Jump to content

SenecaTT

Miembros
  • Mensajes

    3981
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por SenecaTT

  1. Para mi Antonio Vega es el Dios de la musica y toda su discografia,biografia...ocupa un lugar privilegiado en mi habitacion,igual que su manera de vivir,su forma de pensar y sentir las cosas lo ocupan en mi corazon,han infuido en lo que soy ahora y en mi manera de vivir,llevando el corazon en la "solapa" y las ideas claras para poder mirar a la vida desde otro angulo...desde el que "tu exito" lo alcanzas por ti mismo y no "jodiendo" a los demas. :bsh1:

     

    Otros grandes para mi son Alex ubago,Antonio Orozco,la parte no comercial de El canto del Loco(ultimamente es poco :drooling: ),Pereza... :bsh1:

  2. Yo he trabajado en conce y mi padre es mecanico en un taller multimarca de barrio,la diferencia,que en un sitio te va a costar el cambio de aceite 120euros y en otro 50euros,los mecanicos que yo tenia como compañeros eran mecanicos como puede ser mi padre o peores,no por trabajar en un conce saben mas ni nada por el estilo,algunos saben mas y otros saben menos,es mas,a mi padre le puedes preguntar lo que quieras de cualquier marca y te va a contestar,yo alguna vez le preguntaba a algun compañero mio por ejemplo,"¿que te parece el TSI de VAG?" y me ha contestado,"no se que es...yo solo Peugeot" :laugh: ,respuesta que me parece penosa. :lol2: Yo personalmente les tengo un poco de mania a los conces :lol2: porque creo que por tener un nombre y ser el conce se permiten el lujo de cobrarte mucho mas de lo que realmente vale lo que te estan haciendo y por el contrario los talleres "pequeños" en los que hay mecanicos iguales o mejores que en el conce perece que crean incluso desconfianza...en fin,logicamente a mi me importa muy poco porque las reparaciones y el mantenimiento me cuestan 0euros pero creo que los que sois consumidores deberiais de cambiar un poco esa forma de pensar,lo que haria que los conces :lol2: se pusieran las "pilas" y dejaran de atracar a la gente y ademas el cliente despues de pagar 150euros por un cambio de aceite y filtro se va tan contento porque le han sellado el libro y..."hace el mantenimiento en el conce oficial..."que importante... :p que pena... :flwrs:

     

    :clap1:

  3. Yo tengo una pregunta para los que llevan motores 1.6 y armarios de ese estilo :clap1: y dicen que es que para ir a 140-150sobra motor,ahora yo digo vale,pero...¿nunca adelantais?¿nunca os incorporais a una via rapida? :lol2: Porque para ir a 140 a mi tambien me vale un 1.1gasolina pero yo al margen de que me guste conducir,necesito hacer adelantamientos,necesito hacer incorporaciones por ejemplo a una via de 120km/h,el de alante me frena,me deja a 40 y yo necesito aceleracion para incorporarme con seguridad...es que solo me incorporo yo o es que los que llevamos coches "rapidos o muy rapidos" solo somos cuatro idiotas que nos gusta ir todo el dia con el pie a tabla y los demas son los que realmente saben de coches.

     

     

    Pd:Si yo hay veces que para adelantarle a un camion tengo que hundir el pie a fondo y "darme prisa" el que lleva un 1.6 o similar que hace??o vuelvo a repetir,a lo mejor es que yo soy el unico idiota que adelanta y va por carreteras de doble sentido. :lol2:

     

     

    Un saludo nenas. :p:bye1::kss1:

  4. Ahora te explico yo...

     

    A mí no me mola eso de quemar ruedas, ni aceleraciones de infarto ni "volar a 250 kms/h". Yo prefiero circular en torno a los 120 - 140 kms/h por autovías y me muevo por ciudad. Si dispongo del dinero y pudiera haberme comprado un Cupra como el tuyo, no lo hubiera hecho.

     

    Para ti es importante la deportividad, que corra, que transmita sensaciones... a mí también me gustaría, pero antepongo cosas como la seguridad, comodidad, estética, calidad de acabados... que quizás para ti queden en un segundo plano (nunca hubiera cambiado tu Golf por el Ibiza, por muchas sensaciones que te pueda dar).

