RomuloTDI

Este pos tiene un cierto rufillo a politica, y yo no he sido.

Tranquilo, quizas yo tambien me pase al catalogarlos de esa manera y con ello no tuve en cuenta las opiniones otras personas, desde aqui me disculpo si alguien le ha parecido mal mi comentario, perdon. Por cierto!!, no te habras pasado con los ceros??, los mercedes son duros pero 4.5 millones de kilometros son muchos no??? aunque sea para un mercedes.

:cry1: :clap1: :clap1: QUE CHULO!!!! yo tnego la ilusion de hacerme con uno algun dia pero de momento me hecha para atras el poner el mio a punto y que no tenogo pasta para pillarlo que si no..... es que no mola pillarlo y tenerlo en la calle uno o dos años hasta ponerme con el sabes??, pero esta en proyecto pillarme uno. S2. PD: ese reportaje que no falte y a toda plana en destacados en el foro. S2.

Aqui estoy, esta es la prueba de mi registro en mbfaq.com :cry1: :clap1: :clap1: : http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=57951

Pues habia pensado en una antena normal, he estado mirando en la pagina de el corte ingles ne la de hp por yahoo y las he visto desde 25-30 euros pero no se como saldran, por eso queria informarme de si vale la pena montarla y de cuales son mejores y peores y esas cosas. En la pagina de hp no viene ninguna para mi PDA y eso que es una hp y con su tomtom pero bueno, a ver que me contestan al email que les mande, gracias por tu respuesta.

El ABS te funciona correctamente cuando frenas fuerte???, si es asi es un fallo electrico si no revisalo. S2.

Mira que es feo el jodio.

Yo me acabo de registrar, si buscais un nik de RomuloTDI ese soy yo, jejejeejjjeejeje, me voy a diveritr con estos de mb, ah!! leed mi firma en el foro de mb, se sale. :clap1: :clap1:

Pues mira que no son feos los jodios ni nada, son mas feos que un BMW tuneao.

Nadie sabe nada???, no me lo creo. :clap1: :clap1:

Gracias, de todas ofrmas sabes como se desmontan los manditos de los elevas para cambiar las bombillas???S2.

Pues respecto al precio, donde pillarlo y la instalacion no tengo ni idea, quizas en audi sepan algo pero no se, el mio vino de Alemaia y ya lo traia instalado ahora bien, nose si de serie o a posteriori a la compra del coche en el pais,, se que hay tiendas y tlleres que los reparan y consecuentemente los montaran, supongo, pero no te puedo decir nada mas, el precio se que son carillos, lo ideal es que buscases un siniestro que lo tuviera y lo pillas pero si no recuerdo mal tu coche es gasolina, no??, no se si te valdria, se que para los motores a gasoil si que vale pero para los gasolina.... no se pero pregunta, las fotos en cuanto tenga un ratito las hago, no prometo nada esta semana porque tengo bastante curroo y llego a casa tarde ademas tengo la minikdd con los de Pontevedra y no pe puedo garantizar nada pero si tengo un rato te las pongo, S2.

Encuanto tenga un ratito las saco y las pongo. Lo que es es sencillo,, es un sistema que lleva en el motor con una minicentralita en el habitaculo para controlarlo y es como una pequeña calefaccion que se usa para precalentar el motor por las mañanas, es muy util para alargar la vida del motor pero yo no lo uso aunque en Alemania con el clima frio que hay lo usan mucho mas que nada en coches como los nuestros, en los modernos ya no tanto, pero en los que tienen ya unos añitos, de 9-10 en adelante antes los montaban mucho, lo que consigues es segun me contaron, calentar el liquido refrigerante con lo cual cuando enciendes el coche ya no partes de 0º con lo cual el motor sufre menos y por otra parte en invierno ya tienes calefaccion nada mas encneder el coche porque el liquido refrigerante esta caliente, alg de agradecer los dias de "¡¡frio del carajo!!", por eso estoy buscando informacion pero no encuentro nada, lo que quiero es ver si el que tengo esta bien y si lo esta como puedo sacarle todo el rendimiento, y si no lo esta pues ponerlo a punto porque algun dia me tienta usarlo pero me da miedo por si me prende fuego el coche. S2.

Hombre, vas a comparar!!, ASI es ASI y no hay otra igual, ni MB ni BMW ni Ferrari, ASI es unica. :cry1: :cry1: :cry1: :cry1:

AH!!, si que lee, perdon, no habia visto el tocho de caracteristicas del primer post, pero por donde metees el DVD???

