Enrique MarTTinez

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Uploaded with ImageShack.us otra foto de los prototipos de produccion, se ven bien juntos

si he visto varios del mk3 y son buenos. Las fotografias que pegue del audi amarillo digo que hubiera sido mejor opcion que el actual mk2, ya que ese era uno de los prototipos, en mi punto de vista esta mejor logrado que el actual, que si bien es muy bonito carece de esa personalidad que definio al TT. Del concepto que muestro me gusta que tiene rasgos vistos en el nuvolari concept, la optica y lo rines son identicos. Claro que para el MKIII esperaria algo mucho mas actual y radical algo como el quattro concept que nos muestras o mejor.

Quiza tengas razon, un bombazo como este dificilmente se repetira pero creoq ue Audi deberia cuando menos, repito, cuando menos deberia hacer un digno sucesor de este magnifico auto. Creo que caundo lanzo el audi TT MK2 pudo bien lanzar este prototipo, en mi punto de vista lleva mejor estetica que el actual. Que opinan ustedes? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

No para nada, aun estoy muy lejos de llegar a ser una enciclopedia del TT aunque me encantaria pudieramos entre todos aportar informacion y tener un sin fin de cosas relacionadas con este fantastico auto. No se si a ustedes pasa igual pero cuando algo me gusta me apasiono y me da curiosidad (quiza necesidad) por saber lo mas posible respecto al tema, cosa que me paso con este auto. He tratado de encontrar informacion de su presentacion como prototipo en el motorshow de frankfurt en 1995 pero no h encotnrado mucho, fotos no tengo ninguna y sinceramente me gsutaria tener. Concuerdo contigo respecto a la originaliad del MK1, el MK2 es muy bonito pero siento que perdio originalidad, se ve como un auto mas comun si lo comparamos con la sensacion de completa inovacion que causo el MK1. Creo que la escencia del Mk1 era el ser un auto futurista e inovador, ninguno en su tiempo se asemejaba a el, ni sus hermanos de audi. seria buenoq ue el MK3 tuviera el mismo impacto que causo en sus dias el MK1. Espero que nos puedas presentar a tu auto ahora que te lo entreguen. saludos!

Un placer mis dos grandes amigos, BBTuner y jLlagas, si no me equivoco los miembros mas activos del subforo MK1. saludos!!

ME PARECE AERTADO LO QUE COMENTA jLLAGAS, PODRIAMOS PROFUNDIZAR UN POCO MAS EN EL TEMA Y EXPLICAR LA RAZON POR LA CUAL T GUSTA ESA MODIFICACION. POR MI PARTE COMIENZO CON 2 AUTOS QUE TIENEN UNA PERSONALIZACION MUY LIMPIA. dE ESTE AUTO ME ENCANTA EL TECHO PINTADO EN NEGRO COMO LA VERSION SPORT QUATTRO, LA FASCIA (O COMO USTEDES LE DIEN, PARACHOQUES) DEL TT V6, LOS RINES 19" AUQE NO SON MUCHO DE MI AGRADO CREO QUE HACEN JUEGO CON EL AUTO, SE VE MODERNO. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us de ete me fascinan lo rines de audi nuvolari concept en 19" con el interior pintado en gris oscuro, se ven preciosos; la fascia del v6, los detalles cromados del motor, me parece una personalizacion de muy buen gusto, ustedes que opinan?

sI TE FIJAS EL AHUMADO ME ANDABA QUEDANDO CASI IGUAL AL USADO EN EL CONCEPTO DE 1995, EN MI PUNTO DE VISTA LUCE BIEN. Uploaded with ImageShack.us

