Hombre, ls japoneses tienen ciertas piezas que son caras, pero tambien reconozco que son buenas, no se, yo hablo por lo que conozco, a mi el Mitsu me ha dado en casi 2 años que llevo con el los mismos problemas que el Audi el primer mes conmigo.
El audi pedia mes si y mes tambien, y el mitsu pide.... pues no se, una vez al año??
El audi comia unos 50-100 euros al mes de reparaciones (600-1200 al año), mientras que el mitsu come... no se, 200-300 euros al año??, no creo que llegue.
No se, yo hablo por comparacion, a mi el mitsu me esta saliendo muy rentable, le hecho gasoil y a correr, me despreocupo de problemas mecanicos.
En casi 25.000km que llevo con el solo he cambiado piezas de desgaste, pero ninguna pieza por rotura fuera de lo normal, es decir, lo normal en cualquier coche.
No se si lo sabes, que los coches japoneses, con sus recambios "tan caros", son los que menos problemas dan por ranquing y los que menos pasan por taller, supongo que eso tambien debe contar, no solo el que las piezas sean algo mas caras.
Por cierto, un coche del 2003 no tiene años aun, todo depende de su estado de conservacion y km.
s2.