RomuloTDI

Yo de momento sigo como estaba, no he mejorado pero tampoco he empeorado. s2.

Pues es verdad, no me habia fijado, es todo un señor M3. s2.

Totalmente deacuerdo contigo Nes. Ahora mismo la economia esta frenada, mas bien totalmente parada, el motor economico que teniamos se ha caido y por desgracia no tenemos otros motor alternativo, no tenemos un mercado interior autosuficiente ni un mercado exterior fuerta, pero por desgracia los precios siguen subiendo para amoldarse a la media europea (os suena eso de, "estamoa a nivel europeo"???), y eso conlleva una gran perdida de poder azquisitivo y una depauperizacion paulatina e incontrolable de vulgo comun. s2.

Que va, mi telefono se lo deje yo por que me lo pidieron pero jamas pense que para andar a llamarme por estos temas, y mi nombre pues tambien se lo deje, pero eso se hace en casi todos los talleres u concesionarios, es una mera formalidad. s2.

Hombre, el "Hola..." esta muy bien, pero lo ideal es que te presentaras un poco mas, nos contaras un poquito mas de ti y pusieras alguna foto del coche. Hazle la distri, que habiendo pasado dos años sin moverse es mas que recomendable. Despues un cambio de filtros estaria bien. Una revision a fondo o estaria mal. Un cambio de pastillas de freno asi como de todos los fluidos estaria genial. Una buena limpieza, lavado, pulido y encerado estaria divino. Alguna pregunta mas antes de que me marche??. s2

Pues eso, que andan algo fuera de onda, yo creo que no toman cafe por las mañanas. Os cuento. El otro día me acerque por allí para pedir presupuesto de una par de piezas, pero solo a pedir presupuesto. Bien, las piezas eran: 1- La antena eléctrica del coche (la eslinga original) 2- Una pieza que lleva la llave de contacto debajo del volante para encender el coche. Bien, me dan el precio y yo les digo, "vale, me lo anoto -el precio- y en cuanto sepa seguro que pieza es la que tengo que cambiar en el contacto -en el contacto lleva tres partes y cada una tiene un precio- me paso y la pedimos para no andar a pedir material a lo tonto ni gastar el dinero a lo tonto". A los pocos días me llaman diciéndome que ya tenían las piezas allí y que podía pasarme a por ellas, yo, por supuesto, flipando Vale, cojo, me paso y me llevo solo la eslinga de la antena (poco menos de 50 euros) y le digo, "en cuanto meta el coche al meca ya le digo que os llame para pedir la pieza que hay que cambiar en el contacto -ya que no supimos decidir que pieza era la que fallaba-". Pues bien, hoy, ya unos cuantos días después de esta conversación, me llaman y me dejan un recado en el contestador diciéndome que las piezas que había pedido ya les han llegado y que me puedo pasar a recogerlas , a lo cual yo me pregunto "estos tios que piezas han pedido??", y lo que es más importante "por qué copones las han pedido??”, si yo les dije que no pidieran nada hasta saber que haba que pedir exactamente???. En fin, lo dicho, que en el concesionario de Mitsubishi de Vigo no se enteran de la misa la mitad !!!, así que cuidadín si tenéis que pedir algo en ese concesionario por que andan dormidos. s2

En la antena esta complicado. En las puestas, yo también es la imagen Que tengo. Tendré que hacer una prueba <_< Si, ya se que tu la antena la llevas en el propio cristal trasero aunque siempre puedes poner el lacito en el techo en plan chiguagua (es coña). Lo de las puertas en tu coche pues no se exactamente como va, lo normal es que para hacer eso el tirador sea tipo mercedes, pero en tu caso que creo que va a ras de la puerta.... no se como podrias hacer. Por dentro despues pues algo de flores en la bandeja trasera no se, igual alguna flor mas por algun sitio, pero sin recargar mucho el coche. Y si vas a llevar a los novios (que por lo que veo igual te ha tocado a ti) yo les pondria la marcha nupcial ya de camino al templo (o al judgado dependiendo de donde se casen) (por aquello de que si se lo piensan mejor ). Modo Maruja de escalera ON: La boda sera en Pontevedra?? Seria mucho preguntar en donde sera?? Modo Maruja de Escalera OFF:

Es posible que los "jefes" aun no hayas habilitado la funcion para poder modificar nuestras firmas, mandale un MP (que eso si que lo deja hacer) a algun moderador/administrador que seguro que te lo resuelve. s2

Yo los coches de las bodas siempre los vi decorados con lacitos blancos en los tiradores de las puertas y otro en la antena, no se si en el Audi lo podras/querras hacer, pero es una idea . s2.

