RomuloTDI

Nosotros no estamos ahi porque no somos de las mejores, somos la mejor y por eso no necesitamos que nadie nos vote porque ya sabemos el resultado, esa pagina es para el resto.

Buenos dias chicos, vereis el tema es que este fin de semana tengo que desplazarme a Villalva y la verdad es que no tengo ni idea de conde queda el museo de esta villa, me refiero a la direccion (calle numero y eso) porque tengo que ir hasta este museo a unas conferencias y si alguno me lo indicarais ya iria a tiro fijo, lo programo en el GPS y voy a tiro fijo y no pierdo tiempo preguntando que seguro que no me va a sobrar. Gracias a todos de antemano.

Es que llevo tiempo detras de el y no lo doy conseguido y con la mula no me dpy apañado, vamos, que no anda ni dandole con la bara, asi que me dije, vamos a preguntar a la gente del foro si habria alguna manera de que alguno me pasara el ETKA de audi. Venga gracias compañeros.

Que kilometros tiene??? porque eso de que tire aceite por el bloque..... ummm mala cosa.

Parece cobrabf.

Unas fotitos no vendrian mal que yo ese modelo no lo conozco asi que si puedes sacar unas fotitos del exterior y del interior pues genial. S2.

Ahi esta M_GORDON, contundente. Y ya de paso quita tambien la junta de la trocola que tambien ES UNA JUNTA NORMAL :ranting2: NB: TRATA DE QUITARLO KIRI, TRATA DE QUITARLO POR DIOS!!!!!.

Y el de gasoil??? Si eso no funciona, haz como yo: Primero prueba a darle gas a fondo durante unos segundos en parado y con el motor caliente, pero cuando digo gas a fondo digo gas a fondo nada de mariconadas, metele el hierro hasta el chasis, sin miedo que no rompe garantizado por mi, eso es mano de santo. Segundo, si no funciona lo anterior, vete sin filtro a la ITV, se lo sacas justo cuando la tengas que pasar, y pasala y despues le pones el filtro. Tercero, si no quieres hacer lo segundo buscata un meca de confianza que te pase la ITV, es lo que hacia yo hasta el año pasado y siempre pasaba. Cuarto, si todo esto no te funciona, tira con el coche y compra una bicicleta que te saldra mas economica.

Revisa filtros, probablemente sea de eso, lo del caudalimetro lo dudo.

16 litors de media??, joer, menuda tragadera, me quedo con mi TDI, una media de un 4.5-5 a los 100.

Tu tranquilo, yo lla desmonte el tema y no vi nada raro que tengas que tener en cuenta para desmontar asi que puedes hacerlo sin miedo que no es nada dificil y la verdad se hace enseguida, animo y a por el que es sencillo aun con proconten y demas sistema yo ya te digo que no tuve problemas.

Si tienes paciencia algun forero mas versado sobre eltema te dara informacion, de todas ofrmas si miras en youtube.com puedes encontrar algun video sobre la traccion quattro. Bienvenido al foro y unas fotitos no vendrian mal. S2.

Flipando me dejais, motores modernos casi nuevos os nuevos, con muy pocos kilometros y años y fallan al arrancar, y yo con mi betusto 80tilla con casi 15 añitos me arranca a la primera haga el tiempo que haga, si es que me quedo de piedra. Lo siento por vosotros chicos, y suerte.

Revisa los calentadores, me da que van por ahi los tiros, suerte y unas fotitos de tu maquina no vendrain mal. S2.

No esta muy definido el enlace pero creo entender que se trata dde esta http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting Si es asi me parece una compra fantastica, a por ella y suerte.

Mira por aqui a ver si encuentas algo. S2. Y bienvenido y ponnos unas fotitos de tu maquina. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=17 http://www.compraventa.com/ http://www.segundamano.com/

Joer neno!!!, cuando se va a estos sitios se avisa a los del foro.

Si, de eso doy yo fe.

Si si, yo veo a un tio gordo y fuertote, con cara de guardia civil cabreao con un A6 e 180cv y no paro hasta Munich por si las moscas.

Haberte puesto la gorra hombre, haberte puesto la gorra.

Eso se considera abuso e poder, asi que si tu amigo puede demostrar que eso fue asi el caso desde mi punto de vista esta ganado por parte de tu amigo, pero bueno, yo no soy bogado asi que no te puedo decir mucho mas pero que tu amigo lo consulte con un abogado y a lo mejor le dice lo mismo que yo. S2 y suerte.

Esto es lo malo de los coches pequeño que ante una o**** algo fuete el golpe te lo comes tu todo.

Bueno, pero podia estar potenciado, le metes unos filtros, una buena repro y alguna cosilla mas y le sacas 150cv facilmente.

Si los asientos son como los del 80 solo es quitar uno y poner el otro. Lo del proconten es un sistema que no tiene que ver con los asientos, eso es un sistema de seguridad del motor. hola. Quería aclararte algo respecto al proconten. Este es un sistema de seguridad que SI que tiene que ver con los asientos. Concretamente con el del conductor. Es un conjunto de maromas que, ligado al motor, en un desplazamiento de este hacia el habitáculo en un golpe frontal, te desplaza el asiento hacia atras, te tensa el cinturón de seguridad y te esconde el volante, plegando la caña de la dirección por un fuelle de hierro que lleva para tal fín. Vamos, k te deja sin coche. Como en otros sistemas de seguridad, de mayor eficacia supongo, si no llevas el cinturón puesto, no sirve para nada, pues se trata de retirarte de los posibles golpes que puedes recibir contra el volante y otros elementos del vehículo. Un saludo Otia, eso no lo sabia, muchas gracias, eres un crak, estas puestisimo en el tema el procon ten. gracias.

Confirmado: El coche, un Peugeot 206 matrícula 6714DDH, quedó totalmente destrozado por el impacto del accidente.