Ragtop

Vaya, no tenía ni idea de que la ley/aseguradoras contemplaban la posibilidad de reprogramar un coche. :wacko: Gracias. :blink:

Ops, lo siento ! Solucionado.

Hola elkaiser, bienvenido al foro. Al principio de la comercialización de un modelo suele ser habitual que no hagan grandes descuentos, es una novedad y eso suele ser suficiente argumento para que el coche se venda. Conforme avanza el tiempo y las marcas ven si se cumplen, o no, las expectativas de ventas suelen ir apareciendo mejores descuentos. También suele influir el volumen de ventas con respecto a la competencia. Seguro que una vez el B8 esté en el mercado los comerciales de Bmw empiezan a hacer buenos descuentos para contrarrestar la novedad del "rival". Respecto al motor 2.0 TDI, estamos a la espera de ver los resultados que da la nueva versión con common rail, el anterior era un motor algo ruidoso.

en un tiempo, la monta seguro. primero de serie en los gordos y en unos meses y con la salida de nuevos motores la montar seguro. He arreglado los quotes. ¿Que te parece ese 1.8 TFSI?

¿Es una suposición o está confirmado?

Con motivo de la exhibición Casa Cor 2007 un Audi A5 fue transportado hasta la 6ª planta de un edificio en Stockholm.

Isma, ¿me explicas eso de que "legalmente" puedes subirlo hasta 204cv? :clap1: Repro :ranting2: Vale. Me extrañó eso de "legalmente" :ranting2:

Y que lo digas, fijaos en el cuadro de mi escarabajo del 67 Nos quejamos por vicio.

En Alemania. <_<

Isma, ¿me explicas eso de que "legalmente" puedes subirlo hasta 204cv? <_<