RomuloTDI

Pero si es facil.

Pon una foto tuya campeon, que vean lo que es un "soldado alvano kosovar"

Ostras, no sabia que el actual dueño de este RS estuviera registrado!!!. Pues si me lee le deseo muchas felicidades por su adquisicion.

Vale, para un coche que circule a 300km/h me parece correcto, pero para un tipo que circule a 90....

Yo no veo tan corriente que un motor escupa el empujador de las valvulas, me suena a cuento chino para lavarse las manos y no hacerse cargo de la reparacion.

Por cierto, que gana el coche con el cubrecarter ademas de protegerlo de las piedrecillas?? lo digo por que en todoel tiempo que llevo con coches nunca le vi mayor utilidad, de hecho yo en el Audi no lo tenia y en el Mitsu tampoco lo tengo, aunque en el Ibiza si, y reconoozco que es un engorro cuando le tengo que cambiar el aceite al coche.

Pues me lo han enviado por correo, por??

Efectivamente, el agujero es el que tu le hagas para no tener que quitarlo al cambiar el aceite :clap1: Ok :clap1:

Yo solo te recomiendo una cosa: Ya sea en rodaje o fuera de el, cuanto mejor trates al motor de tu coche mejor te tratara el a ti y a tu volsillo. Conduce suave, respetando los tiempos de calentamiento y enfriamiento del motor y haciendole las revisiones en su momento y con esto y algo de cabecita en la carretera tendras coche para muchos años. Un saludo desde Galicia.

Por cierto: FELIZ NAVIDAD A TODOS!!!

Ahora en vacio menos, pero antes los carburados se ponian las revoluciones en ganimedes y raticulin. yo en un cambio mal hecho puse un passat a 7500 rpm (y el tio sobrevive aun), le sobrerevolucionas como nada, el 80 tiene el corte de encendido a 6800 pero el limite son 6300 segun manual. El 1.6 gasofa??

No es por ser pesimita, pero para montarlas necesitas maquinaria especial, necsitas una extractor, lo tienes???

A que le llamas el carenado?? y que es ese agujero del aceite?? Entiendoq ue lo que quieres montar es el cubre carter???

Pues yo a mis tres coches (el Ibiza, mi ex 80 TDI y ahora el Mitsubishi) les hecho siempre en el Carrefour de aqui en Pontevedra y hasta la fecha nunca he tenido problemas y van muchos depositos, aunque un dia he de llenarlo en otra gasolinera a ver si hay diferencia en la duracion de los depositos, mas que nada por hacer la comprovacion, pero por calidad no tengo pega, y te ahorras unos euritos al cabo del año que nunca vienen mal. S2.

Pues en mi mitsu si que puedo poner la recirculacion sin necesidad de usar el A/C, pero bueno, el mio tiene clima y se trata de coches muy distintos. Como es exactamente el funcionamiento cuando le das alREC?? te activa directamente el boton de A/C?? esta activacion es electronica o mecanica?? mira a ver como funciona el sistema y en funcion de eso nos cuentas y a ver si te podemos ayudar. Alguna solucion seguro que hay.

Por cierto, ese es tu A3?? me encanta, esas llantitas le qudan de vicio. S2.

Has provado con el potochop??

El enlace no me funciona, reviasalo.

Muy bueno, este no lo conocia

Siendo un motor TDI tranquilo que te va a pedir aceite antes de esos 20000km.

Igual digo una chorrada o algo que seguramente ya habras descartado y comprovado pero por lo que puedo ver y he podido leer de tu caso (abriste un post relatando todo) todo apunta a un fallo puntual (vale, esto ya lo sabes, si es una verdad de perogruyo) pero parece un fallo motivado por la desconezxion de algo importatne del coche, y yo soy de los que creen que los fallos mas "tocapelotas" vienenmuchas veces de los sitios mas simples, e igual lo que te voy a decir es una chorrada o una perogrullada, pero has mirado el clausor de la llave?? (no se como va en BMW, veo que tiene boton de star/stop pero creo que llevas clausor igual que un coche normal donde va la llave de contacto) has revisado estos dos puntos?? (el clausor y el boton star/stop), perdona si digo una chorrada, seguramente ya lo habras revisado, pero es lo que se me ocurre asi a simple vista. S2 y suerte.

No digas tonterias hombre No creo que sean tonterias, BMW es de las marcas con mas electronica y eso siempre pasa factura.

Joer, que csa mas rara, con la fama de fiables que tiene los coches alemanes y que te pase eso, ya es put*da. Suerte con la demanda y que se solucione fabrablemente, que al menos te den solucion al tema o que te den otro coche o algo por que esdes luego eso no es normal. S2 y suerte.

