RomuloTDI

Pues ahi tienes la respuesta, hblan mal del producto nacional para que te lleves el producto de fuera, al que seguramente le van a sacar tajada, y bastante, y que igual tiene mas km que el nacional que tienen al lado. Los comerciales no son tontos, aunque alguno se pase de listo.

Yo no estopy deacuerdo, el impuesto de rodaje va por cavallos fiscales y no por cilindrada, las piezas, salvo algunas pocoas, son tan caras/baratas a dia de hoy en diesel como en gasolina y eso de que un diesel es mas delicado... en fin, mira el aguante de los diesel en km y los de un gasolina y me dices. Que yo sepa pagas segun la cilindrada del coche, no por los caballos. Hombre, yo hablo por mi propia experiencia, en Pontevedra se paga por CV fiscales no por cilindrada, de hecho lo consulte cuando compramos el Ibiza de mi padre, que paga lo mismo que el mio y la respuesta fue por que estan los dos en el mismo varemo de CV fiscales, que no tiene nada que ver con la cilindrada, pero bueno, igual en Pontevedra este impuesto se graba de manera distinta.

Eres un grande romulo , creo que te vi hacer esto como 10 o 15 veces jaja. leete los post hombre, que intentas leerte todos y claro, no se puede edito: Me has recordado a un colega que en una hora y media se puede ver todas las pelis de Rookie, el cab*** las ve a cachos jja. Si, es cierto, entre a saco, lo siento. Oye que era una broma e!, no te lo tomes a mal jeje. Tranquilo hombre, que no me lo tomo a mal, pasa que llevo tiempo en plan vago y no uso lo emoticonos, pero no me lo tomo a mal,

Eres un grande romulo , creo que te vi hacer esto como 10 o 15 veces jaja. leete los post hombre, que intentas leerte todos y claro, no se puede edito: Me has recordado a un colega que en una hora y media se puede ver todas las pelis de Rookie, el cab*** las ve a cachos jja. Si, es cierto, entre a saco, lo siento.

Si,me dio los datos y ya me lo han peritado ayer............... Bueno, pues entonces perfecto. s2.

Pues a mi me gusta.

El filtro de gasoil hay que cebarlo, llenarlo de gasoil para que el coche encienda, si no lo haces no encendera. Para cebarlo en camiones hay un cebador, en los coches yo lo vi hacer con un cebador de goma que lo enganchaban en la salida de gasoil hacia la bomba, pregunta en repuestos a ver si lo venden suelto. s2.

Yo ya no compro en esos sitios, me voy al super de al lado y punto.

Ese tipo te queria vender un coche importado a que si?? Puro marketing de comercial.

Y no te dejo ni una notita ni nada??

que me digas eso tu......te pasas por el resto de subforos??se que si,lees mis respuestas??obviamente no Pues demuestralo aqui tambien hombre, que no cuesta nada.

Vale, me parece muy bien ,pero aporta algo tambien no?? que no sean respuestas tontas todas las que lanzas tio, que aburres.

Hoy vuelve a dar error.

Tu no te cansas??

Yo no estopy deacuerdo, el impuesto de rodaje va por cavallos fiscales y no por cilindrada, las piezas, salvo algunas pocoas, son tan caras/baratas a dia de hoy en diesel como en gasolina y eso de que un diesel es mas delicado... en fin, mira el aguante de los diesel en km y los de un gasolina y me dices.

si, pero en caso de que no encontrases igual era una solucion factible.

Yo fue ese uno de los motivos, entre otros muchos, por los que deje el negocio.

Gracias.

Y meter una doble junta???

Si, y yo tambien lo vi hace dos meses, pero no ha vuelto a entrar desde finales de Julio, por eso lo pregunto. queria decir en persona. yo por el foro hace tiempo q no lo veo. A vale, no me habia fijad que eras de Asturias, ni sabia que lo conocias en persona. si lo ves dale recuerdos y diel que se pase por aqui (y que tiene unos emails mios).

Si, sobre todo el mio, que llevo casi un mes de vacaciones en Madrid pagadas por la Espe y en el paro, pero claro, mi paro no cuenta, que era autonomo.

Y yo digo?? por que tiene que haber un limite de km para elegir uno u otro????, es decir, vamos a ver, yo hago unos 15000 al año, y sin embargo no quiero oir ni hablar de gasolina, asi que por que tengo que cojer diesel?? yo lo veo asi: Con un gasolina aunque hagas pocos km siempre vas a decir: "Buff!! no salgo con el coche por que me va a comer tanto o cuanto de gasolina", y con ello te privas de disfrutar de tu coche, una maquina que estas pagando y que no estas usando por el "es que come mucho". Con un gasolina, aunque hagas pocos km dices: "Va!!!! me voy a privar de ir a ver el sitio ese, o a comer a ese restaurante, o a ver a mis colegas que viven a 200km??, si el coche no me consume nada???". Ahi estas pagando un coche que usas y rentabilizas. Yo lo veo claro, un gasolina si haces pocos km no compensa, ya que por su consumo siempre te va a tentar el hacer menor km todavia, sin embargo en un diesel pasa lo contrario, con su poco consumo te invita a hacer km, total, con 60 euros voy a Madrid y regreso, y por ese precio no me privo de ese viaje, asi que a la alrga siempre acabas haciendo mas km de los que pensabas que ivas a hacer. yo lo tengo claro, diesel haga muchos o pocos km, a mi nadiem medice cuantos km tengo que hacer para que el diesel me salga rentable. S2.

Si, y yo tambien lo vi hace dos meses, pero no ha vuelto a entrar desde finales de Julio, por eso lo pregunto.

La droga de que???

Es que hace ya mucho tiempo que no se le ve por el foro!! vale que las vacaciones acabaron hace unos dias pero es raro no verlo en tanto tiempo por el foro.