RomuloTDI

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No te compensa rapararlo??, el seguro del que te dio tiene que pagarte la parte trasera, asi que con algo que le aprietes al seguro con tu esguince cervical le puedes asacar para reparar el frontal y te quedara pasta. Yo con un esguince cervical estuve mas de 3 meses de baja y la indemnizacion fue interesante. s2.

La parte de mecanica del carnet de conducir es un poco de risa, no te enseñan ni a cambiar una rueda de verdad, solo en el libro. Anda que no ha habido veces que personas han llamado al de la grua para que le cambiaran la rueda del coche porque habia pinchado...como para ponerse a examinar frenos o mirar cuantos mm de rueda quedan... Y cuando se solicita un servicio y pagas por el, lo normal seria que lo revisara un profesional del proveedor de ese servicio, para ver que todo esta en perfectas condiciones, pero bueno, tambien a donde queria llegar es que manda h... que encima si pasara algo la culpa fuera del que conduce el coche. Saludosss Si yo estoy totalmente deacuerdo contigo, pero hombre, mirar las ruedas no tiene ciencia ninguna. Yo creo que oo malo es que estamos en la cultura del "paso de mirar que eso no se lleva y como no se lleva ni es chik entonces no me interesa aprender, ademas, seguro que la empresa es seria y ha revisado el coche", y claro, asi nos va. Pues si, aunque no lo creas la ley es esa, yo me he negado mas de una vez a cojer algun vehiculo que no estaba en condiciones, simplemente por que se que si me hubiaran parado el marron me lo hubiera comido yo (tu cojerias un coche que sabes que no tiene seguro??, pues si lo cojes es culpa tuya, por que tu obligacion es revisar la documentacion del coche y verificar que esta correcta antes de cojer el vehiculo, es asi de simple, el problema es que la gente no sabe sus obligaciones y a veces tienen miedo de preguntar o de decir "este coche lo llevas tu, por que no esta legal"). Hace unos meses conoci a una persona que conducia diariamente un camion que lleva meses con la ITV caducada y el jefe se negaba a pasarsela, asi de simple, tu que harias?? conducirias ese camion??, yo desde luego no, y ya le adverti que ante una inspeccion rutinaria el marron se lo comeria el. s2.

Cuando una persona saca el carnet de conducir en el propio temario entra algo de mecanica. Se que no es suficiente para abrir un motor, pero para ver que unas ruedas estan en mal estado llega, o para ver el nivel de aceite o desgaste de los fenos, ota cosa es que la peña la parte de mecanica se la haya pasado por los huevos y ni la haya mirado en su afan de sacarse el carnet lo antes posbiel para irse de juerga con los amigotes los fines de semana al pueblo de al lado. La ley es clara y tiene su logica, si un vehiculo no esta en condiciones el conductor debe verlo y negarse a cojer ese vehiculo, es asi de simple. s2

Por cierto, como licenciado en derecho supongo que sabes que el responsable ultimo de un vehiculo siempre es el conductor, asi que si te hubieran parado y te hubieran multado por llevar las ruedas asi (algo que no sera raro tal cual estan las cosas donde estan buscando donde facturar sea como sea) la factura, por mucho que hubieras pataleado, la hubieras pagado tu, y si te pegas la hostia y hay terceros incluidos es posible que el seguro se ubiera hechado fuera y te verias solo ante el marron. s2.

Churro, tu no se lo que sueles hacer, pero yo cuando cojo un coche que no conozco siempre le hecho un vistazo general, al menos nivles, ruedas y frenos, que no lleva nada de tiempo y me puede evitar problemas en los viajes (aunque lo normal es que lleve siempre mi coche que esta de mi mano) pero cuando cojo un coche (o furgoneta o camion) siempre le hecho un vistazo general y me sorprende que tu no lo hayas hecho, la verdad es que por lo que te conozco creo que no es propio de ti, y me reconoceras que mirar las ruedas aunque sea solo visualmente no cuenta nada hombre. s2.

Pues ya tienen que estar desesperadas las pobres mujeres jajajajajajajajaja

Sito, tienes un MP

Sito te puedo garantizar que si de mi dependise ya estaba actualizado el post, pero no depende de mi, yo no tengo "superpoderes" para modificar ningun post. De todas maneras no te preocupes hablare con RDA y con algun otro moderador para que se actualice el post lo antes posible. Te mando un MP.

