RomuloTDI

Se nos pone tierno el Galliani, te has pasado al bimbo??? :lmfao: .

Alguna mas: Esta es su hubicacion: Y la ultima: Fin.

Mas fotitos: Esta es la centralita que yo pensaba que era la que controlaba los calentadores pero no era asi, es la que controla el precalentador: Mas del aparato en cuestion: Esta es la pequeña centralita que va en el habitaculo, en mi caso, la pusieron al lado del freno de mano:

A ver, el tema es lo que comente en un post anterior, es un sistema sencillo,, es un sistema que lleva en el motor con una minicentralita en el habitaculo para controlarlo y es como una pequeña calefaccion que se usa para precalentar el motor por las mañanas, sobre todo en los dias de mucho frio como ocurre habitualmente en los paises del Norte tipo Alemania, es muy util para alargar la vida del motor pero yo no lo uso aunque en Alemania con el clima frio que hay lo usan mucho mas que nada en coches como los nuestros, en los modernos ya no tanto, pero en los que tienen ya unos añitos, de 9-10 en adelante antes los montaban mucho, lo que consigues es segun me contaron, calentar el liquido refrigerante con lo cual cuando enciendes el coche ya no partes de 0º con lo cual el motor sufre menos y por otra parte en invierno ya tienes calefaccion nada mas encneder el coche porque el liquido refrigerante esta caliente, alg de agradecer los dias de "¡¡frio del carajo!!", por eso estoy buscando informacion pero no encuentro nada, lo que quiero es ver si el que tengo esta bien y si lo esta como puedo sacarle todo el rendimiento, y si no lo esta pues ponerlo a punto porque algun dia me tienta usarlo pero me da miedo por si me prende fuego el coche. S2. Bien, ps pongo unas fotitos:

Cuando dices "calefaccion adicional" te refieres a los precalentadores de motor que montan en alemania???, si es asi mira este post que es algo parecido a lo que tu preguntas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=89931 Fijate en las fotos a ver si coincide con lo que buscas.S2.

Regulale el ralenti y listo. lo d las piezas se lo que es, para el mio tambien es dificil, no hay muchos en desguaces.

Osea, que es repost, bueno, perdon, lo desconocia, yo lo acabo de encontrar y me he registrado, y como no, con el mismo nik que aqui asi que si leeis algun post de un tal RomuloTDI pues es mio, pero eso si, en este no voy a meter cizaña. S2.

Yaaaaaaa me parecia a mi, tiene buena pinta la verdad, tiene que zurrar bien.

Pues la verdad es que no habia oido hablar de el, el que conocia 20v era el que tenia turbo, el S2 pero el 20v normal no lo conocia, que es un 2.2 un 2.3 .....??

Y que es para ti lo que hace fito y su tropa??? eso es musiquilla y cantar. A MI ME GUSTA LA MUSIKA. Que todos los instrumentos (cuantos más mejor) incluida la voz (comprendida como instrumento) vayan de la mano en armonia. Para escuchar algo lo oigo o lo leo, paso de las letras de las canciones... La música es la que debe retransmitir los sentimientos, no la letra. Eso no es música es cantar. La voz tambien es un instrumento y como tal es tan transmisora de sentimientos y emociones como un piano o un cotrabajo.

Queremos, queremos. Buena y bonita maquina si señor. Perdon por la pregunta pero que es, el 20vturbo???.

Que reput*cio, tio??, yo ya no tengo de eso Pues nada!! entonces fiesta!! ASI ASI, FIESTUCAAAAAAAAAA

Si?? pues tu tambien has escrito algo, o que crees, que no te he leido??? Ha sido sin querer Vamos a cambiar el titulo del post: Ahora lo llamaremos: "Como nos gusta meter cizaña"

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Si?? pues tu tambien has escrito algo, o que crees, que no te he leido???

Que reput*cio, tio??, yo ya no tengo de eso

A ver, por partes: -no ai problema por cojer la electricidad de la lucecita q ilumina el cenicero?? por si se calienta o ilumina menos Tienes que medir que amperaje vas a exigirle a esos cables del cenicero, no te puedes pasar porque te cargas el circuito del cenicero y puede ser peor el remedio que la enfermedad, mira que consumo va a tener las luces que le vas a meter y en funcion de eso miras si el fusible que teien el circuito y el circuito en si te aguanta eso. Lo ideal?? mediante un rele con una toma de 12v directa de bateria, ahi no hay fallo. -para juntar los cables simplemente los pelo, los uno y los cierro con cinta aislante?? La cinta aislante como remedio en una emergencia no esta mal pero piensa que el circuito lo vas a montar para tenerlo unos años con lo cual al final la cinta aislante te va a dar problemas de despegarse y dejar mal aislado la conexion, mi consejo, una regleta o fichas tipo shuko, las tipicas blancas que venden en el feu vert, siempre queda mas profesional y mejor aislado. -que voltage o amperios (estoi pez en temas electricos) debo pedir al comprar las lucecitas?? Lo que tienes que saber es el consumo de las luces y a partir de ahi miras el resto, normalmente no hace falta grandes dosis de consumo para ese tipo de instalaciones, yo en el maletero meti uno de 8w y va de sobra, asi que tu con menos va perfecto. De todas formas si quieres en la mini kdd de pontevedra lo miramos y te explico mas detenidamente. S2.

Me encanta mi firma, las de los dos foros claro, y espera a que me registre en bmwfaq.com ya veras la que se lia. Mira, mira que te ha salido un colega... Ya te respondio. Lo vamos a pasar de muerte, nos vamos a reir un rato largo , por cierto, no editas tu firma??? Ya lo haré, es que me he registrado cagando leches... ASI ASI :clap1:

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Me encanta mi firma, las de los dos foros claro, y espera a que me registre en bmwfaq.com ya veras la que se lia. Mira, mira que te ha salido un colega... Ya te respondio. Lo vamos a pasar de muerte, nos vamos a reir un rato largo :clap1: , por cierto, no editas tu firma???

un día te van a calentar el culo... :clap1: No te lo niego, pero hasta esa fecha me lo paso bien.

http://foro.todopocketpc.com/

Me encanta mi firma, las de los dos foros claro, y espera a que me registre en bmwfaq.com ya veras la que se lia. :clap1:

Leed leed: http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=...&highlight=

:clap1: muchas g acias y felicidades a M_GORDON por el trabajo fino que hizo en el brico.