confabulador

Hola a todos. Otra vez por aquí. La cuestión es que a mi Audi 80 2.0E se le desalinea la dirección cada uno o dos meses. Es decir, se come el interior de las ruedas y por lo tanto el coche al salir se encabrita (las ruedas resbalan incluso saliendo muy suavemente), además de que por supuesto, no puedo pisar un paso de cebra porque sin tocar el freno "se me va". Me la han alineado varias veces y aguanta un mes. Me decían que podría ser los brazos de suspensión y cambié los dos (en diferentes ocasiones) y nada, todo igual. Además me "cruje" la dirección al girar el volante hacia cualquier lado y hace "ñeec" cuando piso badenes o cualquier cosa que sobresalga. No sé si sabréis lo que puede ser, los amortigüadores tienen dos años, por lo que dudo que sea, y las ruedas 20.000 Km. Ya os digo, me han cambiado los brazos de suspensión y los trapecios me dijeron que están bien. No sé... ¿Se os ocurre algo?, ¿sería caro?, etc. Un abrazo a todos.

Yo también me uno. Me gustaría saber en Castellón si conocéis a algún mecánico que controle y no te "robe" como en Audi. Tengo un 80 2.0E. Saludos.

Gracias a todos, pero lo que yo quisiera saber es si alguien sabe alguna manera de sacar sólo el cuantakilómetros por detrás para ver si puedo hacer algo, porque no me fío de un cuadro de desgüace que vaya todo bien, y además que no tendrá los mismos kilómetros y hombre, no es lo mismo. Ya os digo, he intentado sacar por detrás la pieza (la caja blanca) pero con los 4 tornillos no sale, no sé si habrá que desmontar toda la trasera del cuadrp y una vez hecho, qué podría "ver" para saber por qué se ha parado. Bueno, gracias a todos otra vez. S2

Yo me referia solo al reloj que lleva el cuenta kilometros, yo cambie el cuadro entero... (por vagancia y por que no soy demasiado habil <_< ), me costo 40 euros el cuadro entero, funcionando perfectamente todo, y aproveche para poner todas las bombillitas a funcionar perfectamente Supongo que te referirás a la caja blanca de detrás, pero ya te digo, le he sacado los cuatro tornillos y no sale, no sé si hay que desmontar todo la trasera con todos los tornillos. S2.

¿os referís a todo el cuadro, toda la pieza? creo que sería muy radical. Tampoco sabría si el del desgüace funciona bien y el número de kilómetros del contador sería otro y ya...no es lo mismo. Si no se puede arreglar sin mucha historia quizá lo deje como está. Parado. Un saludo y gracias

Hola, a mi 80 2.0E se le acaba de parar a la vez los dos cuentakilómetros, el total y el parcial. He mirado en el libro de instrucciones los fusibles pero no parece tener ninguno. He sacado el cuadro de mandos desmontando primero el plástico que cubre la barra de dirección y luego los tornillos de sujeción del cuadro. Lo he sacado y me encuentro con una tapa blanca que parece ser que es donde va el cuentakilómetros, he quitado los cuatro tornillos de la tapa pero no sale. No sé si habrá que quitar todos los tornillos traseros, no tenía llave para los que rodean por detrás el cuadro de mandos y no sé si seguir con ello y si lo hago ¿qué puede haber dentro que tenga que mirar para ver si está algo desconectado o fundido?. Os agradecería que me dijérais algo. Un saludo.

Hola, tengo un Audi 80 2.0E y estoy harto de que me hagan chapuzas y que la gente trabaje de cualquier manera. Os agradecería que me dijérais si hay algún taller de confianza que controlen de Audi y no nos roben en Castellón ciudad y si no aunque esté por los alrededores. Un abrazo a todos y gracias.

Gracias DoctorDevil, ¿tú crees que realmente no funcionará si hay accidente? Pero me parece que voy a sacar el cuadro de mandos y quitar la bombilla o desconectar el testigo, así de paso cambio las bombillas del reloj que se han fundido. S2.