ERE en el portal Estos días estoy dando en la universidad el tema de las reducciones de plantilla, imposible hablar de un tema de más actualidad con los tiempos que corren. Además ayer un buen cliente que trabaja en una multinacional en proceso de fusión me comentaba lo interesante, desde el punto de vista del aprendizaje, que era ver como los consultores de una prestigiosa consultora estratégica, decidían cuántos despidos debían hacerse y de qué manera, para poder hacer la empresa rentable tras la fusión. Mañana quiero empezar a poner el belén (o los belenes) en mi casa, y, como estoy en crisis, antes de hacerlo he decidido llamar a uno de estos consultores para que me asesore sobre como rentabilizar al maximo el tradicional nacimiento. El resultado ha sido sorprendente, y por eso os lo quiero comentar. Las decisiones que voy a tomar son las siguientes: Pastores. Para nadie es un secreto que en todos los belenes hay más pastores que ovejas, parece absurdo, pero siempre ha sido así. Por supuesto me veo obligado a deshacerme de todos, menos uno. Instalaremos pastores eléctricos (cercas electrificadas) con el fin de controlar a las ovejas, y, una vez instalado, se plantea la posibilidad de sustituir, en breve, al pastor por un perro con experiencia. Personajes gremiales. Es sorprendente la cantidad de artesanos que puede haber en un belén: el herrero, el panadero, el de la leña, el carpintero (haciendo una desleal competencia a San José que se ha cogido baja paternal), el tendero,... y sin embargo es, también, sorprendente ver los pocos clientes que hay. La decisión que hemos tomado es despedir a todos los artesanos, es duro, pero no ha quedado otro remedio. En su lugar hemos contratado a un chino, que en un pequeño comercio fabricará y venderá todos los objetos que vendían los artesanos. (Si el chino decide subcontratar 15 menores para sacar el trabajo es un tema en el que no nos debemos meter). Posadero. El chino se hará cargo también de la posada. Además, últimamente habían llegado quejas de atención al cliente por parte de José y María. La posada podría funcionar con el sistema de cama caliente. Lavanderas. Que manía tienen en los belenes con lavar la ropa, con lo fría que debe estar el agua, con tanta nieve. Se suprimen los trabajos de lavanderas, que además eran ocupados siempre por mujeres. Cada uno se lavará su ropa en los ratos libres, potenciando así la equiparación de s..os en cuestión de tareas domésticas. Ángel anunciador. Suprimidos casi todos los pastores, no tiene sentido la figura de un ángel anunciador. Se sustituye por un anuncio luminoso, en donde además podremos anunciar las ofertas del chino. Castillo de Herodes. A Herodes le mantengo en su puesto, no es que haga mucho, pero manda, y no es cuestión de ponerse a despedir directivos. Soldados, me quedo con dos por razones de seguridad, (que bastante calentita está la zona) pero los externalizo. Los contrataré por medio de Prosegur Castillos, para que me presten servicio como guardas de seguridad. Ahorro en costes fijos y gano en flexibilidad. Paseantes varios. Es sorprendente ver la cantidad de personajes que abundan en un belén sin hacer nada, absolutamente nada. Todos despedidos. Esto lo teníamos que haber hecho hace tiempo. Paseantes con obsequios. He observado que otro grupo de paseantes, algo menos ociosos, pero no mucho más productivos, se dirige hacia el portal con la más variada cantidad de objetos. Uno con una gallina, otro con una oveja, otro con una cesta, otro con un atillo (¿qué llevará el misterioso personaje del atillo?),... Puesto que todos tienen el mismo destino, organizaremos un servicio de logística, para rentabilizar el proceso. Despediremos a todos los paseantes, uno de ellos se quedará con nosotros por medio de ett, y con ayuda de un animal de carga recogerá las viandas cada tres días y las acercará al portal. Reyes Magos. Por supuesto con un solo rey es más que suficiente, para llevar el oro, el incienso y la mirra. Eliminamos dos reyes, dos camellos y los pajes. Posiblemente nos quedemos con el rey negro para no ser acusados de racistas, además es posible que quiera trabajar sin que le demos de alta. Tengo que estudiar, también, la posibilidad de dejar tan solo el incienso y vender el oro y la mirra a otra compañía, ya que debemos de reducir al máximo la inversión en regalos de empresa. Mula y Buey. La única función de estos animales es dar calor. Esta función será desempeñada por una hoguera, que gasta menos combustible. Realizaremos un assessment center con los dos animales, y el que lo superé trabajará como animal de carga en el servicio de logística antes citado. San José y la Virgen María. Está más que demostrado que el trabajo que hacen ambos en el portal puede ser desempeñado por una sola persona, y evitamos dos bajas de maternidad/paternidad. Por razones de paridad nos quedamos con la Virgen María y, lamentablemente, tenemos que despedir a San José (con lo que había tragado el hombre en esta empresa). El niño Jesús. A pesar de su juventud tiene mucho potencia, y además parece ser que su padre es un pez gordo. Le mantenemos como becario con un sueldo de m****, hasta que demuestre su valía. El Belén queda pues de la siguiente forma: Un pastor, con ovejas en un cercado, un chino con un comercio/posada de 24 horas, Herodes y dos guardas subcontratados, un paseante,por ett, con la mula (o el buey) haciendo repartos, el rey negro (ilegal), la virgen y el niño. Va a ser mas soso que otros años, pero me he ahorrado una pasta.