RomuloTDI

Por cierto campeon, recuerda siempre que verva volant, escripta manent.

A si??? jajajaja. Cuidado con las amenazas que las carga el diablo!!!

A ver campeon, en primer lugar pon una foto decente, no me pongas esa put* m**** de foto, y si no sabes, haz un curso de fotografia, que no cuestan tanto. En segundo lugar para mal educado ya estoy yo, y te puedo asegurar que puedo ser muy mal educado si me lo propongo, asi que no me toques los huevos, el resto han sido bastante educados contigo, solo te han dico que te presentes, algo totalmente normal cuando entras en un sitio nuevo. Y en tercer lugar el mal educado, como ya te he comentado, eres tu. s2.

En las actualizaciones del WMP de la pagina de Windows no hay nada>??

Si tubieran que correr por 1000 euros al mes como curramos muchos de nosotros otro gallo cantaria. s2.

Y ahora yo pregunto, de verdad que no tenemos en españa a jugadores que jueguen como estos tipos?? o es que esta de "moda" el tener a brasileños y demas extrajeros en los equipos y que sean los mejor pagados de las plantillas?? por que personalmente creo que gente como Casillas y alguno mas si que valen lo que vale el tipo este (y eso que no soy futbolero). s2.

Este se lo funde todo en Brasil en put** y farlopa

Una gran idea Domin

Y que mas da?? en este pais de pandereta no importa el precio de los jugadores, mientras haya futbol y put** el resto no importa, asi va el pais y mientras tanto los impuestos suben al ritmo fel numero de parados y aqui nadie dice nada, pero claro, habuendo futbol el resto no importa. S2

Para mi solo hay una frase que lo define: Es un Lamborghini

Y cuando sale/salio??

Segun tengo entendido para que te matriculen un coche como historico tienes que tener ese coche al 100% original con todas las piezas originales del coche, pero ya digo que es lo que me han comentado, no se si es cierto o no. Ya sabes, ponte unas fotillos del R6 s2.

Si el coche tiene solo 125.000km reales como señalas yo no me preocuparia por esos fallos, con ese kilometraje tienes coche para muchos años aun, eso si, habla con el tipo e intenta que te devuelva parte de la pasta, haz un claculo de lo que cuesta un coche como el tuyo con 125.000km y haya la diferencia que debe devolverte e intenta arreglar las cosas por las buenas, por que los juzgados son lentos y caros.

denunciable en este mucndo es casi todo, el problema es demostrar los hechos por que el que te vendio el coche dira que fuiste tu el que sle bajaste los km y es tu palabra contra la de el, salvo que tengas pruevas de peso que dejen poca capacidad de duda y que el juez te las admita como pruevas. s2.

Un servidor ya la tiene, reportajes a tutiplen, Porsche, VW, Seat, Renault, Mercedes, BMW M3, Audi 100 y A6, Lancia Satratos Zero, Ford, Mitsubishi, Honda, Alfa Romeo, Toyota.... En definitiva, los 2,50 euros mejor gastados para los que nos gusta el mundo del motor.

Creo que te refieres al motor 2.3 V5 de 170cv verdad?? Pues no lo se, he visto algun toledo y algun golf y bora con ellos pero no se que tal salieron. s2

Si no me equivoco te refieres al gordo que une la cremallera con la bomba verdas?? 150 euracos cuesta en Audi de na No seamos negativistas !!! Puede que no le pierda por los retenes...si es la cremallera (dios no lo quiera) lo tiene crudo,pero antes yo miraria los manguitos que llevan a la bomba de direccion, y la bomba de direccion misma...es decir mirar lo barato antes...Es mi opinion,vamos! Mirar habrá que mirar todo, lo que pasa es que si le baja el nivel está claro que lo tira! si es por la cremallera, empezará a sudar por los fuelles. Mira los manguitos, yo una vez que tuve levantada la admision aproveché y cambié los manguitos que van a la bomba ya que el que sale lo vi un poco sudado y me decidí a cambiarlo y ya puestos el otro también ya que valia menos de 10€, comparado con el que parecia que sudaba un poco que fueron 100 y pico palos. Es el que se suele ir, que un trozo es metálico y otro goma, en la union. Al verlo sucio, dije lo cambio ahora mejor que cuando rompa... salu2

No es negativismo, es realismo: Audi+A4+B5= Cremallera ida (sea antes o despues el reten de la cremallera se va, por desgracia es un mal endemico de estos coches) No seamos negativistas !!! Puede que no le pierda por los retenes...si es la cremallera (dios no lo quiera) lo tiene crudo,pero antes yo miraria los manguitos que llevan a la bomba de direccion, y la bomba de direccion misma...es decir mirar lo barato antes...Es mi opinion,vamos!

Ok, me parece la mejor opcion

Los diesel llevan catalizadores?? yo pense que eso era solo para los gasolinas

Pues supongo que los precios seran de bastantes ceros, pero supongo que a Ferrari no le preocupara mucho el precio. s2.

Yo te recomiendo que, si compras por internet, no te olvides de verificar muy mucho que las gomas te valen en todas las medidas, es decir, no es solo ancho y perfil lo que hay que ver, si no que tambien el indice de carga y el de velocidad, se que suena a perogrullada pero muchas veces nos olvidamos de estos dos ultimos, sobre todo del indice de carga y despues vienen los problemas.

A mi el R8 en cabrio no me acaba de convencer, no se, me parece que lo han afeado, aunque eso si, darse un paseito con ese juguetito un dia de sol y pisar a fondo los 560cv "a capota quitada"... :drooling: Por cierto, los laterales del R8 y esas entradas de aire me tienen un arie a Mustang GT <_<

Bueno, pues esta mañana ha estado se equipo de F1 en Barcelona en la inauguracion de la primera tienda de Ferrari en nuestro pais :clap1: :clap1: , el lugar elegido ha sido el número 44 del Paseo de Gracia de la Ciudad Condal. Ahora ya hay otro motivo mas para ir a Barcelona, o para hacer la Nacional alli La noticia: http://www.motoryracing.com/coches/noticias/locura-inauguracion-primera-tienda-ferrari-espana/

El bote cito de 1 litro esta sobre los 12-15 euros, no es de lo mas caro aunque lo compres en el conce. Se te ha ido el reten de la cremallera, no?? Aqui tienes mi brico del cambio de la cremallera de direccion: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=128489 el liquido creo recordar que habian sido 12 euros el litro y me hizo falta dos litros, uno para limpiar el circuito y otro para llenar el circuito. s2.