PEPESLK (43), lalariro (35), dar22442 (32), Trompo (21), neoduna (40), Ernest_100 (21), loisi (46), weber13 (39), puertocoupe (30), A3 Repro (29), ramix_htz (22), GabriOlivares (24), RobertoMH (39), StallionTT (26), milodmr (29) Felicidades a todos :clap1: :clap1: :clap1:

El BMW es un 330d??

Hombre, por ese precio estan muy pero que muy bien, eso si, estarian mejor si fueran empotrables en los reposacabezas, por que ahi donde van hay que estar quitandolas y poniendolas cada vesz que las quieres usar. s2.

Hechale un vistazo mejor cuando haya luz, si lo has visto de noche casi seguro no habras visto casi nada, pero seguramente mañana veras mucho mas. Cuando desmontes el pladon trata de montar levemente la manuvela y girala para abrir y cerrar el techo a ver que te hace. s2.

PD: En un dia normal me hubiera tirado a tu yugular por no poner fotos pero hoy estoy sin ganas, pero cuando puedas ponte unas fotillos. s2

Has desmontado la zona para acceder al mecanismo y poder ver que es lo que hay??, es posible que el engranaje se te haya pasado o que la sujeccion qe engancha la manivela con el eje se haya estropeado, que es algo parecido a lo que le pasa a los elevalunas manuales cuando tras mucho uso se estropea la manivela y acaba girando loco. s2.

Donde se ganan 27.000 euros en españa que yo firma ya?? 27.000 dólares, unos 19.000 euros Aun asi, donde se ganan hoy en dia 19.000 euros al año en España?? por que si me dices antes de la crisis aun habia mucha peña que los ganaba, pero ahora mismo.... ahora mismo hay gente currando todo el dia 12 horas por 700 o 600 euros.

Donde se ganan 27.000 euros en españa que yo firma ya??

Pero no me compares los ingresos de cualquier aleman con los de cualquier español, un aleman, a poco que gane, se levanta sus 30.000-4.000 euros al mes, mientras que un español cuanto gana?? 1.000 con algo de suerte??. s2

Por que gastan mas frenos??

Churro, desde esa foto no se aprecia bien los detalles de la bajadita de suspension ni las llantas ni nada. Por cierto, ayer vi un MB 190 pintadito de negro en su colocr original, limpito con llantas 17bajadito de suspension y con gomas nuevas 215-45/17 que estaba precioso s2.

Bienvenido paisano. De que parte de Ponteveda eres?? Yo de las afueras de la capital. S2

Como se nota que eran autenticos hierros, ni estructuras deformables ni ese tipo de modernidades: http://www.taringa.net/posts/imagenes/9818518/accidentes-de-autos-en-el-1900.html

Os anticipo que las imagenes son muy duras. http://www.taringa.net/posts/videos/967892/Victima-de-un-accidente-de-autos-_Impresionante_.html

Hombre, yo creo que algunos problemas mas de "los normales para este coche" has tenido: En esta lista hay cosas que no son normales, lo de los radiadores no es muy normal pero puede ser entendible, pero que hayas tenido que cambiar 3 o 4 veces la bomba de inyeccion eso no es nada normal, todo lo contrario, es totalmente fuera de lo normal en este coche, lo normal es que se hayan ido las juntas, las hayas puesto (que lo normal es mandarlo a un bombero a reparar por que una bomba no las sabe tocar cualquiera) y listo, pero no tener que cambiar 3 o 4 veces la bomba. Veras ROMULO lo de la bomba tiene explicación. Cuando yo monte en un coche igual al mio me di cuenta que andaba mas, que el mio no tiraba igual después de muchas pruebas,ajustes,correcciones y demás me confirmaron que solo quedaba la bomba así que decidí buscar otra, encontré una la monte y leches como andaba el coche pero perdía gas-oíl y la devolví ,hoy día no la habría devuelto (ya se reparar las fugas). la segunda bomba que monte no iba bien,el coche no andaba la devolví también y cuando monte la tercera el coche iba mucho mejor y desde entonces sigue montada y le he cambiado las juntas cuando empezó a fugar. El radiador del AA fugaba y tenia que cargarlo todos los años. Y el radiador del agua lo cambie por que estaba sucio y encontré uno casi nuevo y mas barato que repararlo. Espero haber aclarado las dudas. Ok, ya me extrañaba a mi muy raro tanto cambio de bomba. s2

Hombre, yo creo que algunos problemas mas de "los normales para este coche" has tenido: En esta lista hay cosas que no son normales, lo de los radiadores no es muy normal pero puede ser entendible, pero que hayas tenido que cambiar 3 o 4 veces la bomba de inyeccion eso no es nada normal, todo lo contrario, es totalmente fuera de lo normal en este coche, lo normal es que se hayan ido las juntas, las hayas puesto (que lo normal es mandarlo a un bombero a reparar por que una bomba no las sabe tocar cualquiera) y listo, pero no tener que cambiar 3 o 4 veces la bomba.