PUES AHI LES VAN OTRAS FOTOS POR SI UN DIA ALGUIEN SE INTERESA. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

CONCUERDO AL 100% CONTIGO, ADEMAS E DL 8J PARECE E VOLANT DE CUALQUEIR AUDI, A MI PARECER NO "ENCAJAN", SON DOS ESTILOS DIFERENTES. pOR OTRA PARTE ES DIFICIL CAMBIARLO Y EMPATAR LAS CONEXIONES Y ARNESES. EN OTRO FORO VI AGUIEN QUE LO HIZO Y LE LLEVO AL REDEDOR DE UNA SEMANA CAMBIARLO Y QUEDRON AGUNOS BOTONES DEL VOLANTE SIN FUNCIONAR. TE PASO LA LIGA DONDE E VE EL RESULTADO (CUANDO VEO A PARTICIPACION Y ACTIVIDAD EN ESOS FOROS ME DA ENVIDIA JAJAJA) http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&p=1632095

PUES PARA METER OJO DE ANGEL EN LOS FROS SE TIENEN QUE DEMONTAR AS MICAS, ESA ES LA PARTE QUE NO ME LATE MUCHO, YA QUE SI NO E VULVE A SELAR BIEN E CORRE EL RIEGO DE TENER HUMEDAD EN EL INTERIOR Y E VE HORRIBLE. CON RESPECTO AL AHUMADO LO HE HECHO CON VINIL AUTOADHERIBLE, ES FACIL DE COLOCAR Y EL DIA QUE TE CANSAS DE EL LO QUITAS FACILMENTE, ADEMAS SIRVE COMO PROTECION DE RAYAURAS. ACTUAMENTE TAMBIEN LLEVO AHUMADO LOS FAROS DELANTEROS Y SE VEN PRECIOSOS, LA ILUMINACION ES CASI IGUAL, VOY A TOMAR UNAS FOTOS Y SE LAS MUESTRO. CREO QUE PARA USTEDES NO ES LEGAL OSCURECERLAS VERDAD?

27€ bien invertidos. Yo creo que tambien se lo pondre. Mi coche quiero dejarlo del estilo del gris de la ultima foto. A ver si salgo del lio en que me he metido... Y edito: ¿Habeis visto la "luz de dia" del 1er TT rojo? Creo que todos andamos con mucho proyectos en mente y poca paasta pero veraqs que pronto lo haras. Ese TT gris de la ultima foto se ve muy bien, esta personalizado pero se ve limpio. Por cierto el techo en negro se ve bien o al menos a mi me agrada. pongo una fotos de como tengo el mio con vinil autoadherible. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Claro que he visto las luces de dia, se ven preciosas aunque sabes algo? los prefiero con aro de luz en vez de leds poicionados en matriz circular. tu que opinas? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Ahi te va otra que yo le quiero hacer a mi auto, esta es merametne estetica pero para mi gusto luce bien. El labio del leon cupra. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-402977084-sensor-de-reversa-para-cualquier-coche-calidad-de-agencia-_JM aqui una liga de los mas counes aca en mexico aunque hay muchas marcas, estos on especialemtne buenos, os he visto en vivo y la calidad es muy buena, coo cualquiera de agencia, incluso la caja en la que vienen se nota de calidad como si de un libro de pasta dura se tratara. me imaginoq ue en españa puedes encontrar algunos similares, se me hacen bastante baratos para lo que puees obtener o para evitar una reparacion de un par de cientos de euros.

Solo aclaraba para evitar eso de las malas interpretaciones, pero como bien comentas podria ser un buen tema para debatir y ampliar nuetros conocimientos o nuestra duda jajajja. Con respecto a las mejoras te comentare algo que he querido hacer a mi coche y por X o Y no he hecho pero que espero el mes entrante hacer. Los sensores de reversa, en mi caso, serian muy utiles ya que no estoy acostumbrado a manejar con la limitada visibilidad que tenemos desde el interior de este auto hacia la parte trasera, si a eso le sumamos que "reversear" (auxiliandome unicamente de los espejos) es algo complicado para mi, pues concluyo que seria una muy buena mejora que me podria ahorrar una pasta en reparaciones y detallados por golpecitos y demas cosas. Actualmente hay sensores de reversa muy economicos y de buena calidad, aqui en mi pais los encuentras por poco menos de 34 euros con display digital que indica la distancia de cualquier objeto de tamaño considerable a partir de 1.5m aprox, aunado a esto emite una señal acustica que se hace mas frecuente a medida que te acercas al objeto. En mi caso es algo que le veo mcuah utilidad para evitar esos moletos golpecitos en las fascias o evitar golpear objetos de baja altura que con los espejos es imposible ver pero que pueden maltratar las fascias.