Hola, tengo un 80, 2.0E y se me acaba de encender la luz del Airbag del conductor (el único que tiene) y se queda fija. Me imagino que es que tiene ya 13 años y habrá habido algún fallo en el sistema, supongo que tendré que cambiarlo. ¿Sabéis cuánto me puede costar y dónde es mejor llevarlo?. Gracias anticipadas y un abrazo.

Gracias, Rómulo, pero parece que la dirección está bien, el coche sigue recto, no se va a ningún lado. ¿También influiría a la estabilidad y agarre?. S2.

Hola, acabo de darme cuenta de que tengo los dos INTERIORES de las ruedas delanteras de mi Audi 80 desgastadas, sin dibujo. Las ruedas tienen 20.000 km (Pirelli 6.000). No sé si estarás relacionado con algo de trapecios o palieres o algo así. Tiene que ser algo típico porque sé que suele ocurrir con muchos coches pero me gustaría que me diérais alguien un diagnóstico más detallado. Es la parte interior de las ruedas delanteras desgastado por igual en las dos. También el coche ha perdido mucha estabilidad y en mojado hay que estas MYUY atento, parece que las ruedas delanteras no se agarran bien a la carretera y se "va" el coche. La dirección está bien alineada y las ruedas equilibradas. Gracias.

¿Cada cuánto se recomienda cambiar la correa de distribución?. S2

Hola otra vez. Lo primero deciros que es muy emotivo y gratificante que responda la gente con tanto interés. Los amortiguadores los cambié hace unos 20.000 km. por lo que no creo que vaya por ahí. El ruido es constante al mover el volante, es decir, en cuanto lo toco para cualquier lado suena todo el tiempo y por supuesto en parado igual, osea que haciendo todo el giro constante de izda. a dcha. (o viceversa) el "ñic" es constante. De todas formas haré lo de pakrol. ¿Lo que me dices de la grasa de motos, cómo se llama el producto? También me gustaría que me dijérais cuáles serían los síntomas si fuera la cremallera. Gracias otra vez por todo. Quizá pruebe también lo de petrolear el motor. Supongo que lo harán en cualquier taller. S2.

[Gracias Gonzalo,. El volante no tiene nada de juego, es el ruido molesto. Tampoco es de la servo que va bien y le cambié el líquido. Si es de la cremallera, me han dicho que podría ser peligroso, pero la verdad que la dirección salvo el ruido, va bien. Un saludo.

Hola, lo primero saludaros a todos. Tengo un problemilla con mi 80 2.0E. Resulta que me chirría la dirección hace casi un año, cuando lo giro o cuando subo y bajo un badén hace ÑÑÑIIIIIIIIIIIICCC (risas pero es cierto), me han dicho en Sppedy que suena en la cremallera. Yo creía que era una goma de la barra de dirección o algo así. Cuando está el coche más húmedo suena un poco menos. Me han dicho eso, que seguramente es de la cremallera y que si no la cambio un día se me puede bloquear la dirección o romperse. No sé si me han exagerado, estoy preocupado porque creo que sería cara la avería. ¿Alguna opinión que me tranquilice un poco o que me diga el riesgo real?. Gracias de antemano.

Gracias, Nacho, lo intentaré un día de estos y ya te comentaré algo.

Muchas gracias Nacho. Pero...¿qué son clemas?, ¿se desmonta fácil?, porque creo que no me costaría mucho trabajo limpiarlos un poco con algún trapo y limpiacristales. Un saludo. PD. ¿Mandan envíos a toda España? Yo vivo en Castellón y hay sólo un par de desgüaces y si hay suerte entra alguno, y si lo pillas ya con dos o tres no les queda ni los aientos. Suerte.

