neodimio
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Jod*r que paliza me das Markvs !!!! ok, ok, nunca había oído hablar de ello, pero gracias por la información, ahora ya lo sé.
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66 le he metido yo en alguna ocasión al mío quitándole el aire. El de la gasolinera no se lo creía cuando fui a pagar. XD
Según el manual creo recordar que el tracción delantera lleva 55 y el quattro 65, pero si la reserva está en las últimas, si le quitas el aire con el pulsador de la boca del depósito y llenas hasta arriba, se le pueden meter algo más que lo declarado
Hay un pulsador por ahi???
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No me acuerdo, pero te digo el mio:
- ciudad, en viajes de 5 minnutos porla mañana: 7,1. (el coche siempre va en frío :crying_anim:)
- autopista, a 130km/h mantenidos con el coche a media carga: 5,2.
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Todos los altavoces del A3 son iguales, al menos los que no llevan el equipo Bose. Yo tengo dos muertos de risa ya que los cambie, soy de Granada. Un saludo.
Muchas gracias por responder, pues si te interesa quitartelos de encima yo necesito uno, dime lo que pides y pago yo portes tambien ya que soy de Asturias.
Puxa Asturias !!!!!
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Hola, conectate, y pulsa autoscan, luego copia y pega aqui lo que te diga si no entiendes algo. Es muy facil.
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una cosa es dar salami y otra regalarlo o tirarlo...
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puestos a pedir, a vosotros os quisiera ver en esa pose... seguro que daba para muchosssssss comentarios
Yo necesitaría una botella de coca cola de 2 litros.
Menos lobos, caperucita!!!!
puestos a pedir, a vosotros os quisiera ver en esa pose... seguro que daba para muchosssssss comentarios
Te propongo un trato.....
No quiero ni oirlo
No te prestes Lorena...NO TE PREEEEESTESSS!!!
:roll1:Minipunto para el equipo de los chicooooos!
Si ya es bonita de por sí..., una vez pelada es preciosa !!!!! :clap1:
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esto habrá tenido algo que ver en la foto?
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Sí lo he visto, muy bien, pero si quieres ver la foto entera, pega un enlace que te pone algo de Forums, venga ya falta poco !!!!
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Venga tío, ánimo !!!
el mío np se queda encajado, da un saltito y tirando del portón sube sin accionar la cerradura.., supongo qe será por que es electrónica.
tendrás que agenciarte una
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Puede ser,
yo creo que la real es la del clima.
hablalo con alguien que tenga una caja de cambios y un motor como el tuyo para ver a cuantas revoluciones va a 120 y ya sales de dudas.
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Puff búscate alguien con vagcom, porque dudo que ningún taller te cambie el buzzer del cuadro..., que por cierto no es muy complicado.
+1;
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lo que dice bully puede solucionartelo,
sinó necesitarás VagCom para saber cuál es el fallo.
si das al cierre y las luces no se apagan tiene que ser tema de software, hazle una diagnosis.
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Felicidades !!!!!
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Precioso ese Golf, realmente mejorado.
Os dejo una de mi interior, está en bastante buen estado.
Ayer me vine para Gijón y las piezas se van para el pueblo, asi que tendremos que esperar almenos 15 dias para verlas puestas...:cry1:
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Ala, pues si que las ha vendido pronto.
No te creas Neo, sobre esa edad es cuando monté todo el interior en madera al Golf, la verdad que curioso quedó haciendo asombrar al dueño de un Mercedes que quería tenerlo de manera parecida al mio.
Saludos.
te creo, te creo, ese golf era digno de exponer en un museo, el interior estaba increíble, te lo digo de verdad.
pues ya ves, tu has vuelto a lo racing y yo a lo señorial, supongo que son ciclos, jejeje, lo bueno son los frutos que van dejando en forma de los coches que una vez les ponemos nuestro sello ya nunca olvidaremos...
Un saludo.
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neodimio la verdad es que la madera a un coche con el interir en beige le va genial, todo un acierto.
Jod*r !
pues si me lo dices tú te creo, que nos conocemos y no eres de los que le vale cualquier cosa para el coche!!!
Gracias tío.