De exterior ya le he hecho lo que quería hacer. La rejilla delantera y la pieza de los escapes del V6 en negro phantom. Le quiero poner una antena mas pequeña y le voy a poner los Bosch aero twin. Básicamente quiero mejorar y/o reparar piezas del coche en general Lo que no quiero es chipearlo o hacerle alguna burrada. Por ejemplo, la suspensión no quiero rebajarla. Ya es suficientemente dura para lo que yo lo uso. Lo del filtro del aire que me ha comentado jllagas, que pros y contras tiene? Muchisimas gracias por la ayuda Antes de nada una aclaracion respecto a la suspension: SUSPENSION = AMORTIGUADOR + MUELLES El amortiguador modifica la dureza, y los muelles la altura. Asi que si cambias solo los muelles, no cambias la dureza, solo cambias la altura. Lo cual implica: mejor aerodinámica, baja el centro de gravedad del coche, mayor agarre y menor consumo. Lo mas normal es que te reomienden cambiar ambas cosas, pero yo llevo cambiados solo los muelles y hasta ahora super contento. Lo del filtro del Aire, los tienes de Alto Flujo sin mantenimiento (por Ejemplo, los K&N tienes que "aceitarlos" cuando los limpias, pero hay otras marcas que no: es limpiar y listo). Y respecto a esto, amigo Enrique, tengo entendido que su funcion es contraria a la que comentas. Al entrar mas caudal de aire, no necesita tanto gas para desarrollar el mismo trabajo. Eso sí, no esperes mucha mejoría en cuanto a rendimiento, pero el sonido del motor cambia bastante (para mejor en mi opinion) Creo que no me he dejado nada. Si no es así, pregunta sin miedo Amigo Jllagas, sin afan de crear polemica jajaja, lo que entiendo de lo que he leido, cuando quise poner un filtro a mi coche, es: la relacion estequiometrica entre aire y gasolina la regula la comput*dora del vehiculo. Al hacer una mezcla "mas pobre", es decir menos volumen de gasolina y mas volumen de aire, disminuyes la potencia del auto; al contrario, si requieres mayor potencia debes enriquecer la mezcla en una proporcion aire gasolina de aproximadamente 12.5:1 segun los expertos. Por otro lado si la mezcla es muy pobre el motor se calienta mas facilmente y corre riesgos de romperse. Volviendo al tema principal. creo un poco de iluminacion interior luce bien, te paso una liga de un video en youtube, me gusta la iluminacion en las asas de la puerta y el aro en la palanca de velocidades, que opinan ustedes?. La iluminacion en los tapetes no me gusta porque se nota failmente cuando hay polvo o cualquier suciedad, imaginate en epoca de lluvias?...

bonito auto, que lo disfrutes y bienvenido al foro

Las llantas - Neceitas balancearlas, alinear el auto, uidar que siempre tengan la presion adecuada, ademas hacer rotacion cada que te indique el manual pra uqe se gsten parejas porque siemrpe se gastan mas de un lado Consumo varia mucho de auerdoa tu estilo de conducion, condicion del motor y de mil y una variantes. El consumo que yo tengo por experiencia en mi audi tt quattro de 225HP del 2002 con 120 000 km es de 7k/L en consumo urbano y 12 km/L en autopista a velocidades de 110 - 130 km/H No es normal, las marchas entran omo mantequilla, poible problema con el embrague o con la caja. Soy de mexico no creo que te sirvan de referencia los precios de la tapicerias. El manual si puedo te lo paso a tu correo en formato .pdf, pero creo que ya hay temas con los enaces para descargarlo. saludos

Amigo Jllagas, leyendo con un poco mas e atencion creo que te refieres a un filtro que pueda colocarse en la misma caja solo de marca K&N, es asi??? eso de sire no o entiendo, quiza fue serie lo que quisiste escribir, cierto? si es asi las cosas cambian.

