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  1. hola de nuevo Veo que nadie se ha animado a contestar mi post Os comento que sigo con el problema y no dispongo por el momento de 2.000 euros para arreglarlo Tambien me preocupa que se estropee del todo y me quede sin coche ... He encontrado esta empresa que repara centralitas de cambios: http://ecu-espana.es/ Alguien los conoce? habéis arreglado alguna vez alguna centralita multitronic con ellos? Me han dicho que la reparación puede rondar los 300-600€ Al margen, alguien conoce a estos otros? http://www.ttasl.com Son teoricamente especialistas en reparar cambios como el multitronic. Pueden reemplazar la centralita a un precio inferior del concesarionario (1500€ aprox). Son de cerca de Barcelona Les conocéis? habéis reparado algun multitronic con ellos? yo soy de Tarragona por eso busco soluciones en Cataluña Muchas gracias a todos por vuestra colaboración Saludos
  2. Hola de nuevo a todos Hoy he llevado mi coche a la revisión al concesionario de Tarragona, y este es el diagnóstico segun ellos: Centralita de la caja de cambios: 900€+140ATF+600mano obra=1640€+iva=1935€ Que os parece? parece que coincide con lo que se ha comentado aqui y en otros foros Sabéis si esta avería de la centralita del cambio, evoluciona a peor? o puede mantenerse "estable" mucho tiempo? Gracias a todos
  3. Hola de nuevo Yo soy de Tarragona y por tanto algunos talleres que he visto que se recomiendan en estos fros son de Madrid Alguien conoce a esta gente? http://www.ttasl.com/ Es decir, alguien ha reparado alguna Multitronic con ellos? Lo hacen bien? son Caros? Tambien acepto recomendaciones de otros talleres en Cataluña (imagino que la mayoría estarán en Barcelona y me pilla a 100km pero ....) Gracias anticipadas!
  4. Hola Pues no: cuando entra la marcha atras, quizas se note un pequeño "golpe" pero creo que lo normal de siempre. Luego funciona bien Pero en frio le cuesta mucho entrar, y creo que coincide con que se encienda o no se encienda la luz de marcha atras Entonces no es la centralita? puede ser una averia mas barata? Y lo del display? que se me queda todo en negro (solo la zona de las marchas) o parpadaeando? Gracias!
  5. Hola Creo que tengo el mismo problema que nashira A ver si me podéis confirmar mi averia: A6 2.5 tdi 163cv 2002 multitronic Sintomas: - en frio a veces la marcha atras no tira (o tira muy poco) y de hecho la luz de marcha atrás a veces no se enciende - A veces parpadean los indicadores del cambio (PRND) o incluso desaparecen y se queda esa zona del display sin nada En "D" va siempre bien, nunca da problemas. Pero si el display está parpadeando o apagado, no funciona el paso a secuencial Me podéis confirmar qué se me ha roto? es la centralita del cambio? me va a costar 900€+mano de obra? Gracias!
  6. Hola amigos Estoy inscrito en el curso de conduccion avanzado (con los TT) en Montmelo, este mes de julio, y cuando llamé pregunté si habría algun otro curso este año y me dijeron que no (me extraño que el año pasado se hicieran deportivo y avanzado y este solo avanzado ...) Pero ahora he visto que en la web oficial de audi (www.audi.es) han publicado que SI que hay un curso deportivo justo la semana siguiente a la del curso avanzado (en Montmeló). Alguien sabe algo? es posible? podré cambiarme de curso? ... Saludos a todos! Taxaco
  7. Hola a todos Yo me he apuntado el 16 de julio por la tarde, en Montmelo A ver si coincido con alguien Saludos! Taxaco
  8. Hola Pues me soplaron casi 600 euros,pero es que me hicieron toda la revision de los 120.000 completa todos los filtros (aceite, aire, polen ...) el aceite del motor, ...etcetcetc Creo que el aceite del cambio rondaba los 100 euros (mano de obra a parte) saludos! taxaco
  9. Gracias por tu respuesta v6biturbo Os informo que lo he llevado al concesionario esta semana y me han cambiado el aceite del cambio (tfc?) y parece que ha sido suficiente para solucionar el problema. El coche tiene unos 110.000 km y teoricamente en la revisión de los 60.000 se lo deberian haber cambiado, pero el del taller me ha confesado que tenia toda la pinta de ser el de origen (muy degradado, bajo nivel ...) Ahora parece que el coche anda perfecto (lo he sacado hoy). Con un poco de suerte habré salvado el cambio y espero no tener problemas ...... La verdad es que estoy encantado con el Multitronic Lo jodido es que el concesionario que me hizo la revisión de los 60.000 (diferente del que he usado ahora) me podria haber jodido el cambio por negligencia Saludos a todos Taxaco
