RomuloTDI

A mandar

Juas, debes de pagar una millonada de seguro por el abueli Pues menos que tu por el S, eso seguro, yo pago menos de 500 euros al año. Jajaja, mucho me parece... Yo pago 750€ por el S, a todo riesgo ehh, nada de terceros ni leches... Con que franquicia??

idem... a ver si me acerco!! no sabrás que horarios hacen no? Desguaces barcelona: A4 Desguaces Barcelona, S.L. Escribir una reseña C/ Mare De Déu De Núria 1 08830 Sant Boi De Llobregat 936 549 592 tienen muchas llantas y un 80 que e desguazado yo mismo! jajaja el horario lo desconozco pero todo sera cuestion de llamar! ya tengo todo montado ahora solo me faltara peritar la luna y el miercoles ya estara rodando de nuevo:D!!!!!! Esperamos esas fotukis para ya, asi que ya sabes las normas, un post en condiciones, y si necesitas ayuda ya sabes donde andamos. s2.

Juas, debes de pagar una millonada de seguro por el abueli Pues menos que tu por el S, eso seguro, yo pago menos de 500 euros al año.

Un hombre mata a una empleada de la lotería por no haber ganado nunca

El automóvil de Carlos de Inglaterra funciona con derivados de vino y queso

Hola y bienvenido, esta bien cuidado el coche. Estorninogrillo me parece que has entendido mal a Romulo, él se refiere a motor de gasolina, en el diesel si es como tu dices, pero en el gasolina yo creo que no ha habido un 1.9, 1.8 si los he visto. Un saludo. Sastamante, primero me sorprendio que hubiera un 1.9 diesel, pero si que lo ahbia, y segundo me parecio extraño un 1.9 jasolina, pero tambien puede que lo haya, no lo se.

Si, es verdad, algo se comento en su dia, perdon por la confusion.

1.9 gasolina??, que me corrijan si estoy equivocado, pero en gasolina el que salio fue un 1.8, no un 1.9.

Motor 1.9??? es el TD no??? pero no me consta un TD en 1.9, creia que el TD era 1.7 Bienvenido. Esas llantas le quedarian mejor unas plata metalizadas. s2.

A mi es que todos los perros me parecen preciosos, me encantan, felicidades por ese cachorro, ahora a educarlo con cabeza.

Por lo que veo os subieron a todos el seguro, asi que para el a;o me toca a mi, este no me fije si me subieron o no, lo pague y andando, ni me moleste.

Yo hubiera cambiado el liquido,k no es dificil, y ya que tenias el circuito abierto es sencillo y rapido, y asi evitas posibles males *el liquido pierde propiedades y a la larga perjudica el sistema, ademas, con un par de botes ya solucionas, si no me equivoco incluso con uno*, no tenias mas que vaciar la cremallera de direccion y purgar el sistema, no tenia mucho mas, yo lo hice en el mio. No es que tenga muchas ganas de currar, pero de vez en cuando me gusta conectarme para desconectar. El cambio del fuelle del vastago de la cremallera no es complicado, lo puedes hacer tu mismo, lo unico que tienes que hacer es soltar los brazos de la direccion y el fuelle sale casi solo, mirate mi post y veras como salen los tornillos que sujetan los brazos de la direccion. Ya estas tardando en poner esas fotos. S2.

La NON?? eso existe o es un palabro de nueva generacion?? :crying_anim: . Si mal no recuerdo son las siglas de: Night Original Noise. Es decir, Ruido Original Nocturno, amos, que se rebanaron los sesos con el nombrecito, que chiks son los tios!!

La NON?? eso existe o es un palabro de nueva generacion?? .

Si te cuento lo que le llevo hecho yo al mio....

ENLACE A estas velocidades hasta yo hago medias de menos de 4 litros a los 100, nos ha jodido mayo con las flores!!, asi tambien bato yo records. Pero que lo hagan a velocidades normales cuando vas a currar y vas pillado de tiempo, ya veras como las mendias no son tan bonitas.

Amigo PEX IV, yo cojeria cualquiera de los dos, pero eso si, con los km que le metes al año (mas de 40000km asi por lo bajo) yo me cojeria un diesel, te sorprendra conocer como anda ese 90cv, y si consideras que el 80 es mas duro que el A4 pues adelante, yo me inclinaria por un A4 en condiciones viendo los km que le haces y no cojeria un 80, mirate un B5 de 90cv o el de 110 aunque tengas que pagar algo mas, lo vas a amortizar pronto, eso seguro. s2.

Idem, los 80 tdi tienen mas kilometros que ni se... ...la calidad existe, no hae falta mas que ver como queda el salpicadero cuando lo limpias con 20 años, parece nuevo, y la chapa galvanizada... No hombre no, que van a tener kilómetros....... todos eran de señores mayores que los tenían aparcados en el garaje y tienen 105.000 Kmts El mío lo dejé con 600.000 que bruto... xD que coche era? Era un 80 TDI, a que sorprende que un motorcillo legue a esas cifras??

.... yo me lo guiso, yo me lo como. Es que me lo has puesto a huvo tio. Bienvenido.

Cambiaste el liquido de direccion completo?? veoq ue no vaciaste la bomba, yo lo hubiera hecho. Vaciaste la cremallera al cambiar el liquido?? seria aconsejable. Qui liquido usaste?? mineral o sintetico/semisintetico??

Cambia de compañia, yo acabe de Mapofre hasta las pelotas, ahora lo tengo en AMA desde hace 6 años y estoy encantado. Y no te quejes tanto que llegas iaguala fin de mes que tu empresa no quiebra y paga bien.

Pregunta aqui o aqui. S2, y una presentacion cuando puedas.

En que desguace lo has encontrado ??? en uno de sant boi Desguaces barcelona ya tengo las piezas tengo el parachoques y todo lo demas ahora solo falta que vengan a peritar la luna (el miercoles) i la instalare y ya estara listo. Aprovechando de que se cayo el intermitente lateral le e puesto los del nuevo A3 quedan precioso ya le echare fotos ya puestos que tengo desmontado el frontal decidme donde va el sensor de temperatura ese tan cabr. para poder cambiarlo ya que el coche esta continuamente a 70ºC no se donde localizarlo ni como cambiarlo.! un saludo a todo el foro!!!!! El termostato?? en la bomba de agua, mira el post mio del cambio de la bomba de agua y eso que ves dentro de la caracola es el termostato, va por la parte de abajo de la bomba, se ve a simple vista, lleva dos tornillos exagonales. s2.