El Fresco

Creo que en vez de vender lo que hay es que comprar "LA DOBLE NACIONALIDAD" y conducir con carné extranjero.

Parece nuevo AJM, animo y a por otros 90.000. Como brilla el condenao.

Hay cosas que no admiten discusión. Vamos que comparar un 407 con A4. De ilusión también se vive.

Bienvenido al foro.

Doble embrague: ------------------- Para cambiar de una velocidad menor a una mayor: Pisar embrague pasar palanca a punto muerto, soltar embrague, volver a pisar y meter la velocidad. Para reducir(de una velocidad mayor a una menor) Pisar embrague pasar a punto muerto, acelerar un poco (para igualar velocidad de primario caja cambios con el secundario de la misma) pisar embrague y meter la velocidad. Esto se hacía antiguamente en vehículos con cajas de cambios con piñones no sincronizados para ayudar al mismo. Hoy en día no es necesario dado que, todos los cambios son sincronizados, pero yo recomiendo su uso para una mayor duración de los mecanismos implicados. Como debéis suponer lo explicado anteriormente, a parte de la practica, se realiza en décimas de segundo. espero que este tocho os sirva de ayuda en el cambio con doble embrague.

Fran, lo siento de verdad. Lo más importante que ha ti no te ha pasado nada. el coche tiene arreglo.

:clap1: Bienvenido al foro

El mio de media 6.9 l/100 Km. poco en ciudad y mucho en autovía a 120/130 Km/hora

Magnifico reportaje Carlucos.

alguno sabe como se llama esa moto? es una DKW? o algo asi? Creo que no, la DKW tiene el cambio manual a la derecha del depósito, parecido a las pequeñas Guzzi, fíjate en los "aritos" tanto de la moto como del sidecar. Saludos Creo que data de los años 1932 y es una Auto Unión AG.

Genial, un gran reportaje. !MAGNIFICO¡

Información B5 A4 en este enlace: http://spanish.autoblog.com/2006/07/01/agr...los-anteriores/

En este enlace tienes ampliada la información: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=72785

pokitogc, te has informado ya, si es así abras comprobado que la información es cierta. Saludos

Sencillamente "Genial" tremox

No entiendo gran cosa a tu explicación, podrías esforzarte un poco, por lo menos usar algo de puntuación y volver a leerte antes de publicar. Lo que si tengo claro es que Arnette publicó el anuncio diciendo: Venta Neumáticos 235 35 19 Potenza s03, Llantas rs6 19 de regalo! con lo cual dejaba claro que no vendía llantas, sino neumáticos. Y su mensaje dice claramente: Creo que deja patente que las llantas NO ESTÁN EN BUEN ESTADO: como mucho dos de ellas pueden servir. Luego no me creo NI UN SEGUNDO que los portes hayan subido a 400 euros, a no ser que vivas en China y hayas pedido entrega en 12 horas. ¿me quieres convencer de lo contrario? Tienes mi mail, envíame el recibo. Acabo de perder 5 minutos en la web de MRW en calcular el precio de un ENVÍO NACIONAL de un peso de 50 kg., y añadiéndole el 10% por no tener cuenta de cliente y el IVA no llega a 140 euros. Puedes ver las tarifas aquí: http://www.mrw.es La solución que os planteo es la siguiente: si no quieres quedarte con las llantas, devuelvelas a Arnette en portes debidos (repito: no creo que llegue ni a 140 euros). Si pretendes quedártelas, te toca pagar a Arnette el precio "rebajado" que te ha ofrecido (400 euros). Si decidieras pasar de todo y quedártelas "gratis", te puedo adelantar que se cancelará tu cuenta en el foro y se tomarán las medidas para prescindir definitivamente de tu presencia (presencia que igualmente parece bastante focalizada sobre el foro de compra-venta, 43% de tus posts). Totalmente de acuerdo.

Simplemente "GENIAL"

En este tienes tienes mas información: http://spanish.autoblog.com/2006/06/26/ret...del-proximo-a4/

Enhorabuena magnifica maquina, ten cuidado a partir del 1 de Julio

Un 6 % de desviación me parece mucho para un velocimetro, aunque sea de Audi, !NO¡

Con tu permiso, me he permitido voltearla. Disculpas.

Con la entrada en vigor el día 1 de julio del nuevo carné por puntos, la Guardia Civil ha recibido una circular interna donde se indica que los radares controlados por este cuerpo de seguridad bajarán el umbral de activación a 133km/h en lugar de los 141km/h actuales (y vigentes hasta el 30 de junio inclusive) El comunicador de esta noticia me ha indicado también que en caso de salto de radar y posterior parada, los conductores que vayan en la franja 133-152km/h se les impondrá una multa de 100€ pero no acarreará por parte de la Guardia Civil retirada de 2 puntos del carné. Lo que ya no me ha podido contar ya que no lo sabe es qué pasará con los radares controlados por la DGT. Así que ya lo sabéis, a partir del 1 de julio, habrá que poner el tempomat a 132km/h o andar muy, muy vigilantes.

Pon unas fotos, porfa

Pinchar en este enlace. http://spanish.autoblog.com/2006/06/24/nue...udi-a8-4-2-fsi/

Magnifico, Guille a disfrutarlo :o