  10. Hola! Pues me he leido el hilo de los tirones en frio y creo que no tiene nada que ver Mi coche es automatico (multitronic) y me lohace siempre (frio o caliente!) A ver si alguien tiene alguna idea! gracias!!! Taxaco
  11. Hola amigos A ver si alguien se ha encontrado con el problema o tiene alguna idea de que puede ser. Tengo un A6 2.5 Tdi 163cv multitronic (de 2002) y acabo de cumplir 110.000 km Recientemente le he detectado un comportamiento extraño en baja velocidad y/o baja marcha. Se trata de unos "temblores" que parecen tirones, cuando salgo de parado y acelero suavemente (siempre en automático) Una vez adquirida velocidad y por debajo de 80, sigo acelerando muy suave (como siempre he echo) y entonces las revoluciones dan pequeñas sacudidas (muy poco, quizas unas 100rpm) subiendo y bajando de vez en cuando, como si "patinara el embrague". A partir de 80, cuando creo que se pone la s..ta y última marcha, ya no da problemas. Puede ser un problema de embrague? del cambio? alguien se ha encontrado? Lo he llevado a un taller pero me han dicho que no tienen ni idea, y en mi provincia el concesionario oficial deja mucho que desear y no me inspira confianza Podeis echarme un cable? gracias!!!!!!!!!!!! Taxaco
  12. Hola a Tekila y a todo el mundo: Yo tambien estuve en el curso del lunes 24 por la tarde. Es decir que coincidi con Apollo y ninguno sabia quien era el otro (que pena...). Respondi a un post hace semanas pero parece que Apollo no lo leyo Y por supuesto me cruce con Tekila (sin saberlo) y tambien me sabe mal no haberlo por lo menos saludado Efectivamente nos dieron la barrilla toda la tarde con el tema del embrague, pero en ningun momento insinuaron que la responsabilidad fuera del conductor (asi que tranqui Tekila). Simplemente se quedaron con un coche menos el primer dia de curso y se acojonaron por si la cosa empeoraba. Parece ser que en caso de averias no tienen servicio para solucionar el problema, por lo menos en el tiempo que ellos necesitarian Que puedo decir del curso? lo mejor: los coches y los instructores. el año pasado hice el avanzado tambien en Montmelo y los instructores eran los mismos (perfecto!) pero los coches, comparados con los Rs4 ...... pero en aquel momento en el que uno no conocia los Rs4 eran unos coches increiblemente fantasticos. Ahora los pobres han pasado al olvido y han quedado substituidos (todo evoluciona...) Por cierto Tekila, como conseguiste dominar el coche sin traccion y a mas de 200? freno a fondo? dejaste trabajar a la electronica? (ABS+ESP) Frenaste progresivamente con sangre fria mientras invadias la zona de grava? cuenta cuenta ... Dispongo de algunas fotos y un video por si alguien le interesa, pero con el super-reportaje de Tekila dudo que nada pueda compararse Saludos y a disfrutar hasta el invierno ... cuando llegue el curso de nieve! (este año me lo perdi por exceso de calor, ya que cancelarlon el dia que me tocaba a mi) Taxaco
  13. Yo tambien tengo reserva confirmada para el 24 por la tarde! nos vemos alli! Taxaco
  14. Totalmente de acuerdo Yo tengo un a6 2.5 tdi de 163 cv que aunque no es un "torpedo", vale bastante mas pasta que algunos serie S y ofrece buenas prestaciones (llevo el cambio en unas levas en el volante ya que es un multitronic) Y estoy en la misma situacion, no puedo hacer el curso deportivo El año pasado hice el avanzado, pero ni con este "curriculum" me dejan hacerlo Que le vamos a hacer, quizas deberiamos quejarnos en masa al fabricante para que se den cuenta de lo incoherente que es, ya que la empresa que imparte el curso no es mas que una subcontratada que acata ordenes de Audi Saludos a todos Taxaco
  15. pues a mi me tocava el domingo pasado y me llamaron el sabado a medio dia (20 horas antes del curso) que le vamos a hacer ..... snif Taxaco