Ta chula, no lee DVDs/Divx verdad, es que no le veo la ranura, porque por ese precio ya podia, pero ta chula, felicidades por la compra. S2.

http://www.mbfaq.com/foro/index.php

Nadie sabe nada??? :cry1: , no me lo creo.

Ya estas tardando.

Hechale un vistazo a este link, es algo largo pero vale la pena y saldras d las pocas dudas que te queden si es que te queda alguna. S2. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=89754&hl=

Donde???

Los c*** 33!!!!, al mio le he sacado consumos de 4.5-5 y le he llegado a hacer consumos de 11-12 a los cien, pero claro unos en atopiastas/autovias a 100-120 y los otros en carreteras reviradas cortando en todas las marchas y no pasando de 3ª con lo cual el consumo....... pa que contar.

:clap1: :clap1:

El p306 TD si que se rompia en torno a los 135-150mil los de los años 97-99, SIN CAUSA alguna. PD:MICHAEL GORDON OLDFIELD Es asi el nombre completo de Mike Oldfield???, jor lo que se aprende en este foro!!!!, la leche!!!. llevo toda mi vida escuchandolo... PD: ahora mismo por ejemplo ASI me gusta, yo ahora estoy escuchando a Fito y sus fitipaldis en el tema "Quiero beber hasta perder el control", un temazo. ejem... ¿¿¿???? no te mola fito??

Bien, por partes: 1.Voy a cambiarle el filtro de gasolina, como es bosch lo llevaré directamente a un servicio de esta marca y que me lo cambién ellos, si alguien lo ha cambiado ya, ¿por que precio sale mas o menos? De esto NPI, es decir, No Puedo Informarte . 2. Quería vaciarle todo el líquido de refrigeración y ponerlo nuevo, hay alguna zona por donde se pueda vaciar. Me explico yo antes tenía un Jepp Wrangler que en la parte baja del radidor tenía como una llave que girabas y por donde salía todo el agua, luego la cerrabas y a rellenar de nuevo el liquido, era muy facil y práctico, tiene algo así el audi. El tapon de vaciado si es como en el motor TDI va en la parte baja del radiador en la parte derecha mirando hacia el radiador, es decir, en el lado del conductor, desenroscas y teoricamente sale. 3.Las bombillas del cuadro cuando fui la ultima vez las limpie todas, pero aunque mejoro la iluminación no quedo como a mi me gusta. Como sabeis las bombillas van metidas como en un casquillo, la pregunta es ¿las nuevas que compre, ya se venden con el casquillo o sólo se venden las bombillas y despues hay que soldarlas al casquillo? Si son como las que yo me imagino son iguales que las que levan los botones del cuadro que activan las luces de niebla y demas, turas de ellas y salen, les metres las nuevas y andando. 4.Quiero cambiar también los filtros de aire y polen y mirando por el foro creo que son un poco dificiles de cambiar, sobre todo el de el aire, creo que van en esta posición ¿es ASI? Cuadro Rojo:Filtro Polen Cuadro Verde:Filtro Aire (por la parte de abajo de los cables metálicos) Son lo mas sencillo de todo, quitas la tapa en el del aire y el guarnecido en el caso del filtro de polen y listo, quitas uno y pones otro. Y por ultimo las bujias son dificiles de cambiar, es que como van metidas con esos capuchones metalicos lo vi un poco complicado. A ver eso es muy sencillo, es como cambiar un calentador de motor en un diesel, quitas el capuchon de goma que ves que recubre la ceramica de la bujia, la desatornillas con una llave de bujias, pones las nuevas con el proceso contrario y listo, eso si, es IMPORTANTISIMO Y QUE NO SE TE OLVIDE HACERLO PORQUE SI NO LA CAGAS hacerlo a motor parado que si no....... te vas a poner bueno de gasolina :cry1: Gracias a todos, y perdonad tanta pregunta, si tuviese el coche conmigo iría viendo muchas cosas por mi mismo pero al estar tan lejos prefiero ir adelantando terreno, para una vez allí aprovechar los dias. Por cierto tronic, tu eras el que desmonto los botones de los elevalunas para cambiarles las bombillas, verdad??, es que no lo recuerdo bien, me puedes decir como lo hiciste?? y si tienes alguna fotito podrias ponela??, es que estas navidades si puedo igual me pongo con ello. S2. Ala!!! ya tienes curro para estas navidades, que bien lo vas a pasar.