutos de inspección. Todo OK y en 10 días a recoger la documentación, mientras tanto me han dado un papel conforme esta sin defectos y un resguardo para circular mientras no tengo el original. Lo que si me parece es que esto de la ITV debe de ir por barrios, ya que he llamado a otra estación de ITV y me decían que, además del tema del techo, tenía que pasar una inspección normal. Lo que no creo que tenga ningún sentido. Por cierto, tengo una pregunta para los que tienen techo solar de serie. ¿A vosotros os aparece el techo en la documentación del coche?.

No se me olvida, pero el coche sigue en el garaje y yo muy ocupado. La única novedad es que ya he recibido los papeles para llevar a la ITV.

Hola a todos Perdonad por la tardanza, no me he olvidado del hilo, pero es que acabo de ser padre y no tengo mucho tiempo para andar en coche. Todavía no he podido hacer las fotos con luz del día, pero en cuanto pueda las hago y las cuelgo. Si que os puedo dar más impresiones. En primer lugar deciros que me he hecho el viaje Barcelona-Coruña y algún movimiento por aquí por Galicia, en total unos 1500km entre ciudad, autopista y carreteras comarcales. En ese tiempo, no he notado ninguna diferencia en el comportamiento del coche, no hay ruidos estructurales ni se notan crujidos ni nada raro. No se ha cortado ningún refuerzo del coche al instalar el techo. El techo también me pareció a mí que empezaba muy atrás, pero no se puede adelantar porque si no, no libraría la consola central, empieza el techo justo dónde termina esta. La única pega que le pongo de momento es que el tapizado del techo no es exactamente igual al de origen, por lo que se nota diferencia con los bajantes de las puertas, la solución sería tapizar estos, pero yo seguramente no lo haga porque la diferencia no es tan grande, pero eso ya depende de lo quisquilloso que sea cada uno, una persona que no conozca el coche no se daría ni cuenta. Cuando vuelva para Barcelona me falta que me cambien la centralita del techo, porque esta viene mal programada lo que hace que el techo no abra del todo. También me han de revisar la colocación de las gomas puesto que entra algo de aire. Prometo colgar más fotos en cuanto pueda.

En stagemotion también sustituyen los retrovisores (excepto la carcasa) y el espejo (calefactable). Según me dijeron a mi, el cableado no es necesario a no ser que quieras ponerlos con memoria. Además tienen que sustituir el mando que va en la puerta. Respecto al precio, no es mucho más caro que lo que cuesta en un taller de stagemotion.

Además también han tapizado la cortina del techo solar con la misma tela que el techo, no es el color que viene de webasto, con lo que queda todo uniforme, es otro detalle importante.

El mando lo acaban de cambiar, de hecho el instalador también me dijo que era el primero que montaba con ese mando. A mi también me gusta más que el que sale en la web. En cuanto tenga tiempo y pare de llover sacaré unas fotos a la luz del día para que se aprecien mejor los detalles.

En Audi ni pregunté. En el conce donde compré el coche me dijeron que Audi no les dejaba equipar coches con piezas que no venían de serie, parece que algún concesionario hace estas cosas pero desoyendo a Audi. Si me dicen eso hablando de unos espejos abatibles, ya ni se me ocurrió plantear lo del techo.

Hay que ver que resultado da en tema de filtraciones y demás, pero yo creo que la parte estética es muy buena. En mi opinión el aspecto exterior del coche ha mejorado. Respecto al interior, han hecho un buen trabajo ya que han retapizado completamente el techo y, aunque la tela no es la misma que la de Audi, no se nota la diferencia y no se ven defectos, como las típicas arrugas en las esquinas. Todavía tengo que hacer una inspección más detallada de día y con más luz, pero no espero encontrarme sorpresas. Creo además que al ser el interior negro, los posibles defectos se verían menos. A ver si hoy me solucionan el tema de la programación y quedará listo. Bueno, faltará que me den los papeles para llevarlo a la ITV a homologar.

Esta también es mala.

La verdad es que esta foto es muy mala, hasta parece que el interior del coche es blanco en lugar de negro. Los defectos que parece que tiene el techo no son reales, es la foto.

La foto del mando que me pedía PeYoo, a mi me gusta, sencillo y discreto, a botonera del mismo color rojo que el resto de mandos, aunque como todo es para gustos.

Por fin al final me dieron ayer el coche. Como estaba lloviendo a mares pude comprobar la estanqueidad Las fotos son malas, de noche y en el garaje, pero creo que dan una idea del resultado, que a mi me parece muy bueno. La pega de momento es que por un problema con la programación el techo no abre de todo, pero según el instalador es un tema de fácil solución, el problema es que necesitaba llevarme el coche y por eso no lo he dejado para que lo solucione, espero que hoy lo haga.

Yo antes tampoco lo veia, pero una vez montado en alguno que lo tiene la verdad es que le da más vida al coche y como tiene cortina siempre puedes dejarlo oscuro cuando quieras. Es verdad que uno panorámico que se abra más es mejor, pero esto es lo que hay para nuestros coches.

Eso digo yo, que lo tienen que montar bien y eso espero que hagan y supongo que será así por eso es una empresa especializada en techos solares, no estamos hablando de montarlo en el Norauto de turno.

Webasto tiene otro modelo para el sb, creo que es más grande, aunque no como el panorámico del coupe. De todas formas pregunta, porque a lo mejor se puede montar el panorámico, yo ni me preocupe porque quería el mismo que el de fábrica y ni me fije en los otros.

En teoría, si está bien colocado, no debería de tener diferencias con el de origen. A parte de lo que me diga el instalador, que está claro que lo quiere es vender, yo no veo ninguna explicación en por qué un techo a posteriori ha de meter agua y uno de fábrica no. El Hollandia 735 que me ponen es igual al de fábrica y lleva unos tubos de drenaje para evacuar el agua. Por otro lado tiene garantía de 3 años. Además esta semana lo estrenaré en un viaje a Galicia y creo que lloverá todo el camino, no habrá mejor prueba que esa. Cuando tenga el coche y pueda colgaré fotos.