La perdonaron porque vieron que no la ivan a poder cobrar de ninguna manera porque la familia no podria pagarla jamas, porque si llega ser una familia rica por los huevos la hubieran perdonado!!

Por desgracia el problema de la cremallera de direccion es un mal endemico de todos o casi todos los audi desde los audi 80 hasta casi nuestros dias, la verdad es que es una gran put*da por que es una reparacion que toca mucho los huevos por su coste y aparatosidad (se de lo que hablo) ademas de que es algo increible que en unos coches que cuestan tanto como cuestan estos coches tengan estos problema. s2

Romulo tú te tienes que hacer aun un poco más friki del universo ASI, para recordar que el A5 SB ya salió en octubre de 2009 Hombre, ya sabes que lo msio son los clasicos

Confirmado: Berto y Nes SOYS UNOS FRIKYS DE CARALLO!!!! :clap1: :clap1:

Por aqui por Pontevedra pasa algo parecido, igual me tiro una larga temporada sin ver a nedia y despues un dia veo a varios de un tiron, y da un gustirrinin..... s2

Joer!!! que mecherine, no??, me dan ganas de comprarme un V6. s2.

Me da que alguién se ha quedado en el 2008 con el Coupé... y no conoce el Sportback... Su comentario va a levantar ampollas entre algún propietario de sportback... Ostras, es cierto, perdon, confusion terrible la mia, no se por que se me metio en la cabeza que el 5 puertas era un A7 . s2.

Pues no se, habria que revisar el conexionado a ver como esta cableado el RNS-E, porque yo no lo veo normal. S2

Sabes si han conectado la salida de altavoz a la entrada de RCA de la etapa?? porque por lo que me cuentas me huele a que pueden ir por ahi lis tiros. Que tipo de salidas trae el RNS-E??

Romulo pero si a ti no te gusta el A5, que milagro verte por aquí Quien ha dicho que no me guste el A5??, una cosa es que no me pueda permitir uno y solo tenga un simple Mitsubishi Galant con el que estoy encantado, y otra cosa muy distinta es que no me guste. jeje pues me lo dio a entender cierto comentario que hiciste un día en el pico. Coche caro Que no sirve de mucho Pero bueno ,me alegro que te gusté nuestro modelo . Y que entres por aquí. Así el doctor H. No dirá Que somos una secta, o igual aún lo dice más y que te estamos intentando captar Hombre, una cosa no quita la otra, no me negaras que el coche es caro y que no es tan versatil como un 5 puertas o un avant, eso si, la linea me gusta un monton, creo que Audi se ha esmerado con el cochecito, pero sigo pensando que se paga mucho la marca y que un 5 puertas es mas practico, pero como coche de paseo es una chulada

Llevas caudalimetro?

Romulo pero si a ti no te gusta el A5, que milagro verte por aquí Quien ha dicho que no me guste el A5??, una cosa es que no me pueda permitir uno y solo tenga un simple Mitsubishi Galant con el que estoy encantado, y otra cosa muy distinta es que no me guste.

Mira que sois frikys

Pues no te sabria decir, habla con Moreno100, el controla de estos temas. s2.

Rn mi caso, por ejemplo, tampoco tengo pensado venderlo, al fin ty al cabo, Mitsus Galants 2.0td hay cuatro contados, y en Galicia dudo mucho que haya cuatro o cinco asi que mi modelo es un coche muy exclusivo y raro, asi que en mi caso me vale mucho la pena conservarlo. s2.

Lo ideal para mantener un coche es usarlo a diario y llevarlo al taller cuando lo pide. Si lo que quieres es meterlo en el garaje y dejarlo ahi unos añitos puedes darlo de baja temporal y encenderlo de vez en cuando sin sacarlo a la calle y cambiandole los fluidos periodicamente exactamente igual que si lo usases. Supongo que con estos pocos consejos deberias poder llegar con el coche en condiciones a dentro de unos añitos. Yo tambien lo guardaria, no lo venderia, ahora mismo te daran dos duros y tendrias que malvenderlo ya que poca gente valora un cabrio como este, la mayoria ven que es un coche con muchos años y que es gasolina y te ofreceran dos duros. s2