Soy yo otra vez. Acabo de leer en un mensaje por ahí abajo que el filtro del habitáculo (el anti-polen) tiene una tapa. Es la primera notícia que tengo, ya decía yo que se ensuciaba mucho. Lo que pasa es que en el sitio del filtro está el aparato de la "retrocirculación" del aire y a mí se me rompió la primera vez que fui a cambiar el filtro por lo que no me funciona eso (aunque es algo muy secundario ya que apenas se utiliza) :cry1: Pues eso, espero vuestras respuestas. S2

Hola, tengo un par de problemillas con mi 80 del '92 (2.0 E). 1º- El limpiaparabrisas no me funciona la opción "intermitente", es por el motor y en los desgüaces no lo tienen (ya que sabéis que es un ciche tan bueno que o está por la calle o destrozado en algún acantilado), bueno, bromas aparte. Sería conseguir uno... y cambiarlo. 2º- Tampoco encuentro la tapa de la batería (aunque esto es secundario). 3º- ¿Alguien ha cambiado el Airbag? porque el mío tiene casi 13 años y en las instrucciones pone que como máximo hay que cambiarlo a los 10 años. ¿Creéis que funcionaría?. 4º- ¿A alguien más le hace ruido el volante al girar? Es por falta de engrase o alguna goma de la dirección,(ñac, ñac) (risas pero de verdad) 5º- Las luces alumbran poco a pesar de que les cambié las bombillas por esas Phillips que dicen que dan un 50% más de luz. Sí mejoró pero no es suficiente. ¿Serán los faros?. 6º- Por último. Es raro pero a los 1000 kilómetros ya tengo otra vez sucísimo el filtro del habitáculo. Tengo que cambiarlo cada dos por tres. Bueno, pues aparte de esto (parece mucho pero o lo es) el coche va de lujo, pero eso sí, lo he metido mucho dinero ( lo último un cambio de kit del embrague (600 euros). Un abrazo a todos y debería haber más gente como Sybaris. :clap1:

A mí me dió la sensación de que era por el tubo de escape, pero claro, es por el efecto de ir conduciendo y cuando te das cuenta lo ves por detrás. Por dentro no, fue sólo por fuera. El problema es que me dijeron que para comprobarlo tenían que cargarlo para luego diagnosticar, y eso ya me puede suposer 70 u 80 euros. ¿No crees?. También podría mirar algo en desgüaces, no sé... Gracias por responder todas estas veces. Un saludo.

Gracias, pero en los 300 yo creía que me entraría el compresor. Supongo que también podré ir a un desgüace y cogerlo. Me dijeron que era de los antigüos, que la boca para el llenado, o algo así, era de diferente grosor y hay talleres que no tienen para cargar estos aires. El midelo mío de Audi 80 es el último, el del 92. Saludos.

Hola otra vez. Hace unos meses, conduciendo, oí una explosión y salió una humareda increíble de humo blanco. Fuí a comprobar el aire y no funcionaba el motor del aire nio hacía nada. Se ha debido romper el motor, supongo. ¿Sabéis cuánto puede costarme la avería?, me habían dicho que unos 300 euros para empezar ya que había que cargarlo y luego comprobar fallos. Gracias de antemano. S2

Gracias de todas formas, pero también miré y no tenían nada tampoco en cuero negro. S2.

Hola, tengo un 80 del 92 y se me ha pelado el volante. He estado buscando por todos los sitios fundas de cuero para él y no tienen en ningún sitio. Sí tienen de goma, sky, etc. pero estaréis de acuerdo que este tipo de fundas no se pueden poner en nuestro 80. Por eso busco de cuero negro. En tiendas, por internet y nada, sólo volantes enteros que la verdad paso totalmente de cambiar todo el volante. ¿Sabéis dónde puedo conseguir una funda de cuero?. También para acabar de daros el coñazo os agradecería que me dijérais cuánto vale cambiar el Airbag del conductor porque ya tiene 12 años. Un saludo.