RomuloTDI

Con un polimetro, puedes encontrar polimetros baratos en las grandes superficies o en los chinos.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Comprobaste la conexion entre l radio y el cableado que va al amplificador?? Sacaste la radio para ver estas conexiones si estan bien?

Sera que va dentro del amplificador. Si, podria ser pero seria raro. La navaja de Ockam: A veces la solucion aun problema es la mas sencilla. Asi que empieza por lo mas sencillo. sw.

Ok, ya nos contaras entonces.

La radio tiene para seleccionar el envio de señal atras y alante?? Quizas tengas seleccionado envio de señal solo alante.

En teoria aqui tienes los codigos de error de Vag-Com y a que hacen referencia, suerte: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

No te suena nada?? ni los altavoces traseros ni el sub?? Los altavoces traseros y el sub estan alimentados por un amplificador, quizas este mal el amplificador (el amplificador va en la parte derecha del maletero).

Hombre, con tiempo y dinero.... Un swap y una dirección de envío homologación.. .. y listo, eso si, lo que cueste en €€€ esa homologacon y swap..... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

En la tapa viene a que corresponde cada fusible

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Exacto, se me olvido matizar ese punto, salvo que la reparacion sea desproporcionada, pero por algo que es razonablemente reparable entonces la compalia tiene que reparar, le guste o no le guste. Y no se hasta que punto, si no es reparable, puedes pedir que lo sustituyan por otro de igual o similar valor. s2.

No, si no nos metemos con el tuyo, nos metemos con todos los 2.5Tdi :laugh:

Por que no es bueno??

No sabía que los 80 traían altavoces amplificador atras. Que modelo de 80 tienes?? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

En la propia tapa ya te viene la función de cada risible Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Mira Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Los fusibles que yo conozco van en el vano motor y en el salpicadero en el lado del condcutor debajo de una pieza plastica, si abres la puerta lo ves en la esquina. s2

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Por cierto, si hubo lesiones personales, tanto a ti como a tu hija tienes derecho a que sean evaluados y se te indemnice por ello, si estas de baja laboral tienes derecho a una indemnizacion por dia de baja (asi tambien por baja medica) y al pago de los costes sanitarios como de medicamentos, consulta con tu corredor de seguros o con tu abogado. s2.

Siniestros total NO existe, consulta con cualquier abogado o juez, independientemente del valor d ela reparacion. La ley del seguro es clara, restitucion INTEGRA del daño causado, no hay mas, ni siniestro total ni nada. s2.

Si saltan los electros continuamente el problema seguramente esta en los radiadores, si estan sucios entre ellos no disipan bien el calor y por eso el gas del climatizador no enfira bien y necesita que los electros esten encendidos siempre y al estar encendidos siempre el liquido refrigerante no alcanza su temperatura o le cuesta un mundo alcanzarla. LO dicho, revisa la zona entre ambos radiadores que este bien limpia, desmontalos y limpia esa zona asi como las celdas de los radiadores. s2.

El sinistro total NO existe. Que no te coman el coco con que el coche es siniestro, la compaña contraria tiene que reparartelo, le guste o no le guste. Si se niega repara tu y al juzgado, ya veras como ni entras en sala y te pagan hasta el ultimo centimo. Suerte.

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