RomuloTDI

Cuanto daño ha hecho el Pocholo :ranting2: :ranting2:

Yo me iria a por el Citroen, es un coche mas clasico, los volvos aun se les ve como coche viejo

Lo mande por SEUR si mal no recuerdo. Una y no mas Santo Tomas.

Ya tienes elegido el sustituto del 80tilla??

Que te pide 3000 euros por un coche de casi 20 años en ese estado??? que se valla a tomar por culo!!! y seguro que te venderia la moto de que era un modelo exclusivo importado especialmente desde Alemania para el. En fin, hay cada uno por ahi que tiene unos huevos....

eso es lo que le comentaba yo mas o menos,pero vamos que el taller que lo pinta no es el responsable ni tiene que avisar a nadie,es el dueño el que tiene la obligacion de hacer la notificacion a trafico y trafico le pide que pase la itv para que quede reflejada la correspondiente modificacion de importancia y asi ya cambiarlo en los papeles y demas,por eso decia que normalmente si haces un cambio de color y no esta bien echo,como es el caso de como les a llegado el coche al taller,que queden partes visibles del antiguo color(en el vano motor,bajo el capo o maletero o zonas grandes que se vean,en la itv,no lo dan por bueno..)por eso muy poca gente cambia de color el coche,ya que para hacerlo bien,hay que desmontar practicamente todo el coche y eso se nota en la factura que son muchas horas de mano de obra el desmontar bien el coche y luego volver a montarlo todo...otra cosa es que tu coche sea azul y cambies a otro tono de azul...en esos casos no hay problema,pero en cambios como este de gris plata a negro,puede tener problemas en la itv si el que se la pasa ve el vano motor de color gris... saludos Si no me equivoco ya en la propia ficha del coche viene el color original asi que si el tecnico de la itv se fija un poco no hace falta que vea el vano motor. Por cierto, menuda chapuza, pintar todo y dejar el vano motor del color original <_<

Yo no haria inventos, lo llevaria a un bun electricista de automocion y que busque el problema, que seguro que es una pijada, a veces es mejor pagar 100 euros de reparacion que hacer un invento por que con la seguridad de un viaje en carretera no se juega. Si eres de Pontevedra o cerca avisame y nos acercamos a mi meca. s2.

El termostato abre siempre, otra cosa es que despues no cierre o que si esta mal abra a mas temperatura de la que deberia, pero abrir abre siempre, si no abre a 90 abre a 120º pero abrir abre siempre. Yo mas bien diria que se le ha ido el sensor de temperatura, aunque me extraña que se le haya ido de golpe. s2.

Yo es que un cambio de color sin un desmontaje interior y exterior COMPLETO no me gusta nada, por que llevar un color por fuera y que a poco que quites un panel ya aparezca el color original del coche no me gusta nada nada nada. Bully, no te extrañe que haya que dar parte y posiblemente hacer algun cambio en la documentacion ya que tu imaginate que el dueño de un coche da un golpe, y por el motivo que sea, le compensa cambiar el color para evitar problemas, tu verias logico que esto se pudiera hacer asi por las buenas??, es mas, como bien sabe, en la propia documentacion viene el color del coche y si te paran y en los papeles pone que el coche es blanco y tu llevas un coche negro pues la cosa no cuadra. s2

Pues si a ti te hace ilusion estar aqui pues estupendo, pasa, pero ya te digo que este foro no es tanto como lo pintan , Es mucho mas de lo que lo pintan, asi que bienvenida, pasa y ponte comoda, ya veras que bien se esta aqui y como engancha esto . s2.

Me alegro que te lo hayan solucionado, voy a leer las pagias de atras a ver si dices que tenia el coche que me he quedado con la intriga, pero lo dicho, me alegro que te lo hayan solucionado. S2

Yo me acuerdo un dia que aparque en el Lidl de aqui de Pontevedra y cuando salgo de hacer la compra veo a un tipo con la puerda de su coche clavada literalmente en la mia a lo que el tipo se hizo el loco pero me agarro de malas y le llame de todi menos guapo, y la marca aun la tengo, menos mal que era poca cosa, pero el tipo a decirme que eso ya estaba cuando se veia perfectamente que su puerta encajaba perfectamente con el punto donde estaba el picotazo, adeas que habia sido yo el que habia desencajado su puerta de la mia, asi que no me venga con jilipolleces porque lo veua con mis propios ojos. No veais la mala sangre que me entro!!!

