Xtrm

muchas gracias Tracker.

yo tambien me estoy planteando lo de los sensores y tengo las mismas dudas, a ver si alguien responde y nos las resuelve.....

hola woff, si cambias de opinion y piensas venderlo a piezas (creo que le puedes sacar mas de 2000e) avisame, estoy interesado en varias cosas. Yo me lo quedaria entero, pero ya no tengo mas espacio en el garaje. De todas formas suerte con lo que decidas hacer

estoy empezando a manejarme con el etka y me pide los datos de la placa identificativa de mi coche, es un allroad 2.5 tdi de 2001, en el libro pone que esta en el hueco de la rueda de repuesto, pero no la encuentro y tampoco tengo el libro de mantenimiento del coche. Alguien que tenga un allroad como el mio me puede decir donde buscar? muchas gracias.

Hola a todos, estos sirven para el allroad?

Hola a todos, hace un mes + o - el amigo Lacorchuela me envio el segmento y por fin, ayer tuve un poco de tiempo para montarlo. Antes de cambiar el segmento, cuando queria subir de posicion 1 a posicion 3 tardaba hasta 3 minutos, incluso a veces no conseguia subir y me daba fallo (sobrecalentamiento del compresor segun el Vag-Com). Ahora...... de posicion 1 a 3 en 17 segundos y en 5 segundos mas a posicion 4. El compresor suena mucho mejor y ya no hay fallos. Si vuestro coche tarda mas de 30 segundos o da error de sobrecalentamiento, cambiad el segmento, multiplicareis por 3 la vida de vuestro compresor. Gracias Lacorchuela

Como dice el amigo Adolfo, casi todos los modelos se pueden pintar. Tambien tienes otra opcion, hay unas bandas que se pegan en el interior del paragolpes y te ahorras hacer agujeros, lo que no se es si son tan efectivos como el sistema que te ha ofrecido tu mecanico, comentaselo a ver que le parece. Suerte

ok, entonces yo estaba equivocado, pensaba que estando abajo sufrian menos las balonas, pero desde ahora hare como tu, posicion 3 y que se baje el cuando quiera, muchas gracias por vuestros consejos

ok, aclarado, muchas gracias

Para ti cual es la posicion 3, cuando esta arriba o cuando esta abajo? Yo siempre lo llevo bajado, el 95% del uso que le doy es en autovia, no se si, de aqui a un tiempo esto pueda suponerme un problema.

mi pregunta era por eso mismo. El mio con el motor parado, ni sube ni baja, a que se puede deber esto?

Pues eso, a lo mejor es una pregunta un poco tonta pero, sabeis si se puede cambiar la altura cuando el motor esta parado? si es asi, que condiciones tienen que cumplirse, es decir, contacto puesto, freno de mano echado, puertas cerradas, etc.... muchas gracias

Yo quiero una doble con queso, un big-mac y un menu infantil................. Jjejeje

RMARQUEZ, claro que no me molesta. Tu mismo lo has dicho, entre los extras que trae y los que le ponga yo, al final "full equip" jejejeje

De que color es el tuyo "tri"? El mio es verde y no se como quedará Pon alguna foto, si puedes

Hola, se me ha pasado por la cabeza pintar las molduras, pases de rueda y paragolpes del color de la carroceria, pero no termino de imaginarme como quedaria. Si alguno de vosotros lo ha hecho o ha visto alguno pintado, os agradeceria que pusierais unas fotos para ver como queda, muchas gracias

Buenas noches Javier, perdona que no te halla contestado antes pero es que he estado muy liado, ya recibí el kit, muchas gracias. No he tenido tiempo de montarlo, intentare hacerlo el proximo fin de semana, tienes a mano el link del brico para cambiarlo? es que he estado buscandolo y no lo he visto Muchas gracias por todo, eres un tio legal

Hola a todos, llevo en este foro desde noviembre, tengo el coche desde agosto y aunque parezca mentira, hasta hoy no he tenido tiempo de hacerle una sola foto, por eso y antes de que el trabajo me vuelva a absorber, aquí os dejo una descripción de mi maquina y unas fotos.... A mi personalmente me encanta el coche, pero lo mejor es que a mi mujer le gusta igual o mas que a mi, acabamos de tener un niño y la verdad es que el Opel Astra se quedaba un poco pequeño, así que decidimos comprar este. Es un Allroad 2.5 Tdi 180cv del 2001, cambio manual y reductora, esta impecable (el desgaste tipico de botoneras, volante, etc...), lleva todos los extras menos el techo solar y la tapicería de piel. Por ahora tan solo le he montado un manos libres con pantalla a color y le he puesto lunas tintadas para que al peque no le moleste el sol cuando llegue el veranito. Pero esto es solo el principio, tengo muchos proyectos en mente, doble din + navegador (no original) + camara marcha atras, pantalla techo, tempomat, luces diurnas, llantas nuevas (probablemente en 19") y todo lo que se vaya ocurriendo. Tengo en mente pintar paragolpes y molduras en el mismo color de la carroceria, pero no termino de imaginar como se quedaría, si alguien tiene fotos de uno pintado, le agradecería que me las enviara, para salir de dudas Bueno, sin mas, aquí están las fotos......

hola, yo necesito el mueble para doble din. Tambien estaria interesado en el climatizador y el cenicero. Si teneis algo o conoceis a alguien, os agradeceria que os pusierais en contacto conmigo. Muchas gracias.

Xtrm Jaén

si sirve para mi coche, yo tambien lo quiero

Sirve para todos los compresores de los Allroad? el mio es un 2.5 TDI 180cv del 2001

pues lo dicho, felices fiestas a todos y feliz año nuevo. Y MUCHO CUIDADO CON LA CARRETERA!!!!!!! p.d.: Para mi las navidades son doblemente felices ya que........ !!!!!! acabo de ser padre!!!!!!!!

ok Javier, suerte colega, esperamos esas fotos

llevas el equipo de serie o has cambiado algo? normalmente son interferencias producidas por una derivacion a masa, prueba a desconectar los altavoces uno a uno, tambien puedes probar a conectar un cable desde el chasis de la radio a cualquier parte metalica del coche. detalla mas tu problema y te podremos ayudar mejor.....