RomuloTDI

No me jodas que en gil tienen ahora esas maquinas?? Yo creo que no, que eso esta en suiza.

Y despues te homologaran todo eso??

Lo del ruido del ventilador no sera el del aire del coche?? el que hace recircular el aire que lo tienes puesto?? llevas clima?? Lo del ventilador del motor es normal si el coche esta a su temperatura (sobre los 90º) y mas si hace calor en el exterior, yo no me preocuparia, me preocuparia si no saltase y el coche se calentase. Lo del ruido metalico NPI, prueva loq ue te dicen los compañeros. Y unas fotitos please.

Me quedo con la Pepsi, el tapon me gusta mas, el de cocacola esta muy visto.

jod** macho, te vas a dejar una pasta, menudo proyecto. Suerte, ya contaras como acaba todos.

Yo un dia fui a burgos (tengo familia alli) y sali de Zamora y a 190km/h parecia que perdia el gasoil, la aguja me bajo en 100km casi medio tanke, jod**, que bebedera. A que te refieres con que si es normal que suba asi el gasoil?? Pero tu tienes un 2.5tdi no?? el mio es el 1.9tdi. Esta vez espero no bajar de los 1200km, a ver si lo logro.

Yo llevo las que me traia, creoq ue son las originales, pero no lo apostaria. Si os enterais de algun centro que las venda ponedlo, preferiblemente que tenga un establecimiento fisico que de la red no me fio.

Ya contaras, esperamos el resultado a ver que te dicen, suerte.

Yo en tucaso iria a por una monovolumen, la Seat alhambra me gusta mucho por su linea, pero igual no es loq ue buscas, igual prefuieres una WW o un Audi, no lo se, pero a mi personalmente me gusta. Por los km al año yo iria a por un diesel, un 1.9TDI de 130cv deberia ir sobradilla para moverse. Pero eso si, iria a por una monovolumen, descartaria el Avant. S2.

Bienvenido EEP, vamos por aprtes: 1- Cambia de mecanico, te ha clavado una pasta por NO HACERTE NADA. Las bolas del cardan u homocinetica no se cambian y se ajustan, se cambia la homocinetica y punto, y una homocinetica nueva creo que anda sobre los 100-150 euros y reconstruida te baja a la mitad mas o menos. 2- Metele una homocinetica nueva y dejate de ajustes, gastas menos pasta y te queda el coche perfecto de nuevo. 3- Yo no cambiaria la botonera (que si la quieres cambiar no tienes mas que cambiar los botones que los compras en una tienda de recambios o en su defecto en el conce oficial). yo revisaria el rele de los elevalunas, me da que esta mal y trabaja cuando quiere. Suerte y ya contaras.

La verdad es que da pena verlos asi.

Eso con un quattro sale a la primera.

No jodas que este año salian de Galicia???!!!!

Yo le pondria el aleron de dos puntos, para mi gusto es el que me jor le queda, es el que llevo yo. Las llantas no son originales pero le quedan muy bien para mi gusto, son las que me trajo el coche cuando lo compre.

Una matizacion, cuando dije picado de vielas me referia a doblar valvulas y marcar pistones, el picado de vielas es otra cosa. Te preguntaba de donde eras por que si eras de Pontevedra o alrreddores podiamos llevarselo a mi meca y el nos diria algo pero siendo de madrid el tema se complica, a ver si algun forero de madrid te hecha una mano.

Hoy toca rellenar deposito, a ver si supero esa marca, supongo que si ya que en esta ocasion le di unas buenas esprimidas en mas de una ocasion y ahi es cuando abre la boca el nene. Ya contare.

Mañana lo lleno de nuevo, a ver si supero esta cifra.

Bueno, creo que no es un mal consumo teniendo en cuenta que hice el 80% por ciudad y mas de una subidita de vuetas hasta el corte Unas fotos: Deposito lleno: Deposito mediado: Deposito vacio (En reservaa mas bien):

El antes: El despues: Bueno, algo de humor no viene mal para empezar la mañana no??

Y como se juega???

Otra:

Auque te hayan puesto la distri en su punto el mal ya esta hecho. Un motor nuevo mucho, de desguace menos, pregunta. De donde eres?

Se le ve cuidado. Las llantras unas de 5 aplos le quedan bien, y el aleron le queda mejor todavia, yo lo tengo y me encanta. Bienvenido y ponte unas fotos mas.

Es caro. torsen20v, donde sacas tu unas homocineticas por 20 o 30 euros?? sera reconstruidas no??