Este tipo en Japon no tiene precio. A este le cojen en Fast and Furious y hacen la serie completa. Menudo fenomeno. S2

... o una put* m****, vete tu a saber. Alguien controla de ruso??

Bien hecho, es lo que hubiera hecho yo tambien. Esos fallos que señalas pueden ser pijadas facilmente subsanables o ser reparaciones caras. Lo del ABS y lo del testigo de la bateria seguramente seran problemas electricos, algun captador en el caso del ABS y el alternador medio kaput en el caso del testigo de la bateria. La holgura en el tren delatero seguramnte sean silent bloks con alguna rotila ida mas tirantes y anclajes de la suspension, asi como seguramente la suspension que tambien pedira cambio, es decir, los 1000 euros se te pueden ir a poco que metas material de calidad. Lo del ralenti inestable es posible que sea cosa de la valvula de ralenti, quitar y limpiarla y suele solucionarse, pero igual no. Lo de la capota y la luna.... bueno, eso ya son palabras mayores, normalmente para que quede bien hay que meter capota y luna nueva, y eso suele ser una reparacion cara. Sigue buscando, que con tiempo y paciencia aparece el cabrio que buscas. s2.

Francamente, yo es que soy bastante anarquista y librepensador a la par que algo radicalillo, asi que... que cada uno se compre lo que le salga de los c*** pero siempre comprando por propia personalidad, no por convencionalismos ni por "el que diran" y al que no le guste que le den por culo!!! . s2.

Hay peña que es jilipollas, que manera mas tonta de jod** el coche <_<

Hombre, tambien hay que tener en cuenta los que son aferrimos de los disel, hay gente, como yo, que aunque le salga el diesel mas caro de mantener y de comprar siguen queriendo disel,a unque no hagan esos 20.000km al año, que por cierto, a mi nadie me ha demostrado que haya que hacer mas de 20.000km para que un disel sea rentable. Pero si, en general estoy deacierdo contigo, hay gente que se compra el coche simplemente en funcion de la moda, si ahora hay moda de disel pues compramos disel, y si hay moda de gasolina pues compramos gasolina, y en muchos casos es "por el que diran si no compro lo que la gente espera que compre". s2.

No me va el video

A ver, yo compre un disel por que me canse en su dia de los gasolina, asi que le coji cariño a los disel, aunque siempre digo lo mismo, si tu te compras un fgasolina simplemente por que no haces 20.000km al año estas cometiendo un error, me explico, un coche va a hacer los km que tu quieras que haga, ahora bien, si tu compras un coche que consum un 8 (por poner un ejemplo) y ves que la aguja baja en cada viaje vas a cojer el coche lo menos posible (sobre todo viendo el precio del carburante) pero, si por el contrario, compras un tdi aun teniendo pensado no hacer 20.000km al año pero ves que cuando cojes el coche le haces medias de 5.5 litros y haces 1000km con un deposito pues muy seguramente acabes haciendo muchos mas km de los que pensabas que ivas a hacer cuando compraste el coche, por que claro, ves que con 30 euros haces un monton de km y entonces como no te preocupa tanto con sumo empiezas a cojer mas el coche y claro, los 10.000km que ivas a hacer al principio de año acabas haciendo 20.000 o 30.000km con lo cual, lo que al principio parecia que iva a ser una mala compra acaba saliendo rentable. No se si me he excplicado despues de todo el tocho. s2.

Algo mas si que suelen cobrar por que se entiende que el que tiene un disel es por que le va a hacer mas km al año que a un gasolina, por ende el riesgo es algo mayor, pero la diferencia suelen ser unos pocos euros, no mas. s2.

Mar, que recuerdos, un Simca como ese tubo mi padre despues de vender el Seat 600 <_< Que viajes nos tirabamos a Burgos.... de 12 horas de duracion

O los que nos compramos un diesel y no llegamos nunca a la famosa cifra de los 20.000km al año

Es que en este put* pais tenemos la mentalidad de que un coche a los 5 años ya hay que cambiarlo por que se hace viejo, si despues no llegamos a final de mes no importa, pero el coche a los 5 años hay que cambiarlo por c*** <_< <_< por que si no el vecino del 5º que vive 5 manzanas mas alante y al que ni conocemos igual poensa que somos pobres y no tenemos ni para pipas, asi que hay que aparentar y cambiar de coche. En fin, put* mentalidad pueblerina de un pais de pandereta y saxofon. s2.

Pues visto lo visto, mientras mi bolsillo me lo permita... seguire con el imperio del sol naciente. s2