RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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En redondo se escuchaba "algo" Lo de mis videos suena como algo metalico dando en un radio de una bicicleta... Pudiera ser alguna homocinetica, pero no podria asegurartelo. s2.

Ahora ya se que LFA no tengo que comprar. Desde cuando en los concesionarios se enciende un motor y se le acelerar asi sin ni siquiera dejarlo calentar o engrasar?? :ranting2: :ranting2:

Joer, yo le calculaba mas. s2

Si giras en redondo lentamente olles algo?? Que tal andas de pastillas de freno??

Un 1.9 solo cuesta 2200 euros?? que poco, no??, yo creia que seria mas caro, aunque despues tengas que montar bomba de gasoil+turbo creo que el precio del motor pelado es bastante barato, no??

Igual la correa cedio y se estiro mas de la cuenta y por eso se salia, a ver si ahora con la nueva no vuelve a pasar. s2.

No lleva ningun tipo de tensor la correa??. El tambor vibra al ponerla en marcha?? El eje del tamboro o del motor esta doblado ao algo asi?? Las poelas de la correa (del motor y del eje del tambor) estan bien o tiene algun tipo de deterioro/deformacion??

Sube el video a Youtube y pegas el enlace aqui

Hombre, yo si tubiera que hacer un monton de km por caretera si que me cojia un automatico (o igual no, por que cuando rompen, que tambien rompen, las reparaciones son super caras), pero como mi conduccion es un 80% ciudad pues no me compensa.

Si, visto asi pues si que es normal que pierda A la mia, que es manual, tambien le va haciendo falta un cambio de valvulina que las marchas ya entran algo durillas en frio

Que prestaciones tiene esata belleza??

Pero en teoria el sistema de engrase de la caja de cambios es estanco, no?? asi que no deberia de bajar el nivel, no???

Pero aun tienes esa cafetera??

Si las llantas son reparables te las repararan y tranquilo que no tendras problemas, las empresas que se dedican a eso saben hacerlo en condiciones y repararlas de forma que queden como recien saludas de fabrica, no eres el primero (ni seras el ultimo) que rompe una llanta. Y por la pintura no te preocupes, lo que haran sera pintarte las partes afectadas del color original del coche (eso en el concesionario saben perfectamente las mezclas de colores para sacr el color de tu coche) y despues puliran y abrillantaran todo el coche y te aseguro que no se nota nada, y en caso de que haya diferencia el seguro no les abona la factura hasta que des tu conformidad con la reparacion

No tendremos la suerte de que este en Pontevedra,verdad??

Acabo de ver que tienes un Tdi 110cv. Pero veo tambienq ue tu meca te habia comentado antes que podia ser de la bomba y ahora te dice que pueden ser los taques. No sera que el mecanico este dando palos de ciego??. Describenos mas esa vibracion y en que condiciones concretas se produce. s2.

Rafa, que motor es??

Me parecen un poco elevados la verdad...seré un poco ¿roña? creo que son unos consumos respetables. Creo qeu tiraría por un 1.8 163cv como me habéis indicado. POr cierto recibido lo que me han enviado al correo. Gracias de nuevo... si véis algo interesante estos días y me lo decís os estaría nuevamente agradecido, pero sin que os robe tiempo, que el finde es para descansar. eh? Supuse que te resultarian algo elevados los consumos, pero no hay que descartar ninguna posibilidad. Roña?? no hombre, no, hoy dia todos miramos los consumos y buscamos lo que mas se adecue a lo que consideramos unoc consumos adecuados, unos consideran consumos adecuandos 20 litros a los 100 y otros consideramos adecuado unos consumos de 6 litros Me alegra que te sirva, ahora solo queda que lo firmeis entre el vendedor y tu y que disfrutes del nuevo coche. s2.

El estado tiene muchas facturas que pagar y las paga a base de multas a los contribuyentes <_<

Segun lo que ponen en los anuncios los consumos son:

Pues aqui en Pontevedra cuando me saque los dos carnetes que tengo (B1 y C1) costaba lo mismo en todas las autoescuelas