     

    Si algún día tengo ganas irrefrenables de dar cera, me meto en el circuito de karts de Mijas y en treinta minutos quemo adrenalina que da gusto...

     

    Para mí un motor muy potente es lógicamente una ventaja y un valor añadido. Pero no suelo pasar de 140-150 kms/h (lo que para ti es un pie dormido, por lo que se ve). Aunque una vez conseguido un motor que alcance esas velocidades sin problemas, no necesito tantos caballos (que si pudiera los tendría, claro que sí, pero prefiero agotar mi presupuesto con otro tipo de equipamiento).

     

     

    Sinceramente, tu Ibiza será una máquina de correr, pero yo disfruto de mi coche, no necesito llegar antes a los sitios porque disfruto de lo que dura el viaje en un coche cómodo, con calidad y diseño de interiores, acabados...

     

    En fin, que cada uno tiene unas prioridades y se ve que no tenemos las mismas, pero no por eso tú tienes más razón que yo (ni yo que tú, obviamente)

     

    :clap1:

    :clap1: :p

  5. Yo pienso que depende del coche, un 1.6 gasolina de derrochador no tiene nada, 1.8T con 225cv ya empieza a gastar, pero nada que sea escandaloso. Un s4, un s6, un v8, un v10, v6 biturbo esos son coches que realmente gastan, lo demás... El touareg v10 TDI que llevo en ocasiones está sobre 17l de media en conducción mixta. Que coche gasolina tiene esas medias? Un auténtico pepino...

    Arnette...estoy de acuerdo en casi todo,pero una cosa...un 1.6gasolina :lol2: gasta mas o menos como un 1.8T...ya he comentado alguna vez que mi jefe tiene un A3 I 1.6gasolina :lol2: y cuando me lo deja para algo digo...este coche es una ruina!!! :lol2: mas no,pero me atreveria a decir que gasta como un 1.8T 150cv y porsupuesto es como comparar un Bentley con un Skoda...no hay color...que quiero decir con esto??que desde mi punto de vista hay que buscar una relacion entre rendimiento y consumo. ;)

     

     

    Si tú haces una media de 7,4 litros en carretera a 140 kms/h, con el clima puesto y cuatro personas a bordo en un 1.8 T, entonces me paso enseguida al tuyo.

     

    Te hablo desde la experiencia de un poseedor de un 1.6 :)

    yo tengo el 1.6 y más o menos hago esos consumos, ahora bien, el otro día tuve una discusión bastante acalorada con un forero que se artó de decirme que su S3 reprogramado a 245 Cv consume menos que mi 1.6, segun el a velocidades de de 120-130 por autopista su S3 consumía 7,2 litros a los 100, y mi A3 el 1.6 me consume a mi 7,6 más o menos.

     

    por mucho que me diga me parece casi imposible.

    No,no,no...no vallamos tan depisa... :p Yo hablo de un 1.6 y un 1.8T 150cv...logicamente no puedo decir que el 1.8T Repro 210cv del Cupra consume lo mismo que un 1.6...porque como ya dije en otro post,el mio llevandolo alegre se esta llevando tranquilamente 13-14litros/100km,yo hablo del 150cv,y con todos mis respetos pero...si le sacais 7,6litros/100 al 1.6 es o porque teneis sangre de horchata o porque el 1.6 que yo he cogido tira la gasolina por algun lado... :p Yo lo digo porque he oido a gente que dice que le hace 600km al deposito de un 1.6...y 600km eran los km que yo le hacia al deposito del Golf...y otro apunte ya como opinion personal,sin que nadie se ofenda pero para las prestaciones que tiene un 1.6 :lol2: gasolina tenia que gastar 3litros a los 100,supongamos que realmente le sacais 7,6litros a los 100 a vuestros 1.6 en carretera...vale,pero es que yo si hablamos de carretera a velocidades de unos 130 de marcador hacia medias en el Golf de 8-8,2litros a los 100,estamos hablando de la escalofriante diferencia de 0,6litros en el peor de los casos,de verdad creeis que se puede hablar de diferencia de consumo y mas si miramos las prestaciones... :p uno es un motor,el otro es...un mueve coches... :clap1:

     

     

     

     

