RomuloTDI

Buenvenido al foro. De muy buena gente te rodeas, felicidades por tus amistades . Si te hablo del foro tambien te habra hablado de mi, no?? Bienvenido, pasa y ponte comodo, ya veras como pronto le cojes el gustillo a esta casa Supongo que tambien te habra hablado del PRC verdad?? Lo dicho, bienvenido. Por cierto, que montura tienes??

Por lo que cuentas me suena a una presion inadecuada en el circuito, el sistema, al detectar una presion fuera de lo normal, detiene automaticamente el compresor. Si me permites un consejo, te diria que sacases el coche del taller oficial por que estan demostrando no tener ni put* idea (suele ser nornal) y lleves el coche a un taller especialistas en climatizadores y aires acondicionados por que te vana reparar el sistema y te van a cobrar un 95% menos que en el concesionario. Suerte.

Que mala pata hombre, ya lo siento, menuda semanita. Esperemos que la que viene sea mejor que esta. s2.

A mi 400rpm me parecen muy pocas rpm para cualquier motor (salvo los de vehiculos pesados) creo (y hablo de memoria) que el minimo de rpm para un coche esta rondando las 900-1000rpm, asi que tus 400-500rpm me parecen demasiado pocas.

Ciertas fuentes señalan que ahora los radares saltan a 111km/h. s2

Churro, como te dije en otro post, yo no me meto con nadie, pero me sorprenden ciertos temas que sacas y ciertas respuestas que das, simplemente eso, no es que tanga nada contra ti ni nada por el estilo, pero es que a veces sacas ciertos temas que parece que vas buscando polemica hombre. Eres un tio que sabe un huevo de mecanica y de leyes y que siempre ha ayudado al personal, y eso dice mucho de ti, pero a veces abres algunos hilos y das algunas respuestas que dejas a la gente flipando sin saber muy bien que decirte ni como contestarte. s2.

Sito, tienes un email. s2.

Pero.... ¿la distancia de seguridad es en marcha no?, yo guardo mi distancia, el de delante frena y a mi me da tiempo a frenar sin estamparme usando esa distancia, hasta ahi lo llevó bien, el problema es que uno que o no guardaba la distancia, o iba a toda castaña, o buscando figuras en las nubes le arreo un castañazo estando parado que lo estampo contra otro coche, y al otro coche contra otro de mas adelante aun. ¿Eso no se lo come todo la aseguradora del que dio la castaña? por que si todo fue como cuenta el forero el no tiene culpa de nada en absoluto creo yo. Esa es la logica, pero por desgracia a dia de hoy hay leyes que van contra la logica, asi que si tu das por detras, aunque sea por que otro te ha dado, pagas tu, por desgracia es asi. s2

Bully y su eterna lucha contra la telefonia en España jajajajajajaja

A mi el 80 me daba problemas de gases todos los años, y el galant va por el mismo camino, pero la culpa es de mi conduccion de abuelita donde no paso el coche de 2500rpm y claro, toda la carbonilla se acumula y en la ITV sale a mogollon.

Ok, en cuanto llegue a casa te mando todo por mail. S2

Churro, yo no ataco a nadie.

Por cierto, que sepas que el termino siniestro total no existe, por ley la aseguradora te tiene que pagar integra la reparacion de la parte trasera dsl coche, le guste o no, y sino a juicio porque lo ganas, otro tema es el frontal donde tienes que pagar tu por no guardar la dustancia de seguridad. Yo no aceptaria el siniestro total, pasate por tu aseguradora y habla con tu abogado. Si tienes dudas avisa e intentare ayudarte en todo lo posible

Ok, te lo reenvio

No coment's

No te compensa rapararlo??, el seguro del que te dio tiene que pagarte la parte trasera, asi que con algo que le aprietes al seguro con tu esguince cervical le puedes asacar para reparar el frontal y te quedara pasta. Yo con un esguince cervical estuve mas de 3 meses de baja y la indemnizacion fue interesante. s2.

