8lpower

Gracias por vuestras respuestas. He decidido tapizarlo negro, dejando solamente en blanco los plafones de las luces y los pilares de cinturones y el plástico que va hacia el maletero. Cuando lo termine subiré fotos a ver que os parece. He conseguido los parasoles del s3 (en negro), y el problema es que me faltan la piezas que hacen de bisagra. He pensado pintar las mías para que no se note el corte, pero no sé cómo se quitan las bisagras. Una de ellas lleva tornillo y está claro. Pero la otra desconozco si va a presión... a ver si alguien me puede echar una mano. Un saludo!!

Buenas tardes, llevo el techo desde verano despegado, y aunque es abrigadito para la cabeza en invierno , por fin he sacado un hueco y encontrado un tapicero para dejarlo como nuevo. ¿alguien me podría enseñar como queda el techo tapizado en negro (gris antracita) conservando los asideros, parasoles y pilares centrales en el color de origen (gris claro)? El tema es que el tapicero me ha enseñado una tela muy similar a la de casa en gris claro, y la negra. Me gustan los techos en negro, pero no sé cómo quedara conservando las piezas en el color de casa. Si va a quedar como una vaca lechera prefiero tapizarlo tal cual de casa. Gracias, un saludo

Buenas tardes, aprovecho el tema para preguntar, ¿alguien me podría enseñar como queda el techo tapizado en negro (gris antracita) conservando los asideros, parasoles y pilares centrales en el color de origen (gris claro)? El tema es que ya he encontrado un tapicero y me ha enseñado una tela muy similar a la de casa en gris claro, y la negra. Me gustan los techos en negro, pero no sé cómo quedara conservando las piezas en el color de casa. Si va a quedar como una vaca lechera prefiero tapizarlo como de casa. Gracias, un saludo

eso es lo primero que he pensado, puesto que a mi hermano en un e39 se le fundió una bombilla de intermitente y le parpadeaban rápido. Pero como he dicho al principio, todas se encienden de momento. Lo que más me mosquea es que si dejo un rato puesto el intermitente derecho parpadea unas cuantas veces y se para. En fin.. ya os contaré como acaba la cosa, esperemos que sea una bombilla jeje Gracias por vuestras opiniones!

y si el fallo fuera ese regulador que comentas, ¿no debería afectar también al funcionamiento cuando activo el warning? Con los 4 intermitentes puestos parecía funcionar correctamente (aunque todavía no puedo asegurarlo puesto que ha empezado hoy el fallo). Gracias, este fin de semana tendré tarea jeje.

Hola, pues nada que hoy al coger el coche me he dado cuenta de que los intermitentes iban a su bola. No se quedan enganchados, sino que parpadean de forma irregular a veces rápido y a veces normal. Pasa tanto con el derecho como con el izquierdo. Incluso al dejar accionado el derecho ha llegado a parpadear varias veces y luego parar por completo sin yo desactivarlo. He mirado las 6 bombillas de intermitencia y ninguna está fundida. Además si enciendo el warning parecen funcionar correctamente. En el cuadro me aparecen los testigos tal cual parpadean (rápido-lento). Ha llovido, ¿puede tener esto algo que ver con algún cable que se haya mojado? O lo achacáis más a un relé o el interruptor? Espero que no sea nada grave que enseguida llega seguro e itv . Un saludo, gracias por vuestra ayuda!!

En mi caso, no falla en caliente ni salta la luz de los calentadores, pero el primer arranque del día y más ahora en invierno tarda un poquito. La batería en principio la descarto puesto que lo lleva haciendo tiempo, y últimamente hago km por lo que está cargada. ¿Serán los precalentadores, o puede ser algún relé? En caso de ser los calentadores, alguien que pueda decirme precio aproximado y en cuanto pueda los cambio (que me estáis asustando con eso de que se pare en marcha jajaj) Saludos!!

A mi me pasa y es la cerradura, porque si lo cierro de lejos rebota el portón y no se cierra bien. Las luces van cuando les da la gana. ¿Alguien sabe cuánto cuesta nueva la cerradura? No es algo que me preocupe mucho, pero tendré que arreglarlo. Un saludo!

Hola, como ya sabeis ando tiempo buscando llantas para mi culohuevo. Estoy entre las Star, s3 y las new rs4. Serían en 17". No encuentro ninguna foto de un 5 puertas con las llantas del s3. A ver si alguien puede ayudarme para ver como quedan. Porque la verdad que hay mucho mercado y están a buen precio. En cuanto a las llantas del s3 son Et 32, ¿hay problemas de roces con las aletas o en la itv?? Ahora mismo llevo las 15 de serie en Et 38. ¿Alguien sabe donde venden réplicas star en 5*100? Sólo encuentro en 5*112 que no me sirven. Quizás me interese pillar un pack llantas+neumaticos, pero es que solo encuentro las rs6. Gracias, un salu2!!

Según Maxiturbo un ET42 7.5*17 no da problemas. Espero la opinión de alguien más porque ahora si que estoy hecho un lío. Lo que tengo claro es que más de Et42 no quiero. El tema de separadores, la verdad mejor encontrar unas llantas adecuadas que andar luego con líos en la itv. Gracias, saludos!!