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Hombre, ganas me han quedado de pedírselas, pero un coche con un acabado racing con ampilos detalles en negro quedando elegante y deportivo chocarían estas piezas en madera, eso sería disponer de otro A3 y ponérselas, pero como único detalle las que vende y sin tocar nada más del interior.
Bully !!!!
que el cliente era yo!! jejejej.
a pesar de tener 23 años estoy hecho un viejo, y con este coche me ha dado de hacerlo mas señorial que racing !!!!! (Ver para creer).
supongo que será una racha pasajera... soy muy dado a ello.
Le acabo de comprar las dos primeras a Angel Fernández, y la del pomo no se la pongo de momento xq está todo en marronín de este camel, y queda bien.
igual si surje se la pongo mas adelante.
claro que al tuyo no le pega, el tuyo lo tienes sport, estilo S3, es otro rollo.
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Para una mayor descripción del proceso te menciono yo que es necesario limpiar el sellado anterior y la superficie donde será aplicado el nuevo.
En el mio no me fue necesario desmontar el capot, aunque en otros coches es mejor hacerlo para una mayor comodidad evitando también alguna posible raya o percance. Yo la monté al estilo de los nuevos vehículos, sin junquillo superior, aunque finalmente sellé la zona para que no cogiera ningún resto de suciedad.
Algo más adentrado en el foro tengo un tema sobre el cambio de la luna trasera, similar a este cambio, las lunas no aportan ningún misterio, salvo una buena limpieza y el posterior tiempo de reposo para que no haya problemas posteriores.
Saludos.
si claro,
no lo puse pero mi tío usó un kit para el cambio de luna que traía un producto para cada paso:
-retirada de la antigua luna con un cable de acero que va cortando el sellador.
-retirada del antiguo sellador con una especie de gubia de carpintero.
-descontaminado de ambas superficies a unir con una especie de toallita húmeda.
-imprimación de ambas superficies con algo parecido a un bastoncillo metálico con una cabecita redonda de esponja y un líquido parecido a la pintura negra.
-aplicación de un cordón uniforme de sellador con forma de tiángulo de 1 cm de altura y de base algo menos de 1 cm por todo el borde de la luna.
-colocación en su justa posición.
-fijación para el secado del sellador.
Y ahora a no pegarse mucho a los que van delante para que no me la vuelvan a chinar!!!!.
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Suerte Markvs !!!
seguro que las encuentras,
si veo algo cerca de donde tu vives te lo digo.
Yo estoy esperando por las fotos del de Oviedo, del que tiene unas TT mk1 en 17.
Lo llamaré maña aver que se cuenta.
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yo creo que a Gorki le ha dado mas impresión de lo que realmente ha hecho el coche, es normal que notes algo al pisar los charcos, pero de ahí a perder el control del coche falta bastante.(siempre y cuando no gires ni frenes)
es mi opinión no digo que sea la reostia verdadera
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Hola, mi luna tenía un par de chinazos que no me molaban nada, y aprobechando lo bien que se porta Mapre y que mi tío se lleva con el perito la he cambiado.
La factura ascendía a 463 euros todo incluído, siendo la luna original de Audi.
Aquí unas fotos, no pude sacar mas porque yo mismo, quise ayudarle a mi tío en lo que pude, para tener un recuerdo mas con mi querido coche.
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En su día yo tuve las de vinilo, perfectamente centradas y montadas en un Golf 3 combinadas con listones en madera auténtica lacados más otras piezas pintadas.
Sinceramente ahora en un modelo compacto de estilo deportivo como es nuestro modelo no veo que queden muy allá, pero hay quienes le pueda gustar, y más tratándose de las originales. Otra cosa más que no sabía ni que para nuestros modelos existían originales.
Me quedo asombrado tras once años de tenerlo.
Una fotico del Golf.
Saludos.
me gusta mucho cómo tenías ese coche, creo que Angel ya ha encontrado un cliente....jejeje
PIEZAS ORIGINALES DE SALPICADERO DE RESTILING MADERA
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Hola compañeros, acabo de instalar las dos piezas; este es el resultado:
A mi personalmente se me cae la baba !!!, el acabado de las piezas es increíble, y la calidad es bestial.