La parte de mecanica del carnet de conducir es un poco de risa, no te enseñan ni a cambiar una rueda de verdad, solo en el libro. Anda que no ha habido veces que personas han llamado al de la grua para que le cambiaran la rueda del coche porque habia pinchado...como para ponerse a examinar frenos o mirar cuantos mm de rueda quedan... Y cuando se solicita un servicio y pagas por el, lo normal seria que lo revisara un profesional del proveedor de ese servicio, para ver que todo esta en perfectas condiciones, pero bueno, tambien a donde queria llegar es que manda h... que encima si pasara algo la culpa fuera del que conduce el coche. Saludosss Si yo estoy totalmente deacuerdo contigo, pero hombre, mirar las ruedas no tiene ciencia ninguna. Yo creo que oo malo es que estamos en la cultura del "paso de mirar que eso no se lleva y como no se lleva ni es chik entonces no me interesa aprender, ademas, seguro que la empresa es seria y ha revisado el coche", y claro, asi nos va. Pues si, aunque no lo creas la ley es esa, yo me he negado mas de una vez a cojer algun vehiculo que no estaba en condiciones, simplemente por que se que si me hubiaran parado el marron me lo hubiera comido yo (tu cojerias un coche que sabes que no tiene seguro??, pues si lo cojes es culpa tuya, por que tu obligacion es revisar la documentacion del coche y verificar que esta correcta antes de cojer el vehiculo, es asi de simple, el problema es que la gente no sabe sus obligaciones y a veces tienen miedo de preguntar o de decir "este coche lo llevas tu, por que no esta legal"). Hace unos meses conoci a una persona que conducia diariamente un camion que lleva meses con la ITV caducada y el jefe se negaba a pasarsela, asi de simple, tu que harias?? conducirias ese camion??, yo desde luego no, y ya le adverti que ante una inspeccion rutinaria el marron se lo comeria el. s2.

Cuando una persona saca el carnet de conducir en el propio temario entra algo de mecanica. Se que no es suficiente para abrir un motor, pero para ver que unas ruedas estan en mal estado llega, o para ver el nivel de aceite o desgaste de los fenos, ota cosa es que la peña la parte de mecanica se la haya pasado por los huevos y ni la haya mirado en su afan de sacarse el carnet lo antes posbiel para irse de juerga con los amigotes los fines de semana al pueblo de al lado. La ley es clara y tiene su logica, si un vehiculo no esta en condiciones el conductor debe verlo y negarse a cojer ese vehiculo, es asi de simple. s2

Por cierto, como licenciado en derecho supongo que sabes que el responsable ultimo de un vehiculo siempre es el conductor, asi que si te hubieran parado y te hubieran multado por llevar las ruedas asi (algo que no sera raro tal cual estan las cosas donde estan buscando donde facturar sea como sea) la factura, por mucho que hubieras pataleado, la hubieras pagado tu, y si te pegas la hostia y hay terceros incluidos es posible que el seguro se ubiera hechado fuera y te verias solo ante el marron. s2.

Churro, tu no se lo que sueles hacer, pero yo cuando cojo un coche que no conozco siempre le hecho un vistazo general, al menos nivles, ruedas y frenos, que no lleva nada de tiempo y me puede evitar problemas en los viajes (aunque lo normal es que lleve siempre mi coche que esta de mi mano) pero cuando cojo un coche (o furgoneta o camion) siempre le hecho un vistazo general y me sorprende que tu no lo hayas hecho, la verdad es que por lo que te conozco creo que no es propio de ti, y me reconoceras que mirar las ruedas aunque sea solo visualmente no cuenta nada hombre. s2.

Pues ya tienen que estar desesperadas las pobres mujeres jajajajajajajajaja

Sito, tienes un MP

Sito te puedo garantizar que si de mi dependise ya estaba actualizado el post, pero no depende de mi, yo no tengo "superpoderes" para modificar ningun post. De todas maneras no te preocupes hablare con RDA y con algun otro moderador para que se actualice el post lo antes posible. Te mando un MP.

La perdonaron porque vieron que no la ivan a poder cobrar de ninguna manera porque la familia no podria pagarla jamas, porque si llega ser una familia rica por los huevos la hubieran perdonado!!

Por desgracia el problema de la cremallera de direccion es un mal endemico de todos o casi todos los audi desde los audi 80 hasta casi nuestros dias, la verdad es que es una gran put*da por que es una reparacion que toca mucho los huevos por su coste y aparatosidad (se de lo que hablo) ademas de que es algo increible que en unos coches que cuestan tanto como cuestan estos coches tengan estos problema. s2