    Pd:Sin animo de ofender ni crear polemica pero,el 1.6 es un armario de h.evos... :lol2: que no anda ni empujandole y ahora no me digais...cada uno se compra lo que puede...porque la diferencia de precio en muchos casos es irrisoria...que a los que lo teneis os gusta,vale,pero no me digais que el que se compra un 1.6 es por consumo,porque eso gasta,y gasta bastante mas de lo que anda... ;)

     

    Pd:Como podeis ver siempre he soñado con un 1.6,es el motor de mis sueños. :kss1: :clap1:

  6. os detallo un poco: es el 1.5dci 105cv, con el acabado extreme, como veis llantas de 17", faldones, el escape, y el aleron, el color es gris eclipse, viene equipado con mp3, clima, sensor de lluvia, y de luces, regulador y limitador de velocidad, esp, la verdad es que el coche en general lo veo bastante bien y encima para ser el primer coche... no voy por mal camino ;) el precio final fue de 18.800 euros aprovechando los descuentos que todos conocemos de final de año, tenian uno en stok y por eso tardaron tan poco tiempo en darmelo.

     

    un saludo y gracias a todos

    Esta muy,muy bien Sergio :p ,a mi es un coche que si me gusta,ademas he tenido la oportunidad de llevarlo y va muy bien,de verdad,ahora disfrutalo mucho y no hagas caso de las criticas que te puedan hacer perder la ilusion,tienes un muy buen coche,no te quepa la menor duda.Disfrutalo todo lo que puedas y nunca,nunca pierdas la ilusion.Un saludo.

     

    :laugh:

  7. Yo pienso que depende del coche, un 1.6 gasolina de derrochador no tiene nada, 1.8T con 225cv ya empieza a gastar, pero nada que sea escandaloso. Un s4, un s6, un v8, un v10, v6 biturbo esos son coches que realmente gastan, lo demás... El touareg v10 TDI que llevo en ocasiones está sobre 17l de media en conducción mixta. Que coche gasolina tiene esas medias? Un auténtico pepino...

    Arnette...estoy de acuerdo en casi todo,pero una cosa...un 1.6gasolina :p gasta mas o menos como un 1.8T...ya he comentado alguna vez que mi jefe tiene un A3 I 1.6gasolina :laugh: y cuando me lo deja para algo digo...este coche es una ruina!!! ;) mas no,pero me atreveria a decir que gasta como un 1.8T 150cv y porsupuesto es como comparar un Bentley con un Skoda...no hay color...que quiero decir con esto??que desde mi punto de vista hay que buscar una relacion entre rendimiento y consumo. :lol2:

  8. Entre la moda diésel y la depreciación del gasolina, todo eso unido a que consumen menos hace que el mercado esté muy desviado hacia los TDi´s

    ¿Depreciación de la gasolina? ¿Qué quieres decir con eso?

     

    Consumiran menos, pero con 4.000 o 5.000 eurazos de diferencia me hago hasta los cubatas de gasofa...

     

    Lo de la moda tdi lo entiendo, pero lo que no veo claro es que si la proporción de coches que se vendieron en el periodo 2003-2004 no es tan escandalosamente favorable al gas-oil ¿Dónde están los coches de gasolina de ocasión? ¿¿ANDE ANDARAN?? Mi no comprende...

    Desde mi punto de vista lo mejor es comprarse coches con dos años de antiguedad, porque están nuevos nuevos, siemrpe y cuando no se haya recorrido el mundo un par de veces con el claro, y la direfencia de precio es muy notable, estamos hablando de ahorarnos 12.000 euros en un coche de 36.000....... y a lo mejor tiene garantia extendida y 50,000 kms, vamos que está nuevo y me ahorro dos kilos..... hasta si tienes una averia un poco gorda fuera de garantia te ahorrarias un dineral.

     

    Esto es como lo de los pisos en España, el 90% de las viviendas se compran y el 10% se alquilan, así están los pisos, en alemania por ejemplo y muchos otros paisses la cosa está mucho más igualada 60-40. Pues en el mercado del automovil paso lo mismo, en España si compras el coche de segunda mano eres un miserable que no ha comido caliente en su vida, sin embargo en los paises economicamente mas pudientes que España las ventas de automoviles de segunda mano al final del año representan un 30-40% del total, aquí como los pisos el 10%.

     

    somos unos nuevos ricos :ph34r:

    Totalmente de acuerdo en todo. :cry1: