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palote99

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Mensajes publicados por palote99

  1. Buenas noches a todos..

    Pues despues de 2 meses registrado de mucha lucha y noches en vela, presento el coche despues de dar mucho el follon en el foro donde alguna veces me he sentido solo pero que en estos 2 meses ha sido mi casa y mi sitio de recreo...

    He tenido que asimilar muchos marrones y mentiras, con algun peine de mas en el cuenta revoluciones, gastos no contemplados, ver que es dificil encontar a alguien de confianza... y darse cuanta que si uno no ha sido manitas ... de la noche a la mañana tampoco lo va a ser.... Me he dado cuenta que tambien es dificil preguntar cuando alguien no controla mucho del tema y que hay que darse muchos cabezazos para sacar este coche palante. Ayer consegui quitar todos los errores excepcion de los pitidos del LOW RANGE que me lo dejo de asignatura pendiente y como proximo brico antes de que destruya mi relacion sentimental.. y la que me metio de lleno en la aventura de este coche al enterarme que iba a ser padre!

    En fin, me dejo de historias y dejo unas fotillos del bicho....



    Un saludo a todos los que me habeis ayudado y en especial a baioneta...........

  2. Je, je, muy bueno ese enlace. Es el que yo intente comprar, primero sin gastos de envio, luego por email un tio me pidio 60$, despues me dijo que no me podia cobrar con tarjeta, luego que pagara por transferencia, pero entonces eran 90$, ¿sabeis?, yo vivo en la playa, asi que este verano cuando venga un pajaro de estos al bareto de mi colega primero le pedire 1€ por la cerveza, luego le dire que son 50€ por llevarsela a la mesa y cuando me page con tarjeta le dire que son 90€ mas, que abusones, la verdad es que no se que se creen, parece que les dan de comer los talleres y no tienen en cuenta que cuando uno es apañao no necesita talleres que lo hhacen pero que uno mismo.

     

    Saludos a todos.

     

     

    Jajajajajja!!! Muy buena!!!

  3. Yo tambien lo he intentado comprar, o eso creo, la verdad es que viene sin gastos de envio, creo que aunque puse españa y huelva, mi ciudad, de estado se quedo uno de alli, (AL) y por eso a lo mejor ha salido sin gastos de envio, aun no me han contestado ni me han cargado el cobro de los 15€, ¿a ti te lo han cobrado Joke?, creo que me he equivocado al pedirlo, asi que yo me apunto al pedido en grupo, un saludo.

     

    Ah, para montar y desmontar correctamente el compresor puse un link mas arriba, con imagenes, creo que es util, si alguien tiene un brico enfocado a nuestros machacaasfaltos que me lo diga, por favor.

     

     

    Como he dicho antes acabo de hacer la compra, lo único que tengo son los correos de la empresa y el de paypal de que la transacción está hecha, el cargo me lo harán cuando me lo envíen que supongo que irá para largo ya que puse la opción de envío gratuito y eso es lo que tiene pero no tengo ninguna prisa ya que lo cojo por si acaso, pues tengo el compresor nuevo.

     

    Hola jokerallroad,

     

    Es que la opcion de envio gratuito no existe o yo no la veo por ningun lao, la que tiene coste 0$ es recoger en su almacen... Miralo por si no te interesa luego pagar el paston de gastos de envio....

     

    Un saludo

  4. Hola:

    Acabo de comprar el kit de reparación en una de las páginas que a posteado el forero todo-caminos -www.worldimpex.com, por 14€.

    Echadle un vistazo.

    Saludos.

     

    Hola jokerallroad,

     

    Podrias poner el link??

     

    Gracias de antemano!

     

    Me edito,

     

    Si es este el link

     

    http://www.worldimpex.com/shopping_cart.html?action=added&sku=271219#

     

    el envio por UPS el minimo es 94$. el tema seria compartir gastos otra vez no???

     

     

    Saludo a todos

  5. Buenas...

     

    Yo he hecho referencia al GLP por una averia similar a la que cuenta coil. El GLP sino me equivoco tira de la bateria para alimentarse no?? osea que interfiere en el sistema electrico. Pues lo que a mi me dijeron es que por una mala instalacion se produjo un corto en el sistema electrico y produjo un la caida del coche. Eso fue al dia siguiente de la instalacion y el coche no arrancó hasta que no volvio a otro taller, tambien era otro modelo de coche. Lo que dice del triptronic es que dió error pero no creo que tenga nada que ver con la averia que comenta... Seran cosas totalmente diferentes....

     

    Un saludo

  6. Gracias a ti también madmack,

     

    El del taller me ha dicho que ha pasado el coche por la máquina y no daba error eléctrico y reitera que es la caja de cambios. Pero ya puede la caja de cambios, que el único fallo que he notado es que patina marcha atrás subiendo en cuesta de vez en cuando, preparar semejante avería?

     

    Un saludo.

     

     

    Yo sigo pensando que es algo en la instalacion del GLP.

     

    Cuando hiciste la conversion?

     

    Salu2

  7. Yo de talleres no controlo nada.. si estuvieramos en Londres sería otra historia... :p

     

    Cuando volvi se me quitaron las ganas de GLP porque solo habia un taller en Albacete para convertir y gasolineras habia una en toda la Region de Murcia.. ahora despues de 3 años la cosa sigue igual por aqui...

     

    El tema es electrico, y a mi me da que por la instalacion de GLP... Animo y no te desanimes que seguro que es una chorrada! El GLP da muchas alegriassss

  8. Hola chemisky

     

    Pues cuando acciono la palanca para dar agua al parabrisas el limpiador girar normalmente pero no se oye ningun ruido de la bomba ni nada de eso.

     

    Tambien he visto que por la bisagra del capot izquierdo pasan unos cables y uno de ellos esta pelado y casi suelto.. no se si tendra que ver algo de esto.

     

    Como estoy en el trabajo no puedo subir una foto que he hecho...

     

    Gracias por contestar

     

    Pues yo. por comodidad, miraría primero el fusible y luego revisaría del cable ese pelado hacia la bomba, que va en la parte de abajo del depósito de agua.

     

     

    Puede ser que en el taller como me han cambiado transmision discos y pastillas hayan jodido el cable ese que comentas? Porque la parte de abajo del deposito de agua cae encima de la rueda sino me equivoco no???

     

     

    Gracias chemisky!

  9. Buenas y bien venido!! Aunque aqui gusta de ver fotillos del coche en las presentaciones...

     

     

    Esos 1500 euros tambien me los han soplao a mi si te sirve de consuelo al ponerlo a punto en el taller de "confianza" cuando lo compré hará mes y medio... y lo que me queda por gastar....

     

    Fijate, la instalacion de GLP la has hecho tu despues de comprar el coche segun he entendido no??

     

    Pues yo le hecharia la culpa a la instalacion de GLP. Yo convertí un Ford Explorer en UK a GLP, lo tuve 5 años hasta que me volvi a España y alli solito se quedo. Te cuento esto porque a la semana de covertirlo me paso lo mismo que tu dices pero en ciudad, por lo que el susto fue menor. Como todo en la vida se aprende despues de tener un problema.. descubri que el taller donde me habian hecho la conversion no estaba homologado, es decir eran unos chapuzas o por lo menos esos me dijeron, y despues de encontrar uno decente me dijeron que tal y como estba hecha la instalacion me podia haber matao.

     

    Me suena mucho a lo que te ha pasado a ti.. EL GLP lleva mucha circuiteria electrica y lo mismo los problemas van por ahi....

     

    Donde hiciste la conversion? Fue hace mucho?

     

    Un saludo

  10. Hola chemisky

     

    Pues cuando acciono la palanca para dar agua al parabrisas el limpiador girar normalmente pero no se oye ningun ruido de la bomba ni nada de eso.

     

    Tambien he visto que por la bisagra del capot izquierdo pasan unos cables y uno de ellos esta pelado y casi suelto.. no se si tendra que ver algo de esto.

     

    Como estoy en el trabajo no puedo subir una foto que he hecho...

     

    Gracias por contestar

  11. Buenas a todos,

     

    Prometo una RE-PRESENTACION cuando termine mi odisea con el coche.

     

    De momento y ante mi ignorancia del mundo del automovil en la que desde que adquiri el ALLROAD me he tenido que meter de lleno y no me disgusta... todo sea dicho! necesito resolver algunas cosas!!

     

    Necesito averiguar que necesito cambiar del coche para eliminar cualquier tipo de vibracion que mejore la sensacion extraña que tiene cuando paso por encima de bache, ya sea alcantarillado etc. Que cuando una rueda del coche pilla uno parece que el coche en este caso el amortiguador no trabajara y como que resiente mucho el impacto, no se si me entendeis y pierde un poco la estabilidad

     

    Las balonas en principio estan bien y cogen su altura sin problemas y suelo conducir en la posicion 1 en ciudad. Lo poco que lo he conducido!!

     

     

    De lo poco que he podido disfrutar el coche y despues de cambiar una trasmision todavia noto que en carretera no va fino fino que cualquier cambio de asfalto o lo que cualquier cosa que haya en el asfalto me descompensa mucho el coche. He leido sobre los brazos de suspension y las rotulas de algun hilo que se ha comentado estos dias pero no me aclaro.

     

    Y tambien queria saber si el kit este de Arnott es amortiguador mas balona o es un kit fijo o que es....

     

    http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_Air_Suspension_Parts_yid17_pid124_gid478.html

     

     

    Gracias de antemano