De exterior ya le he hecho lo que quería hacer. La rejilla delantera y la pieza de los escapes del V6 en negro phantom. Le quiero poner una antena mas pequeña y le voy a poner los Bosch aero twin. Básicamente quiero mejorar y/o reparar piezas del coche en general Lo que no quiero es chipearlo o hacerle alguna burrada. Por ejemplo, la suspensión no quiero rebajarla. Ya es suficientemente dura para lo que yo lo uso. Lo del filtro del aire que me ha comentado jllagas, que pros y contras tiene? Muchisimas gracias por la ayuda Bueno, yo sinceramente no soy partidario de los filtros de alto flujo (aunque lucen bien) pero bueno contesto a tu pregunta. El filtro de aire te permite un mayor flujo de aire hacia el cuerpo de aceleracion. Al aumentar la entrada de aire aumenta el consumo de gasolina ya que la comput*dora compensa esta entrada extra de aire para mantener la mezcla esquetiometrica entre el aire y el combustible (tu sabes determinado volumen de aire por otro tanto de combustible para lograr una detonacion). Tengo mis dudas si realmente puedas tener una mayor potencia pero en teoria ese es el prinipal beneficio aunque al permitir mayor entrada de aire no siempre se obtienen un filtrado igual de eficiente que con el filtro de fabrica. Otra parte son los costos, regularmente este tipo de filtros es mas caro aunque muchos de ellos solo se limpian y se vuelven a colocar en vez de reemplazarlos. Me surge la duda, realmente los 180 o 225hp de tu auto (no se que version tengas) no te son suficientes?, te lo pregunto porque a juzgar por lo que dices no tienes una conduccion deportiva y no tendria caso incrementar potencia si no la aprovecharàs. Todo depende del uso que le des a tu auto.

Pues estamos en las mismas mi estimado, lastima que la pasta nos limite jajajaja. Pero coincido contigo, el audi TT tiene un perfil parecido a los porsche, no por nada freeman como fanatico de los porsche y como ex trabajador de esta misma empresa realizo un diseño sin precedentes. Un auto muy lindo sin lugar a dudas y aca en mexico no tan comun no se alla en españa.

Mas que enserio que no hay nada que aportar, en mi caso al menos, primero tendra que estar el coche en perfectisisimas condiciones para que me termine de enamorar jeje mi buen amigo BBtuner y su peculiar sentido del humor jajajjaja, veras que pronto estara como nuevo ese poderoso audi TT y lo podra disfrutar como dios manda! (frase muy comun aca en mexico)

Pero si son los q monta Audi, por que en Audi me han dicho q ponerle los limpias cuesta 89 y los de ttshop cuestan el doble ? No se a ciencia cierta pero en el anuncio dde TTshop dice que son los que lleva del 2002 en adelante, quiza en la agencia soo te coticen los anteriores, ademas vienen las plumas y los brazos para reemplazar los antiguos, en el conce solo te estan cotizando las plumas. saudos!

Pues por lo que veo (por la descripcion que hace la pagina) es que distribuyen mejor la presion de la hoja sobre el parabrisas mejorando el barrido de agua y haciendo menos ruido. menciona que son los que montan los modelo recientes de audi y en especifico el TT apartir del año 2002. Son bonitos y creoq ue lucen mas ad-hoc con e diseño minimalista del auto. vamos hombre si tienes la pasta pa comprartelos hazlo que para eso trabajamos jajajajaja para darnos un lujilo de vez en cuando.

En serio nadie tiene nada que aportar????... en serio en serio??? de seguro un entusiasta de este auto tiene algun articulo o foto, no es asi?...o sera que no hay entusiastas de este auto por aqui??...no lo creo! vamos hombre compartelo con nosotros!