Gracias por la información, no sabía si un et42 rozaría con cubiertas 225 pero ahora ya está aclarado. He llegado a la conclusión de que tengo que buscar entre et32 y 42. Por cierto si piensas en vender las llantas estaría interesado. En cuanto a las pulgadas 18 no le voy a meter porque mi a3 es el tdi 110 y tampoco quiero pasarme cuidado pierda mucha fuerza. Un saludo!

Según el vendedor las ET 44.5. medidas 7J x 17 H2i iban montadas en un A3 Tdi del 98 sin problemas. Por lo cual se trata de un pre-restyling. MI coche es restyling (año 2001), ¿también me servirán, o hay alguna diferencia? Gracias.

Gracias por el consejo, soy consciente de que existen las mismas llantas en 5*112. La tornilleria la he mirado y sí me valen (son 5*100 de a3 8l como el mío). La pregunta es si podría montar las ET 44.5. medidas 7J x 17 H2

perdon, al ser et superior en todo caso se quedaran demasiado metidas

Hola a todos, tras mucho buscar he encontrado unas Star en 17" y segun el vendedor son ET 44.5. medidas 7J x 17 H2. Yo actualmente monto llantas 6J*15 H2 ET38 en mi a3 tdi 110cv. Por lo visto las réplicas son Et35 7.5J y me sirven. Pero estas al ser 7j ET44.5 ¿no sobresaldrán demasiado, tendré problemas en la itv o me rozaran con las aletas? Por favor alguien que me lo pueda decir pronto. Un saludo

¿A qué tapitas de los asientos te refieres? En cuanto a dificultad el cambiar unos por otros, ¿podría con algún brico o hay que tomar ciertas precauciones y mejor que me lo hicieran en algún taller? ¿Entonces las conexiones de airbag para un a3 del 99 cambian a las del 2001? En apariencia los asientos son iguales, pero tendré que pedir que me manden fotos del cableado... Gracias onetxaarrieta veo que del tema entiendes un rato , un saludo!

Actualmente monto unos como estos: http://www.coches.net/audi-a3-18-ambition-5p-gasolina-2002-en-murcia-27431498-covo.aspx

Hola a todos!! Iba a abrir un nuevo post pero considero más conveniente aprovechar y preguntar por este. El tema es que estoy planteándome poner los asientos de piel en mi a3 restyling de 4 puertas. Estoy en busca de unas llantas 17 de 5 palos, pero como no aparecen... igual cambio el objetivo. Os comento: Actualmente monto los asientos normales de terciopelo (sin orejeras, ni recaro, ni nada por el estilo). He encontrado unos de piel que parecen ser exactamente iguales pero en piel. Desconozco si pertenecen a un pre-restyling. ¿Habría algún problema de compatibilidad en guías, conexiones de airbag...o cualquier otra cosa, por poner los de un pre-restyling en el mi coche que es restyling? Por último he leido más arriba que si son eléctricos no hay problema, pero que si son calefactables en los restyling hay que cambiar el clima. ¿No hay otra opción? ¿Podría simplemente anular la función de calefactables, o me daría algun tipo de fallo? Gracias, un saludo!

Le estoy echando el ojo a las s3 8l y parece que hay más mercado. Lo que no encuentro es ninguna foto de un 5 puertas con las llantas del s3. He abierto un post en el foro de accesorios, esperemos que salgan pronto unas Star en 5*100. Si conoceis alguien que las vendaa...

bueno, a ver si encuentro alguien que las venda a buen precio o las cambie

Según he leido, en turismos se puede variar 60 mm el ancho de vías (subir o bajar 30 mm a cada lado), por lo que si son et35 no debería tener problemas. ¿Alguien que monte estas llantas para confirmarme el ET? Gracias foreros!

Mi pregunta es si podré montarlas, o tendré problemas en la itv, ya que en la ficha técnica me aparece la 195/65/15 y otra que creo es la 205/55/16. No sé hasta qué ET es equivalente el 38 (el que llevo de casa). En cuanto a las cubiertas la medida 225/45/17 según esta web si equivale: http://www.equivalencias.info/neumaticos/ ...claro que no se hasta qué punto fiarme. Si alguien por experiencia me puede decir que no hay problemas mejor. Un saludo!

Estas son, tomo prestada la foto

Hola, estoy interesado en ponerle estas llantas al culohuevo y no sé si habrá algún tipo de problema. Comentaros que actualmente monto 195/65/15 et38. ¿Alguien sabe el et de las llantas de la foto, y si podría ponerlas con cubierta 225/45/17? De paso ofrezco cambiar las mías originales también de 15", por unas como las de la foto ajustando diferencias. Si a alguien le interesa que contacte conmigo. Gracias, un saludo!!

Del motor lleva 4.5 litros, lo pone en el manual y esta tarde se lo he cambiado y es lo que ha salido. Ya que estoy con el mantenimiento he pensado cambiarle también el aceite de la caja de cambios. En el manual no aparece cual echarle para la caja. Pienso que será 75w90, ¿alguien se lo ha cambiado y me puede decir si el 75w90 deja el cambio demasiado duro? Un saludo