darkeyes

Hola a todos, yo sólo hago que leer sobre la temperatura, y cada vez me lío mas, en mi TT del 2002 la temperatura me vuelve loco, siempre miro los códigos del clima y el 51 se queda siempre en 90 clavados pero el 49 en atasco me puede subir hasta los 110 y luego enfria, pero aunque lo voy dejando no me gusta nada los pequeños calentones que se pega en atasco, no creo que sea nada bueno. También despues de hacer un viaje sin apretarle mucho, cuando lo dejo un tiempo para que se enfríe el turbo tambien suele subir la tª, que aunque enfría luego me tiene un poco preocupado. Me cambiarón el termostato hace dos meses y la bomba del agua, creeis que debo bajar al conce para que me lo miren mejor, aunque esto me lo ha echo desde el primer año. Que opinais? Debería cambiar algo? Un saludo

Eso haré muchas gracias

MIra estás aunque son un poco pijoteras. http://www.thettshop.com/interior.asp?cat=...;product=701421 Un saludo

Ok gracias

Gracias Elhue, pero creo que limpiando la mariposa y haciendo el ajuste no se arreglara xq en el post que me has puesto eran errores diferentes a los que me han dado a mi. Además en el taller, ya me dijerón que era la caja de la mariposas pero no la mariposa de admisión, aunque alomejor lo hago a ver si mejora. Aunque el coche va bien pero como me sigue dando el error del motor pues me tiene un poco preocupado, estoy mirando post a ver si veo algo de la caja de la mariposas pero no encuentro nada. Muchas gracias de todas formas. Un saludo a todos los foreros que soy cojonudos

Hola ponfe el cauda si que se cambiarlo, gracias a vosotros, pero el cuerpo o la caja de mariposas no tengo ni idea. Me podrías decir algo más para poder cambiarlo yo solo ya que en el conce 700 eurillos casi na. ¿referencia de la pieza?¿donde se encuentra?etc... Yo podría cambiarlo pero si es tan fácil como el cauda, si es un poco más complejo tendré que pasar por el conce ya que no soy muy manitas. Un saludo

Gracias eso es lo que hare y lo que había pensado, cambiar el cauda yo y luego llevarlo para lo de la mariposa ASI por lo menos me ahorrare 300 o 400 euros. Muchas gracias

Por favor para los gurus de este foro, necesito más información y consejo. Un saludo

gracias anttonio, pero me puedes decir algo más ,que significan esos errores exactamente , que consecuencias pueden tener a la largo. jod** me has dejado un poco acojonado, parece que mi TT está muy malito. Bueno un saludo

No hay nadie que me pueda ayudar, que opinais de esos errores, ya que yo no tengo ni pajotera idea y tenga un poco miedo a que sean problemas graves y por no gastarme ahora el dinero luego sea un problema más gordo y me tenga que gastar todo lo que me he ahorrado antes. Un saludo

Hola buenas a todos, ya he hecho mi primera prueba con el vag-com, y os pongo los errores que me ha dado. Primer Análisis Address 01 17972 - Unidad de mando de la mariposa- Baja tensión en ajuste básico.-G187 17951 - Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa- Señal muy baja-G187 17580 - Transmisor de ángulo 2 para el mando de la mariposa-Señal muy baja-G188 16486 - Medidor de masa de aire- Señal muy baja (G70) Address 03 01314 - Unidad de control del motor En otro post puse lo que me dijeron en el taller, que era la caja de la mariposas y el caudalímetro y me pedina 700 Euros. El caudalímetro lo cambiaré yo ASÍ me ahorro una pasta, pero lo de la mariposa después del ajuste tampoco se arregló y me seguían dando los mismos errores. El que más me preocupa es el último, lo de fallo de control de motor, ya que después de borrar los errores el único que me seguía saliendo es el 01314 - Undidad de control de motor. Que me acosejaís? Lo llevo al taller. ¿Pensais que pueda ser algo más grave?¿se puede jod** algo más y luego ser preocupante? ya que llevo varios km así y el coche va bien salvo lo de la chispa esa que tiene el tt que cambiándole el cauda se arreglará- Luego mire los bloques de medición en el canal 32 y me dan los siguientes valores: Ante del ajuste 0.0% -3.9% Despues del ajuste: 0.0% 0.0% Espero vuestras respuestas xq estoy un poco mosca y creo que me tendré que gastar algunos euros en arreglar sobre todo lo de las mariposas. Un saludo

Muchísimas gracias anttonido de nuevo, por tu ayuda, voy a probarlo y ya os contare un saludo

Hola a todos, acabo de adquirir el cable y he instalado el vag-com 311.2. Mi coche es del 2002. Estoy impaciente por usarlo, pero me da todavía un poco de cosa no me vaya a cargar algo. Me podrías decir alguno las pautas básica a seguir, por ejemplo: 1. Pongo el contacto. 2. Ejecuto el vag-com. 3. Arranco el motor. Es que no se si son estos los pasos básicos, yo quería mirar las medidas que me da el caudalímetro para ver si lo tengo que cambiar ya que me estaba dando problemas tanto el cauda como la mariposa, http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=85234 Según he leido en el foro para medir lo del caudalímetro: 1. Voy al modulo 01-Engine. 2. Voy al módulo 08-Measurin Blocks. 3. Canal 32? y pulsar el boton Ir ( aunque ese es para mirar la sonda lambda esa). Me podrías decir le canal del MAF. 4. Hago una lanzada en 3ª hasta el corte y miro los valore que me da. A ver si me puedo decir alguno algo, porque quería probarlo esta tarde y si me da fallos, cambiar el cauda y limpiar la mariposa como decis en el foro. Tambien las dudas que tengo que hacer luego, apago el coche primero, desconecto el cable primero cierro el programa antes, no se parecen preguntas tontas pero tengo miedo a cargarme algo y luego darme de cabezazos por las paredes por ir de manitas. Bueno un saludo y espero vuestras respuesta impaciente para probar el vagcom.

Gracias estoy en proceso de adquirir el vag-com y comprobar todo lo que me decis y poneis en el foro, pero una duda, dice que con el vag-com tengo que desconectar la radio del mazo de los cables de alimentación. ¿Es eso fácil?¿hay que hacerlo para todos módelos? Mi tt es del 2002 ¿algun post que sepais como quitar los cables antes de la comprobación? Un saludo y gracias por la ayuda

Anttonio si no es mucha molestia, me harías un gran favor ya que así me quedaba más tranquilo, yo ste finde voy a madrid, asi que dime hora y lugar y allí stare, pero sobre todo si no es mucha molestia. Si puedes dejame tu tfno y te llamo y si no puedes de todas formas mucha gracias por el ofrecimiento.