Los límites actuales vienen de los años 70, de la primera crisis del petróleo. Y claro desde el 72, ya ha llovido.
Mi opinión es que los límites de velocidad en autovía deberían ser dinámicos. Me explico: en estos tiempos no costaría nada tener señales luminosas que marcaran la velocidad límite en cada momento, en lugar de tanto cartelito chorra de "no podemos conducir por tí". En función de las condiciones metereológicas, la autovía en cuestión y el estado del tráfico, podía aumentar la velocidad máxima a 140 ó 150 km/h. Ídem en el caso contrario.
El Estado dejaría de recaudar en concepto de multas, pero recaudaría más a través de los impuestos que gravan los hidrocarburos.
En fin, q no es de recibo el límite de 120 en el tramo de villena a Alicante en la A-31 (tremendo camino de cabras), o en las famosas curvas de Despeñaperros en la A-4 (a 50 km/h), o que la AP-6 (de pago!!!!!) esté colapsada un día sí, y otro más todavía.
Saluditos